福建省高级工业职业学校
福建省高级工业职业学校
前身系清光绪二十三年(1897年)在南台苍霞洲林纾旧址设立的苍霞精舍。清光绪二十四年(1898年)，迁往乌石山蒙泉山馆(今道山路尾)，改名绅立中西学堂。清光绪三十三年(1907年)又迁往华林坊越山书院旧址，左右增建房舍，为师生寄宿。后改名为苍霞中学堂，招收新生与绅立中西学堂旧生计200多人，设5个班，其中路科2个班，电科3个班。路科每班30～40人，甲班习英文者30人，习法文者10人；乙班习英文者20人，习法文者10人。电科分甲、乙、丙3个班，每班40～50人。清宣统元年(1909年)，由越山书院择南台吉祥山麓之铺前顶地方，新建洋式校舍2座，于翌年迁新址，改名福建官立中等工业学堂。依照日本工校办法调整学科，增加生徒，教员多聘留日工科毕业者。民国3年(1914年)，校名再更改为公立工业专门学校，增办电信3个班，一学年结业，共100余人。学生入学，每名缴学费现洋60元。以后，又陆续设窑业科、采矿冶金科。民国14年，改称福建第一高级中学分校，废除校长制，设校务执行委员会，分理、工两科。理科设数、理两专业，工科仍设土木、电机、机械专业。教职员实行专任制，任期一学年，续聘续任。民国18年，改称福州理工中学，设理科与工科。理科习数学、物理、化学、生物等科；工科习土木、电机、机械、应用化学等科。此外，还办3个短期训练班：公路班，3个学期结业，课程除应用文等基础学科外，重点学实测、制图、设计、施工，使学生在短期内得到充分训练，出校后，能担当起公路工程技术任务，结业30余人，部分被江西省公路局聘用，其余在福建省从事公路工程工作；三角测量班，修业期限一年，因系莆田民军何显祖要求开办，全收莆田籍学生，结业后均回莆田县丈量田亩；汽车司机训练班，应福州汽车公司要求而开办，训练时间3个月，由公司保送20多个司机(具有初步驾驶技术)来校学习，并送来一辆汽车供教学实习之用。民国22年，理工中学以理科部分改组为省立福州高级中学，工科部分改组为省立福州高级工业职业学校，校址设在吉新路(因铺前顶校门改向吉新路故名)。民国24年，福州高级中学停办。民国25年，福州工业职业学校又改名福建省立高级工业职业学校。抗日战争期间，民国27年，该校上学期先迁长汀，下学期又迁南平。抗战胜利后，迁回福州福新路。