奖状CJ1
奖状CJ1
奖状CJ1历史
“奖状”CJ1+原型机是“奖状喷气”（Citation Jet，简称“CJ”），1992年获得FAA型号适航证。“奖状喷气”在机身设计上运用了多项现代空气动力学理论和结构新技术，是赛斯纳飞机公司为了让更多企业和私人买得起、用得起而精心研制的成果。
1993年3月30日第一架“奖状喷气”交付，1995年第100架交付，1998年第250架交付，1999年11月第350架交付。连续热销纪录充分体现了市场对这种小飞机的欢迎。1998年10月赛斯纳飞机公司宣布该型飞机换装与“奖状”CJ2型号相同的新仪表，并更名为“奖状”CJ1。“奖状”CJ1于2000年2月获FAA适航证并于3月开始交付。“奖状”CJ1+是“奖状”CJ1的升级版。
奖状CJ1性能数据
座位数 1+7/7
发动机型号 2 Wms Intl FJ44-1AP
单发动机推力/千牛 8.7(国际标准大气压+7℃)
发动机检修时间间隔/小时 3500
驾驶舱航空电子包 Pro Line 21 (罗克韦尔柯林斯)
机长/米 130
机高/米 4.2
翼展/米 14.3
舱净长/米 3.4
舱高/米 1.5
舱宽（最大/地板）/米 1.5/0.9
内舱体积/米3 无
内舱承重/千克 无
外舱体积/米3 1.3
外舱承重/千克 328.9
最大起飞重量/吨 4.9
最大着陆重量/吨 4.5
最大燃油重量/吨 1.5
起飞跑道长度/米 991
着陆距离/米 720
爬升性能 21分钟到11278米高度
取证升限/米 12497
双发升限/米
单发升限/米 6462
海平面客舱高度/米 6714
远程巡航速度/(千米/小时) 600
高速巡航速度/(千米/小时) 709
4名乘客航程/千米 2087
调机（零商载）航程/千米 2480 数据来源：神州航空网
运营参考数据
价格 3296
年管理费用 630
每飞行小时使用费用 0.58
年使用300小时总费用 803 （单位：万元人民币）数据来源：神州航空网