中国专用汽车之都
中国专用汽车之都
随州是中国专用汽车的主要发源地，从20世纪60年代起步，依托东风并与东风公司错位发展，相继兴建了湖北专用汽车制造厂(楚风)、湖北程力专用汽车有限公司等大型汽车厂家。
随州名片
随州是中国专用汽车的主要发源地，从20世纪60年代起步，依托东风并与东风公司错位发展，相继兴建了湖北专用汽车制造厂(楚风)、湖北驰乐汽车股份有限公司、湖北天风汽车股份有限公司3家专用汽车厂。20世纪90年代我国专用汽车加快发展以来，随州专用汽车在国内同类区域中产业集中度、产品影响力，产品品种、产值和销售收入一直位居首位，为我国专用汽车产业发展作出了重要贡献。
经过40多年的发展，随州专用汽车产业积累了比较雄厚的物质和技术基础，已经成为国内知名的专用汽车生产基地，是国内专用汽车发展速度最快、品种系列最全、最具竞争力的城市。据权威资料显示，截止2006年底，随州已是中国最大的罐式车基地，在国内市场占有率达40%以上，其中油罐车产销量1.5万辆位居全国第一；环卫车产销量1.1万辆位居全国第一；自卸车产销量1.8万辆位居国内三强；平头车身产销量2.5万辆位居国内第一；钢制车轮产销量228万只位居国内第一；车桥铸造件产销量9．2万吨位居国内五强。
自2000年以来，为了整合市场资源，当地政府出台了一系列的优惠政策，吸引外商投资专用汽车制造业。目前，随州的大型专用汽车及零部件制造和销售企业有170多家，资产总额超过50亿元人民币。
名企展示
1、产业规模不断扩大，产业链日趋完善
一是规模总量快速扩大。截止2006年底，全市规模以上专用汽车及零部件工业企业172家，分布在316国道(汉十汽车走廊)沿线和随州市经济开发区、两水开发区、南郊开发区。全行业资产总额50.4亿元，拥有主要生产设备6000多台凛)，专业生产线30多条。具备年产各类专用汽车7万辆，专用车底盘3万辆，汽车车身3万台，车轮300万只的生产能力。2006年全市汽车工业实现产值120亿元，汽车工业占全市工业总产值40%以上，已经成为随州第一支柱产业。
二是企业数量不断增多。“十五”时期，随着产业结构调整和产品升级步伐力口快，随州专用车产业发展迅猛。目前全市具有国家公告内资质的专用车企业由原来的“楚风”，“驰乐”、“天风”3家发展到13家，即：湖北大力专用汽车有限公司、湖北新楚风汽车股份有限公司、湖北江南专用特种汽车有限公司、东风随州专汽、航天双龙公司、齐星公司、华威公司、楚胜公司、力神公司、程力公司、合力公司、新中绿公司、成龙威公司、东正公司、东特公司等17家，其中新楚风公司是随州唯一具有汽车整车、汽车底盘、客车及专用改装车的企业，目前随州市委市政府正在通过对该企业及相关企业的整合，将新楚风公司打造成随州汽车行业的龙头企业，并带动相关产业的发展。
三是品种日趋丰富。随州已能生产专用车全部12大系列中加油车、运油车、飞机加油车、液化气体运输车、低温液体运输车、化工液体运输车、粉粒物料运输车、散装水泥车、混凝土搅拌车、绿化喷洒车、下灰车、供水车、消防车、草籽掐撒车、随车起重运输车、仓栅车、专用自卸车、吸粪吸污车、鲜活运输车、高空作业车、清障车、卫生防疫车、移动电源车、自卸车、厢式车、半挂车、客车等62个类别300余个品种，占专用汽车中除客厢式车和油田作业车外全部类别的73%，产品不仅能满足国内需求，近年还出口强劲。
四是产业链日趋完善。湖北齐星公司、湖北楚威车桥公司、湖北全力公司、湖北华龙车灯有限公司，湖北神马齿轮制造有限公司、湖北随通机械制造有限公司等100多家企业的产品除主要与随州各专用汽车厂配套外，还与东风、一汽，重汽、福田等主机厂配套。主要产品有汽车车身、车轮、灯具、变速箱、底盘车架、前后桥总成、制动器、取力器、传动轴、水箱、举力器、电线束，车厢，座椅、车头覆盖件及内饰件、蓄电池、油漆、液压缸、钢板弹簧、散热器总成、消声器总成等600余种1000多个规格，年销售额达20亿元。
2、技术装备不断改进，产品档次显著提高
“十五”期间，全市各汽车生产企业积极应对市场变化，大力开展技术改造和技术创新，大力实施信息技术在工业生产中的推广运用，大量采用机电—体化，自动生产线等现代生产装备。齐星公司购置近百台数控、激光加工设备，其中德国克劳斯玛菲公司生产的长短纤维注塑机处于世界领先地位。双龙公司从美国进口的罐体柔性加工中心和8x8000型电控数显卷板机、8米自动缝焊机、德国伯格大排量双螺杆空气压缩机、PLC控制风力循环机喷丸室、水旋式喷漆室等装备，在我省乃至国内专用车生产企业中处于领先水平。同时，各企业坚持技术创新，产品品质明显提升。专用车已由初期的小吨位发展到大吨位，由少品种发展到多品种、多系列，功能由单一型发展到多功能，产品的技术含量和附加值大幅提高。如双龙公司和美国马克西姆公司合作研发生产的MT6811前卸式混凝土搅拌运输车为国内首创；大力公司自主研发生产的液化天然气运输车2006年11月通过于国家质量监督检验检疫总局移动式容器制造许可生产评审，逐步替代进口。另外，大力公司与兰州交大共同研发的多功能抑尘车日前已正式下线，该车的成功研发填补了专用汽车在环保领域的空白，同时使我国的专用车又迈进了一个新的台阶。
我市专用车企业通过与大专院校和科研院所合作开发，产品档次显著提高。湖北楚胜专用汽车有限公司与武汉理工大学联合开发出具有自主知识产权的三轴空气悬架半挂运油车和气吸式散装粮食运输车；随州力神专用汽车有限公司与汉阳专用汽车研究所联合开发出聚苯烯塑料罐车等在国内处于领先地位。目前，湖北航天双龙专用车制造有限公司、湖北大力专用汽车制造有限公司、齐星公司等七家企业还被认定为省级高新技术企业。
3、企业改革不断深入，招商引资卓有成效
“十五”期间我市汽车生产企业按照市场经济规律要求，加快了企业改革改制步伐。绝大部分企业实行了民有民营和规范的公司制改造，天风集团、驰乐集团也顺利地实现了改制。湖北专汽下放随州后，与东风公司重组已顺利完成，2006年该公司生产各类专用车1．1万辆，实现销售收入10多亿元。新一届市委、市政府班子上任后，提出构建“特色随州、开放随州、文化随州、和谐随州”的重大举措，开放意识进一步增强，工作措施进一步落实，投资环境进一步优化。开放的兴市理念，优惠的投资政策，优质的服务作风，良好的外部环境，吸引了大批投资者来随州投资兴业，招商引资工作效果明显。2006年10月，中国三江航天集团投资1.5亿元对双龙公司进行资产重组，新组建的航天双龙专用汽车公司实现了质的飞跃。今年1—4月已生产各类专用车1400多辆，实现销售收入2.1亿元，预计今年可实现销售收入5亿元。5月19日，市政府与香港财富集团签约，联手打造“财富，楚风汽车工业园”，计划2年内完成1000亩工业园区建设。目前，该项目已经破土动工，预计2008年1月建成投产。项目全部实施后，每年可实现销售收入50亿元。今年6月，世界500强企业美国多福集团亚洲总裁一行5人，来随州考察，对随州专用汽车发生了浓厚的兴趣，初步协议与湖北大力公司合作生产不锈钢及铝合金罐式专用车。合作成功后，随州将成为亚洲最大的不锈钢及铝合金罐式专用车生产基地，年产值将达30亿元以上。10月28日广东富华集团与我市全力公司共同投资3.3亿元建设铸造基地，项目完工后可形成年产铸造件30万吨，重型汽车制动系统160万台的能力，成为全国最大的汽车铸造件生产基地。11月10日，我市合力公司与武汉大学共同研发的国内首台道路检测车顺利下线，单台售价350万元，不仅填补了国内道路检测车生产的空白，而且达到了国际先进水平，可年创产值3.5亿元，利税1亿元。前不久，法国法亚集团考察了我市专用汽车厂商，拟准备与航天双龙合作，生产高速公路路面铺装作业车，并将其作为在亚洲的生产基地。一汽、福田、中集、中誉也意欲布点随州。
4、形成一定的品牌效应，销售市场广阔
技术装备的不断改进，产品质量档次的不断提高，使得随州专用车在全国形成了较高的知名度和影响力。全市300多家专用汽车销售公司2000多名销售精英将随州专用汽车销往全国各地。全行业拥有国家级驰名商标2个(“东风”，"程力威")，湖北省著名商标5个(“大力”，"”江特““龙帝”，“齐星”、“楚威”、“神马”)，中国质量过硬品牌企业1家（华威公司），湖北省名牌企业5家（大力公司、双龙公司、齐星公司、华威公司、程力公司），国家重点高新技术1家（齐星公司）。华威公司生产的15—20吨大吨位自卸车在云贵川陕等地热销，驰乐、大力品牌的改装车在西藏、内蒙、甘肃、新疆、北京等地供不应求。航天双龙公司、大力公司生产的油罐车在全国有很强的竞争力，与中石油、中石化建立了稳定的供货关系，市场占有率在20%以上。通过几年的努力和拼搏，随州专用车快速走出国门，其中航天双龙公司的前卸式混凝土搅拌运输车返销美国，“大力”、“华威驰乐”、“双龙”、“程力”等专用汽车远销俄罗斯、乌克兰、白俄罗斯、越南、伊朗、伊拉克、非洲等20多个国家和地区。2007年1到6月，随州市已出口各类专用车2000多辆，出口创汇5000万美元。
前景瞭望
随州专用汽车产业具备多项全国同行业之最：品种最多、特色最明显、产业资源最丰富，产业规模优势明显，具有较高的装备水平和研发能力，综合实力位居全国同类产业第一，发展前景广阔。
图为全国人大常委会副委员长蒋正华、中国机械工业联合会会长于珍为“中国专用汽车之都”揭牌。2008年3月2日，湖北随州市正式被中国机械工业联合会授予“中国专用汽车之都”称号。经过四十年发展，随州已成为中国专用汽车品种齐全、特色鲜明、产业资源丰富的地区，同时也是中国最大的罐装车生产基地。“中国专用汽车之都”称号花落随州，随州市成为全国首个“专用汽车之都”。