南方丝路古道
南方丝路古道
南方丝路古道也称“蜀身毒道”，总长200多公里，是中国最古老的国际通道之一，早在2000多年前的西汉时期就已开发。该道从今日的四川起，经云南的昭通、曲靖、大理，从保山地区进入缅甸、泰国到达印度、阿拉伯半岛。
简介
南方丝路古道也称“蜀身毒道”，总长200公里，是中国最古老的国际通道，早在二千多年前的西汉时期就已开发。 该道从今日的四川起始，经云南的昭通、曲靖、大理，从保山地区进入缅甸、泰国到达印度、阿拉伯半岛。
南方丝绸之路主要有两条线路：一条为西道，即“旄牛道”。从成都出发，经临邛（邛州）、青衣（名山）、严道（荥经）、旄牛（汉源）、阑县（越西）、邛都（西昌）、叶榆（大
理）到永昌（保山），再到密支那或八莫，进入缅甸和东南亚。这条路最远可达“滇越”乘象国，可能到了印度和孟加拉地区。
另一条是东道，称为“五尺道”。从成都出发，到僰道（宜宾）、南广（高县）、朱提（昭通市）、味县（曲靖）、谷昌（昆明），以后一途入越南，一途经大理与旄牛道重合。根据目前所能见到的文献资料，最早走这条线路的古蜀先民的知名人物是秦灭蜀后南迁的蜀王子安阳王。安阳王率领兵将3万人沿着这条线路进入了越南北部红河地区，建立了瓯骆国，越南历史上又称之为“蜀朝”。 “南方丝路”为先秦至唐宋以四川成都为起始地通往南亚、东南亚的总体上呈南北走向的商贸通道系统，“茶马古道”为唐宋至明清时期由成都至西藏和甘青地区、明清时期由云南南部北上经康藏西进西藏的总体上呈东西走向的商贸通道系统。因此，“南方丝路”和“茶马古道”属于总体走向不同、时代不同的二大古代商贸通道系统。当茶马古道兴起后，原南方丝路的部分通道被茶马古道所沿用。
地理景观
南方丝路古道也称“蜀身毒道”，总长200多公里，是中国最古老的国际通道之一，早在2000多年前的西汉时期就已开发。该道从今日的四川起，经云南的昭通、曲靖、大理，从保山地区进入缅甸、泰国到达印度、阿拉伯半岛。
该道在中国境内最西一段被称为“永昌道”，保山是这条古道上的商业主镇。此道以人工开凿路基，石块铺筑路面。
南方丝路古道现还有些路段保存较好，如水寨段，从澜沧江至长湾约10公里，原设平坡铺、水寨铺等驿站。现存平坡铺的小街宽3米，长50米，南端有券洞、衙门等遗迹。由平坡铺西上罗岷山至水寨，山腰的路段长3000多米，是在悬崖峭壁上开凿而成的，路径曲折，台阶500余级，犹如天梯，史称“梯云路”。台阶上留有骡马脚踏的蹄印，最深者约13厘米。
游人至此，可感受到当年古道上“马蹄声声催人急”的情景。在这条道上，游人还可见到兰津古渡、霁轼桥和铁索桥遗址、摩崖石刻及梯云路等。其中古道上的铁索桥仍保存完好，此桥建于清朝乾隆年间，利用江心礁石为墩，东段由15根铁链组成，西段由12根铁链组成，总长162米。桥头关楼为穿斗式木结构飞檐建筑，颇具特色。
悠久历史
汉朝时期
远在四千年前，四川盆地就存在着几条从南方通向沿海，通向今缅甸、印度地区的通道。一些重要的考古发现，如三星堆出土的海贝、象牙，大溪文化的海螺和象牙，茂汶和
重庆涂山出土的琉璃珠，都不是本地所产，而是来自印度洋北部地区的南海，这些都充分证明巴蜀先民与南方世界有所交通和交流。
公元前126年，在外漂泊13年的张骞回到长安，向汉武帝汇报西域的情报，促使武帝大破匈奴。同时张骞还汇报说，在汉帝国西南可能有一条途经身毒（今印度）的秘道，通往大夏（今阿富汗、巴基斯坦）。这一消息引起了汉武帝高度重视，于是派出4路人马前往探索，却被藏在深山峻岭中的当地部族阻挡。其中一路幸运来到滇池。滇王热情款待了远方来客，并留他们一住就是十来年。其间帮助他们西行，却为昆明人所阻，终未能完成对身毒的探险。
这就是南方丝绸之路的由来。中国于1950年代从古滇墓葬遗址中出土的文物中，发现部份来自西域远至今阿富汗的地方。由此证明南方丝绸之路当年已存在。
唐朝时期
《新唐书艺文志》记有地理学家贾耽所著的《皇华四达记》书名，全书已失，原七道只剩下五：安西入西域道、六：安南通天竺道和七：广州通海夷道，详细记录了唐代由中国经交州、广州通西域、印度，远至巴格达的通路：
1. 安南-交趾-太平-峰州-南田-忠城-多利州-朱贵州-丹棠州-古涌步-汤泉州-曲江-剑南-通海镇-安宁故城-灵南城-白崖城-蒙舍城-龙尾城-太和城-永昌郡-诸葛亮城-悉利城-骠国-黑山-东天竺-伽罗都河-奔那伐檀那-中天竺-恒河-摩格陀
2. 诸葛亮城-腾充城-丽水城-龙泉水-安西城-弥诺江-大秦婆罗门国-大岭-
最早研究南方丝绸之路是法国汉学家伯希和,曾著《交广印度两道考》对南南方丝绸之路的陆道和海道有深入的研究.
重要作用
“南方丝路”为先秦至唐宋以四川成都为起始地通往南亚、东南亚的总体上
呈南北走向的商贸通道系统，“茶马古道”为唐宋至明清时期由成都至西藏和甘青地区、明清时期由云南南部北上经康藏西进西藏的总体上呈东西走向的商贸通道系统。因此，“南方丝路”和“茶马古道”属于总体走向不同、时代不同的二大古代商贸通道系统。当茶马古道兴起后，原南方丝路的部分通道被茶马古道所沿用。在我国西南的南方丝路和茶马古道途经区域，曾世居着十多个民族的先民。 南方丝路和茶马古道将沿途各民族联系在一起，对促进各民族间的经济和文化交往、民族融合，增进民族和谐，发挥了重要作用。
旅游指南
该道在中国境内最西一段被称为“永昌道”，保山是这条古道上的商业主镇。此古驿道均以人工开凿路基,石块铺筑路面。
现还有些路段保存较好，如水寨段，从澜沧江至长湾约10公里,原设平坡铺、水寨铺等驿站,现存平坡铺的小街宽3米,长50米，南端有券洞、衙门等遗迹,由平坡铺西上罗岷山至水寨,山腰的水石坎路段长三、四千米,是在悬崖峭壁上开凿而成的,路径曲折,台阶500余级，犹如天梯，史称梯云路，台阶上留有累累骡马脚踏的蹄印，最深者约13厘米。
游人至此, 可感受到当年古道上的马蹄声声催人急情景。在这条道上游人还可见到兰津古渡、霁轼桥铁索桥遗址、摩崖石刻及梯云路等。其中古道上的铁索桥仍保存完好，此桥建于清乾隆年间，利用江心礁石为墩，东段由15根铁链组成,西段由12根铁链组成，总长162.5米。秀丽坚固别具一格。桥头关楼为穿斗式木结构飞檐建筑，亦颇具特色。