船体局部强度

船体局部强度是不涉及船体总纵强度的局部结构抵抗外力的能力。局部强度对应的外力是局部力。

保证船体局部强度的结构几乎包括船体的每一局部结构和构件，如板架强度、舱壁强度、上层建筑强度、炮座加强结构强度等。船舶的总体强度果然重要,但是个别构件的局部强度也不能忽视。局部强度不足，在多数情况下仅导致船体局部结构破坏;但有时局部破坏，也会造成全船断裂。

对于滑行艇船体强度，主要是能承受巨大冲击力。在这一外力作用下，可能产生总纵弯曲和局部结构特别是艇体底部破坏。潜艇船体须承受很大的静水压力，这就决定其耐压艇体采用环形肋骨加强的圆柱壳和圆锥壳。这种壳体须具有在均匀外压力作用下的强度和稳定性，以保证潜艇水下航行和机动的安全。舰艇在航行和战斗过程中，经常承受周期干扰力或瞬时冲击力，如主、辅机和螺旋桨工作引起的不平衡力，火炮发射时的气浪和后坐力，空中、水下爆炸的冲击波压力等。这些力会产生全舰或局部的周期或短时振动，造成船体构件的破损。抵抗这类力的能力，称为船体结构的动力强度。