德州港
德州港
简介
德州港位于德州市西郊胜利桥与文革桥之间的卫运河东岸。是京杭运河山东北段的主要货运港口。金代德州已设仓屯粮外运。元代开京杭运河后，逐步发展为水旱码头。津浦铁路修通后，成为重要的货物集散地，靠河岸装卸货物，港口仍处于自然状态。1956年成立德州港务管理站，开始有计划地进行港口建设。60年代末成为重要的机械化港口。1980年停航封港。
(一)设施。德州港港区位于卫运河大堤外，按50年一遇泄洪流量设计建设。1956年建起简易岸壁式码头2处，1958年扩建永久性码头7处，长116米。经不断改造，至1980年断航封港前，建成装卸码头5座，长219米。其中钢筋混凝土框架码头3座，木栈桥码头2座，泊位16个。有货场48653平方米，其中1.1万平方米为混凝土地面货场，仓库4565平方米。1985年建有港区道路4条、长2500米，港内铁路专线674米，其中正线500米。1960年，开始使用装卸机械，逐步成为机械化装卸港口。1975年各类装卸机械达43台。
(二)吞吐量。德州港是重要的物资中转港，以输出煤炭为主，也有少量建材、化肥、食盐等进出口。1953年(开始有吞吐量统计)吞吐量为29.4万吨，50年代年均56.9万吨。其中最高的1957年完成吞吐量65万吨，占当年全省内河港口吞吐总量的26.5%。60年代吞吐量忽高忽低。1965年后卫运河严重枯水，德州港吞吐量下降为年均11.5万吨。70年代年均吞吐量8.3万吨，其中1979年仅4800吨。
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