单缸双塞式发动机
单缸双塞式发动机
单缸双塞式发动机
一：摘要
单缸双塞式发动机，现有的发动机普遍采用单缸单塞式，即一个气缸内有一个运动的活塞，机器工作时扭力小，震动大，发动机的热损失大。本实用新型的组成包括：单缸双塞式发动机，其组成包括：发动机缸组，所述的发动机缸组两侧分别通过曲轴各自连接一组活塞，所述的两组相向运动的活塞中间 的缸体上安装气门。本产品用于发动机气缸。
二：发明内容
本实用新型的目的是提供一种单缸双塞式发动机，使得发动机工作时振动小，扭力大，发动机热损失小。
（1） 上述的目的通过以下的技术方案实现
单缸双塞式发动机，其组成包括：发动机缸组，所述的发动机缸组两侧分别通过曲轴各自连接一组活塞，所述的两组相向运动的活塞中间的缸体上安装气门。
（2）本实用新型的有益效果
1.本实用新型由于每个气缸内都有两个活塞做相对运动，减少了发动机工作时的振动。
2.本实用新型每个汽缸内都有两个活塞同时工作，大大提高了工作时产生的扭力。
3.本实用新型由于燃料部分热被水吸收做功，所以发动机热损失少，其效率高。