长泰铁路


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长泰铁路




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长(山西长治)泰(山东泰安)铁路已经开修了,通车后将加开几辆客运火车,并可以连接京九、京广、陇海、新菏(河南新乡到山东菏泽)等线路。

简介


规划中的长泰铁路,全长485公里,将利用既有铁路268公里,新建铁路217公里,将成为晋、豫、鲁客流物流的一条新的大通道。

长泰铁路建设是三省人民的夙愿,2005年被正式列入铁道部“十一五”规划,日前又被纳入2006年前期储备项目。铁道部第三勘察设计院昨日提交的建设方案表明,计划中的线路西段由于跨越太行山区,地形复杂,工程宏大,需投巨资,因此鹤壁以西线路比选了4个方案;而台前至山东湖屯肥城段,由于线路所经地形较为平缓,因而有两个方案供选择。

长泰线投资估算总额50亿元,计划实行“多元化投资、市场化运作”新模式,从而增强了地方和企业投资办铁路的积极性。出席此次研讨会的华润电力控股有限公司、陕西潞安煤矿等企业的代表,都表示了参与项目建设的意愿。

副省长史济春在会上说,铁路运输在河南的交通运输中占有很大比重,从总体上看,河南境内铁路运输能力仍十分紧张。“十一五”期间,我省将配合国家,加快铁路建设与改造步伐,长泰铁路已被列入我省“十一五”规划,将利用我省既有铁路251公里,设计线路较长治北—邯郸—济南和月山—新乡—兖州线,要短100公里以上,是晋煤入豫、入鲁的便捷通道,能满足长治、安阳、鹤壁、濮阳、泰安、莱芜等沿线地区的钢铁、电力、石化等的运输需求,可带动太行山旅游资源开发,意义重大。河南同另外两个兄弟省一样,对建设这条铁路态度积极。他认为,这一研讨会的召开,标志着长泰铁路前期工作的正式启动。

来自铁道部发展计划司及河南、陕西、山东等省发改委的领导和有关专家日前齐聚郑州,深入研讨长治至泰安铁路的规划建设问题,这标志着长泰铁路建设规划正式启动。

长泰铁路西起山西省长治市,东至山东省泰安市,途经山西晋城及河南安阳、鹤壁、濮阳等3省7市12县,全长485公里,利用既有铁路268公里,新建铁路217公里,投资估算总额50亿元。

2004年,安阳市九三学社社员秦保常曾提出利用安阳既有闲置铁路,建设河北彭城至河南鹤壁铁路的建议。在此基础上,市政协调研室副主任魏雨顺与提案人研讨,提出了建设长(治)泰(安)铁路的建议。市政协主席赵微了解此情况后,很快组成长泰铁路项目调研组。2005年3月末至4月中旬,调研组赴濮阳市、长治市、林州市和安阳县,掌握了大量的第一手资料。2005年5月,在河南省政协促进中部崛起第一次研讨会上,安阳市政协主席赵微作大会发言,提出把长泰铁路项目纳入国家铁路网规划。

河南省政协把安阳市政协的调研报告汇总归纳进《中部六省政协促进中部崛起战略联合调研报告》,全国政协签署意见后报送党中央和国务院,得到高度重视,很快进入了决策程序,列入了国家“十一五”规划中。

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