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船工
基本信息 剧情简介 《船工》纪录片赏析 ( 一、 人物和事件选择的“巧”与“朴” 二、 叙事方式的“巧”与“朴” 3. 叙事辅线－－“时代背景线”。 ) 基本信息 中文名：船工 英文名：The Boatman 片长：50 分钟 制作时间：2004年 制片国：中国 制作公司：湖北电视台 类型：人文类纪录片 剧情简介 九十一岁的谭邦武老人是三峡一带出了名的驾长 详情>>
图书信息内容简介作者简介图书信息书名：船工之子与教育大师作 者：周洪宇，蔡幸福著出版社：华中科技大学出版社出版时间：2011-10-1版 次：1页 数：字 数：印刷时间：2011-10-1开 本：16开纸 张：胶版纸印 次：1ISBN：9787560974002包 装：平装22532213内容简介本书详细介绍了牧口常三郎从船工之子走向教育大师的艰难人生历程，着重研究了牧口常三郎教育活动的三大基石和 详情>>
“沙河船工号子”是船工们在水上劳动时，几个人或众人用自己的语言，主要是为了调动，启发船工们的劳动劲头，鼓舞船工斗志，统一劳动步调为内容的。它的最大特点就是在有规律的集体劳动场合由指挥者领唱，以便统一劳动，统一步伐，鼓舞干劲。它的演唱旋律简单、流畅，节奏清晰、平稳，都是无乐器伴奏的清唱。“沙河船工号子”分行船号子、劳动号子、娱乐号子、祭祀号子和民间小调等五大类。入选省级非物质文化遗产，将为沙河船工号 详情>>
是发给随国际航行船舶执行公务，因无固定抵达口岸，不便办理前往国家签证的人员；国内船舶公司、代理部门、旅游部门或工程技术等人员因工作需要，在国际航行船舶航行我国水域期间随船工作的人员。《随船工作证》办理指南（以江苏省为例）受理部门：边防检查站咨询单位：各边防检查站、江苏省公安边防总队办理时限：随到随办办理依据：《中华人民共和国出境入境边防检查条例》办理收费：10元收费依据：《国家物价局、财政部关于发 详情>>
基本信息技艺介绍基本信息所属地区：北京·通州区文化遗产名称：通州运河船工号子遗产编号：ＢＪⅡ-4遗产类别：民间音乐申报日期：2006年申报人/申报单位：通州区文委遗产级别：市技艺介绍通州运河船工号子是指通州到天津段运河（即北运河）的船工号子。它是运河船工为统一劳动步调，增加劳动兴趣，提高劳动效率而创作的民歌品种。运河船工号子的渊源，如今只能根据演唱者的回忆追溯到清道光年间。它是以家庭、师徒、互学的 详情>>
西陵峡俗称峡江，长江三峡以西陵峡最险，而其中流经秭归境内的长江段更是险峻无比，从庙河至泄滩，崆岭滩、青滩、牛肝马肺峡、兵书宝剑峡，江面狭窄，水势陡急，暗礁险滩比比皆是，在旧社会，船工航行与峡江之间，犹如创过一道道鬼门关。船工闷为了战胜急流险滩，在这种特殊的环境创造出了具有峡江特色的船工号子。这些船工号子内容丰富，风格独特，表现了过去船工们坚强的意志和改造自然战胜自然的决心，更是千百年来屈乡人民劳动 详情>>
简介号子歌词简介《泾河船工号子》是船工们在装卸货物时，协调动作，掌握平衡时喊唱的，领唱者掌握方向和用力角度，伴唱者齐声呼喝，以回应指挥者和统一用力节奏。号子歌词领唱：噢叫西脚推东脚哟呃伴唱：噢领唱：叫两脚来唔伴唱：噢唔呃唔唔领唱：叫西脚推东脚哟伴唱：脚哟噢噢领唱：叫两脚来唔伴唱：唔噢噢领唱：叫西脚两脚来哟唔伴唱：唔噢噢领唱：叫两脚来唔伴唱：唔噢噢领唱：格子上推两脚哟伴唱：脚哟噢噢领唱：迷好着推东脚 详情>>
基本信息剧情简介《船工》纪录片赏析(一、人物和事件选择的“巧”与“朴”二、叙事方式的“巧”与“朴”3.叙事辅线－－“时代背景线”。)基本信息中文名：船工英文名：TheBoatman片长：50分钟制作时间：2004年制片国：中国制作公司：湖北电视台类型：人文类纪录片剧情简介九十一岁的谭邦武老人是三峡一带出了名的驾长。谭邦武的四个儿子都是三峡后靠移民，2003年6月库区蓄水后，他们的山地大部分将被淹掉 详情>>
含义类型著名的船工号子船号的音乐特征含义中国民歌体裁号子的一种。在行船中为配合航运、船务等劳动过程而传唱。类型基本上有3种类型：①起程号：包括出船号、推船号、起锚号、拉篷号、撑篙号等。②行驶号：包括摇橹号、拔棹号、拉纤号、扳桡号、扯帆号。③停船号：包括下锚号、拉绳号等。由于地理条件的不同，各地还有一些其他船号品种。各类船号实用性很强，大都专号专用，多以具体劳动内容命名。同时也有一些以劳动呼号、地势 详情>>
滚滚长江，巍巍三峡，流传着一首古老的歌，这就是被人称作为千古绝唱的《船工号子》，假如你有幸到秭归旅游，假如你有幸站在澎湃激昂的西陵峡边，当你耳边传来铿锵有力、纯朴粗犷的《船工号子》时，你一定会为这饱满激情的古老神韵所深深地陶醉，甚至于展开思想的翅膀，去追溯千百年来峡江船工苦难、悲壮的生活……中文名：船工号子王类型：歌曲人物：胡振浩时间背景：抗战时期。建国之后歌曲内容传奇人物(人物简历抗战时期建国之 详情>>
《汉江船工号子》，是流行于汉江水域劳作的船工们世代相传的一种曲调。在汉江的航运史上，木帆船曾经作为水上的主要交通工具对外进行物贸交流，在木帆船航运的往返过程中，有顺水而下，也有逆水行舟；有乘风破浪，也遇弯急水湍。船工们在逆水行舟和遇到弯急水湍时，需要岸上背纤，船上摇橹，凝聚所有的力量迎难而上，此时就形成了一人领喊，多人应和的号子，船工们通过号子声的节拍，团结一致，勇往直前，这种号从单字到多字再到有 详情>>
简介内容现状简介京杭大运河作为南北交通的大动脉，对于中国的经济文化发展起到过巨大的历史作用，其中的漳卫南运河段自清河县进入故城，纵贯全境，蜿蜒91.5公里。自元、明、清乃至建国之初，故城县的郑口镇、故城镇（旧故城县城）、建国镇一直是商品集散码头。运河中舳舻相继帆樯如林，受此影响，为船队服务的季节性的篙工、纤夫及搬运工均来自沿河各村庄。为了便于协作，提高劳动效率，增加生活情趣，在集体劳动中逐渐形成了 详情>>
澧县位于湖南北部、洞庭湖的西缘。这里是湘西北重镇，有"九澧门户"之称，明清时代成为重要的商埠码头，是整个湘西北物资进出的集散中心。由于特殊的地理环境，这里的长途运输只能靠水路船运，澧县境内的澧水、涔水、道河沿岸的劳动人民大多以行船运货为生，船舶近千，桅杆林立，船工不足一万也有八千，每只大型木船的纤夫不少于二十人。在逆水行船拉纤的过程中，为了集中力量，振奋精神，统一步调，自然而然出现了一种由地方小调 详情>>
“沙河船工号子”是船工们在水上劳动时，几个人或众人用自己的语言，主要是为了调动，启发船工们的劳动劲头，鼓舞船工斗志，统一劳动步调为内容的。它的最大特点就是在有规律的集体劳动场合由指挥者领唱，以便统一劳动，统一步伐，鼓舞干劲。它的演唱旋律简单、流畅，节奏清晰、平稳，都是无乐器伴奏的清唱。“沙河船工号子”分行船号子、劳动号子、娱乐号子、祭祀号子和民间小调等五大类。入选省级非物质文化遗产，将为沙河船工号 详情>>
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基本信息技艺介绍基本信息所属地区：北京·通州区文化遗产名称：通州运河船工号子遗产编号：ＢＪⅡ-4遗产类别：民间音乐申报日期：2006年申报人/申报单位：通州区文委遗产级别：市技艺介绍通州运河船工号子是指通州到天津段运河（即北运河）的船工号子。它是运河船工为统一劳动步调，增加劳动兴趣，提高劳动效率而创作的民歌品种。运河船工号子的渊源，如今只能根据演唱者的回忆追溯到清道光年间。它是以家庭、师徒、互学的 详情>>
西陵峡俗称峡江，长江三峡以西陵峡最险，而其中流经秭归境内的长江段更是险峻无比，从庙河至泄滩，崆岭滩、青滩、牛肝马肺峡、兵书宝剑峡，江面狭窄，水势陡急，暗礁险滩比比皆是，在旧社会，船工航行与峡江之间，犹如创过一道道鬼门关。船工闷为了战胜急流险滩，在这种特殊的环境创造出了具有峡江特色的船工号子。这些船工号子内容丰富，风格独特，表现了过去船工们坚强的意志和改造自然战胜自然的决心，更是千百年来屈乡人民劳动 详情>>
简介号子歌词简介《泾河船工号子》是船工们在装卸货物时，协调动作，掌握平衡时喊唱的，领唱者掌握方向和用力角度，伴唱者齐声呼喝，以回应指挥者和统一用力节奏。号子歌词领唱：噢叫西脚推东脚哟呃伴唱：噢领唱：叫两脚来唔伴唱：噢唔呃唔唔领唱：叫西脚推东脚哟伴唱：脚哟噢噢领唱：叫两脚来唔伴唱：唔噢噢领唱：叫西脚两脚来哟唔伴唱：唔噢噢领唱：叫两脚来唔伴唱：唔噢噢领唱：格子上推两脚哟伴唱：脚哟噢噢领唱：迷好着推东脚 详情>>
基本信息剧情简介《船工》纪录片赏析(一、人物和事件选择的“巧”与“朴”二、叙事方式的“巧”与“朴”3.叙事辅线－－“时代背景线”。)基本信息中文名：船工英文名：TheBoatman片长：50分钟制作时间：2004年制片国：中国制作公司：湖北电视台类型：人文类纪录片剧情简介九十一岁的谭邦武老人是三峡一带出了名的驾长。谭邦武的四个儿子都是三峡后靠移民，2003年6月库区蓄水后，他们的山地大部分将被淹掉 详情>>
含义类型著名的船工号子船号的音乐特征含义中国民歌体裁号子的一种。在行船中为配合航运、船务等劳动过程而传唱。类型基本上有3种类型：①起程号：包括出船号、推船号、起锚号、拉篷号、撑篙号等。②行驶号：包括摇橹号、拔棹号、拉纤号、扳桡号、扯帆号。③停船号：包括下锚号、拉绳号等。由于地理条件的不同，各地还有一些其他船号品种。各类船号实用性很强，大都专号专用，多以具体劳动内容命名。同时也有一些以劳动呼号、地势 详情>>
滚滚长江，巍巍三峡，流传着一首古老的歌，这就是被人称作为千古绝唱的《船工号子》，假如你有幸到秭归旅游，假如你有幸站在澎湃激昂的西陵峡边，当你耳边传来铿锵有力、纯朴粗犷的《船工号子》时，你一定会为这饱满激情的古老神韵所深深地陶醉，甚至于展开思想的翅膀，去追溯千百年来峡江船工苦难、悲壮的生活……中文名：船工号子王类型：歌曲人物：胡振浩时间背景：抗战时期。建国之后歌曲内容传奇人物(人物简历抗战时期建国之 详情>>
《汉江船工号子》，是流行于汉江水域劳作的船工们世代相传的一种曲调。在汉江的航运史上，木帆船曾经作为水上的主要交通工具对外进行物贸交流，在木帆船航运的往返过程中，有顺水而下，也有逆水行舟；有乘风破浪，也遇弯急水湍。船工们在逆水行舟和遇到弯急水湍时，需要岸上背纤，船上摇橹，凝聚所有的力量迎难而上，此时就形成了一人领喊，多人应和的号子，船工们通过号子声的节拍，团结一致，勇往直前，这种号从单字到多字再到有 详情>>
简介内容现状简介京杭大运河作为南北交通的大动脉，对于中国的经济文化发展起到过巨大的历史作用，其中的漳卫南运河段自清河县进入故城，纵贯全境，蜿蜒91.5公里。自元、明、清乃至建国之初，故城县的郑口镇、故城镇（旧故城县城）、建国镇一直是商品集散码头。运河中舳舻相继帆樯如林，受此影响，为船队服务的季节性的篙工、纤夫及搬运工均来自沿河各村庄。为了便于协作，提高劳动效率，增加生活情趣，在集体劳动中逐渐形成了 详情>>
澧县位于湖南北部、洞庭湖的西缘。这里是湘西北重镇，有"九澧门户"之称，明清时代成为重要的商埠码头，是整个湘西北物资进出的集散中心。由于特殊的地理环境，这里的长途运输只能靠水路船运，澧县境内的澧水、涔水、道河沿岸的劳动人民大多以行船运货为生，船舶近千，桅杆林立，船工不足一万也有八千，每只大型木船的纤夫不少于二十人。在逆水行船拉纤的过程中，为了集中力量，振奋精神，统一步调，自然而然出现了一种由地方小调 详情>>