鬣蜥FV4轻型装甲车


请输入要查询的词条内容:

鬣蜥FV4轻型装甲车


鬣蜥FV4轻型装甲车

2007年2月18~22日在中东阿布扎比举办的国际陆军装备展上,比利时赛贝斯(SABIEX)公司最新研制的“鬣蜥”(Iguana)FV4轻型装甲车首次公开亮相。这款4×4的轻型装甲车可谓顺应了现今国际形势的发展,在轻型化、高机动性方面下足了工夫,并且采用了流行的模块化设计,为满足不同用户的多功能性需求创造了条件,可执行快速反应、反恐和维和等多项任务。

总体布置

“鬣蜥”FV4轻型装甲车车族包括3种车型,分别是FV270A型轻型两栖装甲车、具有全向防护能力的FV270型轻型装甲车和FV290MPV型防地雷车,下面分别加以介绍。

FV270A型两栖装甲车和FV270型全向防护装甲车的外形数据一样,长4.75米、宽2.23米,高2.08米,车底距地高0.32米,轴距2.7米。FV270A型车自重6.25吨,载重1.25吨,战斗全重7.5吨,除驾驶员和车长外还可搭载4名全副武装的士兵。而FV270型车自重6.5吨,载重3吨,战斗全重9.5吨,除驾驶员和车长外可搭载6名全副武装的士兵。这是因为FV270A作为两栖型车辆,需要留出空间安装喷水推进器,并且其重量也要有所控制。FV290MPV的块头相对前两者而言要大一些,长、宽、高分别为5.05米、2.35米和2.15米,轴距也变为2.9米,车辆自重为7.5吨,载重2吨,战斗全重9.5吨,该车主要在防地雷攻击方面有着不俗的表现。

三种车型的发动机都前置,驾驶员位于前左侧,驾驶舱玻璃都采用高强度的防弹玻璃制成,另外,在车体两侧还各有3面防弹玻璃,以便搭载士兵观察战场态势。在载员舱后部有1扇向外开启的舱门,可以方便士兵上下车辆,另外在车体顶部还有1扇舱门,平时可以开舱作战,在紧急情况时,也可作为乘员的逃生之门。另外,车内布置简洁宽敞,座椅具有较好的舒适性,在一定程度上能缓解士兵在长途巡逻中的乘坐疲劳。

“鬣蜥”FV4轻型系列装甲车全都采用了戴姆勒一克莱斯勒公司生产的160千瓦涡轮增压中冷柴油机,废气排放都达到了欧3排放标准,传动装置是5速自动变速箱。根据车辆重量的不同,FV270、FV270A和FV290MPV的单位功率分别为22.6马力/吨、28.6马力/吨和22.6马力/吨。前两者的最大速度为110千米/小时,后者的最大速度为105千米/小时。FV270A的最大水上速度为6千米/小时。在油箱加满油以后,3种车辆的最大行程均可达到1000千米。这些数据表明,“鬣蜥”轻型装甲车的机动性能还是不错的。

主要性能

FV270A型两栖装甲车的特点就在于“两栖”二字上,字母A也就是“两栖的”英文amphibian的缩写。相比其他两种车辆,FV270A型车安装了2套喷水推进装置,为了增强水上性能,尽可能地减轻车辆重量。该车的装甲防护能力相对于FV270和FV290MPV要弱一些,但是FV270A的基型车体由优质钢装甲全焊接而成,本身也能抵挡7.62×51毫米子弹在30米外的射击,综合防弹标准为STANAG 4569 1级。FV270为全防护型装甲车,在对人员的防护上甚为重视,它的综合防弹等级达到了STANAG 4569 2级,在安装了附加装甲组件后,车辆能够抵御14.5毫米穿甲弹在200米距离上的攻击。另外,Fv270还可以选装防弹标准为STANAG 4569 4级的装甲组件。FV290MPV的基本防弹等级与FV270一样,也是STANAG 4569 2级,选装装甲组件可以使其防弹等级达到STANAG 4569 3级,虽然车身的装甲防护性能与FV270相比要逊一些,但是FV290MPV对地雷的防护能力却是“鬣蜥”系列3种车型中最强的,达到STANAG 4569 3A级的标准,每个车轮下能防12千克TNT炸药当量地雷,车底能防6千克TNT炸药当量地雷的攻击。

“鬣蜥”FV4轻型装甲车采用了最新型的液压悬挂技术,能提供较好的越野性能、较小的转向半径(FV270和FV270A为5.9米,FV290MPV为6.4米)和较好的乘坐舒适性。另外,车辆采用了米其林公司的335/80R20 XZL大尺寸越野轮胎,并带有轮胎中央充放气系统,能根据道路的平坦与崎岖自动调整胎压,以提供最佳的越野机动性,此外,为防止轮胎被子弹击穿影响行驶,“鬣蜥”装甲车还安装了哈青森公司的实心橡胶泄气保用内胎,即使被子弹击穿也能确保车辆行驶到安全区域进行抢修。就性能数据而言,“鬣蜥”FV4轻型装甲车的爬坡度为60%,侧倾坡度达到了45%,过垂直墙高0.5米,越壕宽0.75米,FV270和FV290MPV的涉水深为1.2米,这些数据对于4×4的轮式车辆来说已经难能可贵。

其他方面

“鬣蜥”FV4轻型装甲车由于采用了模块化设计,可以安装很多与之相配套设计的功能组件,比如车顶可加装5吨的自救绞盘,成为战地抢修车;加装遥控武器站,其中武器站中可以安装机枪、榴弹发射器甚至反坦克导弹,可做武装巡逻车;安装侦察装备套件,可作为前沿侦察车,具有极强的任务适应性和承载能力。另外,三防系统、ABS系统也都是标准设备。作为人性化的设计,车内还安装了功率为6千瓦的制冷空调。

现在,国际军火市场上与“鬣蜥”FV4轻型装甲车同类的装甲车可谓层出不穷,如澳大利亚的“大毒蛇”、南非的RG一31防地雷车、以色列的“狼”式装甲巡逻车等都是性能出众的4×4轻型装甲车。“鬣蜥”FV4装甲车虽然总体性能不俗,但一些具体方面如与“大毒蛇”的火力、RG-31防地雷车防雷能力等相比还是有一定的差距,需要在以后的发展中再不断地改进,只有这样,才能在竞争激烈的国际市场上占有自己的一席之地!