德国Sdkfz251半履带式装甲输送车
德国Sdkfz251半履带式装甲输送车
德国Sdkfz251装甲输送车是用博格瓦德(Borgward)公司3tHLKL6型半履带式运输车底盘研制的，SdKfz 其实是德语「Sonderkraftfahrzeug」的缩写，意思是「特种机动车辆」主要用来输送人员，1939年-1945年间在德军中服役，包括各种变型车在内，其生产量共1.6万辆。
基本信息
德国Sdkfz251半履带式装甲输送车战斗全重8.5t，被列为中型半履带式装甲输送车。车内配备2名乘员，即驾驶员和车长，还可容纳10名载员。车长5.8m，车宽2.1m，车高1.75m，车底距地高0.32m.车上武器有2挺7.92mm机枪，分别装在车体顶部的前面和后部。该车的发动机Sdkfz250装甲输送车的相同，也置于车体前部，以便在车体后面开设尾门。但为使驾驶员有宽阔的视界，特意加大了发动机室顶部的倾斜度。传动装置有8个前进档和2个倒档，行动部分的前部为轮式，后部为履带式。车体每侧有6个负重轮，主动轮在前，诱导轮在后，负重轮交错排列。履带为带橡胶垫的金属履带，履带接地长1.8m，履带宽280mm.该车的转向方式和Sdkfz250装甲输送车一样，在公路上行驶时，用前轮来转向；在越野时用“科莱特拉克”转向机构来转向，最小转向半径为6．75m。 该车的装甲防护与Sdkfz250装甲输送车的相似，装甲厚度为7mm~12mm，可防枪弹和炮弹破片的攻击，但车体顶部也是敞开的，车内人员易遭枪弹的袭击。
Sdkfz251装甲输送车有22种变型车，其代号为Sdkfz251后加斜 杠(/)和数字加以区别，计有： Sdkfz251/1装甲输送车、Sdkfz251/2 80mm火箭发射车、Sdkfz250/3无线 通信车、 Sdkfz251/4轻型追击炮牵引车、Sdkfz251/5工兵输送车、Sdkfz251/6指挥车、 Sdkfz251/7战斗工 程车、Sdkfz251/8救护车、装有37L/24 型75mm加农炮的Sdkfz251/9装甲 车、装有L/45型37mm反坦克炮的 Sdkfz251/10装甲车、 Sdkfz251/11 有线通信车、Sdkfz251/12炮兵侦察车、Sdkfz251/13机械录音车、Sdkfz251/14声测车、Sdkfz251/15光测车、 Sdkfz251/16装甲喷火车、 Sdkfz250/17 20mm自行高射炮、Sdkfz251/18炮兵观察车、Sdkfz251/19有线通信车、Sdkfz251/20红外探照 灯车、 Sdkfz250/21 15mm或20mm3管自行高射炮，以及装有 40L/46型75mm反坦克炮的 Sdkfz251/22装甲车。
Sdkfz251系列装甲车在装备部队后，立即参加了1939年8月德军对波兰的入侵，在第二次世界大战中，它几乎参加了德军的每一次军事行动。
性能数据
战斗全重 8.5t
乘员 2人
载员 10人
车长 5.8m
车宽 2.1m
车高 1.75m
车底距地高 0.32m
武器 2挺7．92mm机枪
最大公路速度 55km/h
燃油储备 160L
最大公路行程 320km
最大越野行程 180km
过垂直墙高 0．3m
最大爬坡度 24’
越壕宽 2m
涉水深 0．5m