EF-2000
EF-2000
概述
简介 EF-2000：
研制国家：国际合作
名称：台风（Typhoon）
研制历程
EF-2000欧洲战斗机（Eurofighter）前身为EFA，是欧洲战斗机公司（英国、德国、意大利和西班牙4国合作）研制的新型单座双发超音战斗机，主要用于执行防空和空中优势任务，兼具对地攻击能力。
该机源于1983年5月英国、德国、意大利提出的FAP试验机计划，1984年7月法国、英国、德国、意大利和西班牙等5国达成协议，联合发展90年代使用的先进战斗机，1985年7月法国宣布退出该项目，1992年英、德、意、西四国为降低成本，对原EFA方案做了调整，新方案称为EF-2000。该机计划生产7架原型机，首架原型机于1992年5月11日出厂，1994年3月27日在德国首飞，1998年9月被同时命名为“台风”（Typhoon，正式名称仍为Eurofighter），生产型于2000年3月开始交付。
特点
该机采用鸭式三角翼无尾式布局，矩形进气口位于机身下侧，全权
4余度主动控制数字式电传操纵系统，具有按任务自动配置能力。除鸭翼外、机身、机翼、腹鳍、方向舵等部位大量采用碳纤维复合材料，该机机动性敏捷性限，具有短距起落能力和部分隐身能力，主要装备英、德、意、西四国的空军。
主要机载设备
GEC-马可尼公司的ECR90多功能脉冲普勒雷达，先进集成辅助自卫子系统（DASS），红外搜索/跟踪系统（IRST），具有头盔显示器、语音控制系统等控制的高度集成化自动化的座舱显示系统，STANG3838北约标准数据总线。
性能指标
机长:15.96米
机高:5.28米
翼展:10.95米
机翼面积:50.0平方米
最大平飞速度:M2.2
起飞着陆距离:500米(内部满油，带2枚AIM-120导弹和2枚格斗导弹，国际标准大气温度15度)
作战半径:463~556千米
限制过载:+9.0/-3.0g(内部满油，带2枚AIM-120导弹)
动力装置:原型机装2台涡轮联合公司的RB199-122加力涡扇发动机，单台加力推力大于71.2千牛，DA03-07和生产型将装欧洲发动机公司的EJ200涡扇发动机，单台正常推力为60千牛，加力推力可达90千牛，带有全权数字式控制系统和燃油管理系统
武器:1门27毫米“毛瑟”机炮，13个外挂点，机身下5个，每个机翼下4个，可携带多枚AIM-120或“阿斯派德”先进中距空空导弹和多种近距空空导弹。也可携带相当数量的空对面武器