上海航务学院


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上海航务学院




简介


1950年,原吴淞商船专科学校与上海交通大学航运管理系及海关总署税务专科学校海事班合并,改名为上海航务学院。上海航务学院设航海系、轮机系和无线电专修科。

1953年,由上海航务学院、东北航海学院(前身为国立辽海商船专科学校,系由1927年东北航警处创办的东北商船学校演变而来)、福建航海专科学校(成立于1952年,与爱国华侨陈嘉庚先生创办的集美学校有着较深的历史渊源)合并成立大连海运学院,时为我国惟一的高等航海学府。

1958年,交通部在上海恢复航务学院建制,并委托上海海运局负责领导筹建工作。

1959年9月5日学校正式开学,命名为上海海运学院

1960年,大连海运学院被确定为全国重点大学。

1961年9月,学院筹建工作初步完成,遂脱离上海海运局,由交通部直接领导,为交通部部属院校。建校初期仅设海洋船舶驾驶、轮机管理、船舶机械、港口机械、海商法等专业。并附设中专部和一所附属中学。

1962年起,交通部决定对所属院校进行专业调整,先后将上海海运学院海洋运输类专业调整到大连海运学院,将机械工程类专业调整到武汉水运工程学院,同时将该两校的管理和经济类专业调入上海海运学院。又在该院陆续创办了远洋运输业务、交通财务会计、英语等专业。

1966年,转变成为交通部所属以水运经济管理为主要专业的交通部重点高等院校。

1972年,先后恢复海洋运输类各专业。

1994年,经国家教委批准,大连海运学院更名为大连海事大学,江泽民同志亲笔为学校题写了校名;

1997年,大连海事大学被国家批准进行“211工程”重点建设;

2000年,实行交通部和上海市双重领导、以交通部为主的领导体制,上海海运学院内部实行党委领导下的院长负责制和院系两级管理体制。

2004年,经教育部批准,上海海运学院更名为上海海事大学。

2008年10月,上海海事大学临港新城新校基本建成。校园占地面积133万余平方米,总建筑面积60万平方米,绿化率52%,水域面积8万平方米。

2009年,大连海事大学成功举办了“中国高等航海教育暨大连海事大学建校100周年”纪念活动,李长春、张德江、刘延东、陈至立等党和国家领导人向学校致信或题词祝贺,刘延东、陈至立等党和国家领导人分别视察了学校。

2009年,上海海事大学迎来百年华诞。

2009年9月23日,吴淞商船专科学校200余名校友齐聚上海海事大学新校区,隆重纪念中国高等航海教育之源——吴淞商船专科学校建校100周年。会后举行了中国高等航海教育之源——吴淞商船专科学校建校100周年纪念碑揭幕仪式。该纪念碑象征着中国航海教育之源——吴淞商船专科学校的百年历程。薪尽火传,上海海事大学将继续秉承吴淞商船精神,开创“海大”之新未来。

旧址


上海东长治路505号(原雷士德工学院旧址)

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