法拉利Testarossa
法拉利Testarossa
法拉利Testarossa（特斯塔罗萨），是一款双门硬顶跑车，首次亮相是在1984年巴黎车展上，其惊鸿艳影让人过目难忘。这部在20世纪末可谓是法拉利（Ferrari）重返国际市场的惊世之作，并取得了不错的市场销售业绩，其中在所生产的大约1万台Testarossa中仅有一台为敞篷版车型，其车身颜色为银色。
如果寻根，Testarossa应该是从法拉利20世纪50年代末60年代初开发的Ferrari TR“Testa Rossa”开始的。“Testarossa”的名字是意大利语中“红头”的意思，这一方面是因为法拉利12缸赛车车头涂成红色而来的，但是更多的说法则是形容一个开这款豪车的红头发意大利美女，法拉利集团创始人恩佐法拉利（Enzo Ferrari）和这款车的设计者Pininfarina都喜欢以这种方式来称呼这款跑车，以上是1957年款法拉利250 Testa Rossa的图片。
法拉利Testarossa是北美和南美赛车史的重要象征，与其类似的车型仅在意大利马拉内罗（Maranello）生产了22部。一款标有0714TR数字的法拉利250 TR车型曾首次参加1958年布宜诺斯艾利斯一千公里的比赛，并获得了第四名的好成绩。之后这款车型卖给美国一个消费者，其经常驾驶该车参加SCCA全美俱乐部房车挑战赛比赛。
而后80年代的Testa Rossa，也就是本文的主角，采用后置发动机、五速手动，因为发动机位置在后部中央，所以这部车重心很稳定，重量分配是40%重量在前轮，60%重量在后轮，分布比较均匀，转弯能力非常好。对于跑车来说，高稳定性和灵巧的转弯性能是极为重要的，开过这部车的人都很满意她的表现。
1992年在洛杉矶汽车大展上展出了新款的512 TR，更加受美国人喜欢，那款新车进一步分配了重量，后轮和前轮重量分配更加接近了。1996年，法拉利改变设计，推出前置发动机的550 Maranello Coupe，Testarossa时代才告一段落。