“磁浮”查询结果
一、概述UFZ-52型磁浮子液位计和UFZ-55型顶装浮球液位计，可配置MY型液位变送器，用以实现液位信号远传的数/模显示。二、结构原理MY型属模拟式液位变送器，由液位传感器和信号转换器两部分组成。液位传感器由装在φ20不锈钢护管内的若干干簧管和若干电阻构成，护管紧固在测量管（主体管）外侧；信号转换器由电子模块组成，安置在传感器顶端或底端的防爆接线盒内三、主要技术参数1、量程：由测量范围H确定；2 详情>>
北京首条磁浮轻轨：联结门头沟、石景山区的中低速磁浮交通示范线———S1线将于2011年1月10日开工，2013年底建成通车。S1线两站可换乘地铁据石景山区规划分局相关负责人介绍，北京市中低速磁浮交通示范线S1线（西段）西起门头沟石门营，终点为石景山苹果园站，全长10.236公里。其中，石景山段长3.4公里，设苹果园站和金安桥站，今后两站均可实现地铁换乘。其中，在苹果园站可与地铁M1、M6线换乘，金 详情>>
图书信息内容简介图书信息作 者：严陆光著丛书名：出版社：中国电力出版社ISBN：9787508347448出版时间：2007-01-01版 次：1页 数：260装 帧：平装开 本：所属分类：图书>科技>交通运输内容简介整个人类客运交通发展的历史是一个速度不断提高的历史。20世纪磁浮列车技术的发展使人类地面客运的最高运营速度有可能达到500km/h的新水平。磁浮列车的低噪声、小转弯半径、 详情>>
在现有公路上空的四五米高处，有一层和公路并行的全钢架轨道。轨道内，一辆辆磁浮汽车快速有序地行驶着，时而有车子靠边停下，有车子从边上拐进，汇入滚滚车流……宣银财拿出了国家知识产权局颁发的实用新型专利证书，专利申请号ZL201120015928.9，专利名称很复杂，称为“轨道式立体铁公路和可变换轨道的轨道车组成的交通系统”。专利摘要称，这是一种轨道式立体铁公路和可变换车道的轨道车组成的交通系统，具有现 详情>>
工作原理应用领域工作原理磁浮球开关是在一个中间有空的浮球当中固定一个磁铁，将磁浮球穿在一根不锈钢杆上，在锈钢杆内放置一个磁性元件（一般为干簧管），当磁浮球在不锈钢杆上移动时，磁性元件就会吸和或断开。应用领域利用这种原理可以制作成好多形式的传感器。如在一根很长的不锈钢杆内安装几个浮球，并对应安装几个磁性元件制成一个可以测量多点的液位开关，一般称为连杆浮球液位开关，连杆式浮球液位开关，磁浮球液位开关， 详情>>
NIVELCO公司的NIVOMAGMK-200磁浮球液位开关常被应用在储罐液位的控制上。NIVOMAG磁浮球液位开关没有外接电源，侧边或顶部安装，宽的温度压力范围，多种多样的过程连接，不锈钢接液部分和防爆设计. 详情>>
基本信息内容简介目录前言基本信息作 者：魏庆朝，孔永健，时瑾著丛书名：直线电机轨道交通系列丛书出版社：中国科学技术出版社ISBN：9787504655172出版时间：2010-03-01版 次：2页 数：397装 帧：平装开 本：16开所属分类：图书>科技>交通运输内容简介《磁浮铁路系统与技术（第2版）》是国内第一部全面介绍多种制式磁浮铁路系统与技术的著作，也是第一部全面、深入介绍日本 详情>>
磁浮轴承（SKF磁浮轴承):是指通过控制感应磁场使得轴保持悬浮状态,使轴在不接触的情况下转动.控制系统能感应轴的位置,实时调整力量,将轴保持在要求的位置.磁浮轴承应用广泛,如涡轮分子泵、压缩机、涡轮发电机、半导体设备和高速机床。磁浮轴承优点包括：1、不会受到污染物的磨损；2、无需润滑3、在极端环境下运行，如极高和极低的温度、极高的温度、极高的真空或在淹没情况下的应用；4、传给轴承座的振动极少；5、 详情>>
（一）概述(介绍工作原理)(二)磁性浮子液位计各类型产品（三）技术参数（四）安装（五）运行安装与维护产品特点（一）概述介绍通过磁性浮子与显示色条中磁性体的耦合作用，反映被测液位或界面的测量仪表。工作原理被测容器形成连通器，保证被测量容器与测量管体间的液位相等。当液位计测量管中的浮子随被测液位变化时，浮子中的磁性体与显示条上显示色标中的磁性体作用，使其翻转，红色表示有液，白色表示无液，以达到就地准确 详情>>
图书信息内容简介目录图书信息东交通中心及磁浮站施工管理定 价：￥98.00作 者：上海建工集团股份有限公司 编著出版社：上海科学技术出版社出版时间：2012-1-1开 本：大16开ISBN：9787547810262内容简介本书是虹桥综合交通枢纽东交通中心及磁浮站工程技术策划和施工管理的总结成果。全书以虹桥东交通中心及磁浮站施工过程为线索，从初步的工程分析到深入的总体部署，扶关键技术介绍再到特色施 详情>>
工程中心-属性工程中心-任务工程中心-平台工程中心-前沿工程中心-属性国家磁浮交通工程技术研究中心（前身：上海磁浮交通工程技术研究中心）于2003年8月注册成立。同时，由科技部批复同意筹建国家磁浮交通工程技术研究中心，已于2005年3月正式通过科技部验收。工程中心-任务国家磁浮交通工程技术研究中心的主要任务，是按国家要求建成四个基地，一个窗口。即：我国磁浮交通技术的研发基地、我国磁浮交通产品试验基 详情>>
公司简介企业文化主营产品(磁悬浮展示架绒沙金介绍)公司简介深圳市宏泰磁浮科技发展有限公司是一家专业研发、生产、销售磁悬浮/广告及电子产品为一体的高科技企业。公司的磁悬浮控制系统在市场得到了广泛的应用，如工艺礼品、广告展示、科技展览等。为确保公司的产品质量，公司从台湾引进了先进的磁悬浮技术。在不断壮大的今天，现已拥有雄厚的产品开发设计能力，自主开发出多个产品系列。宏泰的发展和今天取得的成绩，得益于社 详情>>
磁浮列车不同于一般轮轨粘着式铁路，它没有车轮，是借助无接触的磁浮技术而使车体悬浮在国道的导轨面上运行的铁路。简介磁悬浮设想磁悬浮列车的原理介绍磁悬浮列车的应用简介磁浮列车被喻为21世纪生态纯净的交通运输工具，它利用电磁感应的作用，沿导轨漂浮于空气中，与其轨道没有直接的接触，没有旋转部件，靠磁力推进，时速可达300公里以上。因此磁浮列车具有高速、安全、舒适和低噪声等优点，而受到一些国家的重视。近年来 详情>>
原理适用范围及特点技术参数原理磁浮球液位计不同于其他浮球液位计的结构主要区别在于它是基于浮力和静磁场原理设计生产的。带有磁体的浮球（简称浮球）在被测介质中的位置受浮力作用影响：液位的变化导致磁性浮子位置的变化。浮球中的磁体和传感器（磁簧开关）作用，使串连入电路的元件（如定值电阻）的数量发生变化，进而使仪表电路系统的电学量发生改变。也就是使磁性浮子位置的变化引起电学量的变化。通过检测电学量的变化来反 详情>>
磁浮式液位计是铁岭高科自动化仪器仪表有限公司于80年代末引进的一种物位仪表，主要试用于石油化工，电厂等各类储罐和压力容器上，用来代替玻璃管、石英管、玻璃板式液位计；高压磁浮还可代替气泡水位计。磁浮式液位计不仅能当作就地指示的一次仪表，也可作远传的二次仪表，一表两用，经济、可靠、无漏洞，是监测液位的一种理想仪表。 详情>>
概述结构原理主要技术参数主要特点概述HCYB型浮子液位变送器是采用磁耦合原理，将磁开关信号转化成电阻线性变化，经转换器将之转化为4～20mADC标准电流信号，实现液位的远传测量与控制。可广泛应用于炼油、化工、造纸、食品等行业的各类带压、常压容器的液位测量。结构原理HCYB型浮子液位变送器是由液位传感器和电流转换器两部分组成，浮球与液位同步变化，控制磁开吸合或断开，从而使传感器内电阻呈线性变化，再将 详情>>
就地显示磁性浮子式液位计具有显示直观醒目、不需电源，安装方便可靠，维护量小，维修费用低的优点，是玻璃管，玻璃板液位计的升级换代产品。可广泛应用于石油，化工，电站，制药，冶金，船舶工业，水/污水处理等行业的罐，槽，箱等容器的液位检测。（一）概述(介绍工作原理)(二)磁性浮子液位计各类型产品（三）技术参数（四）安装（五）运行安装与维护产品特点（一）概述介绍HAKK-190系列磁浮子式液位计是以磁性浮子 详情>>
参见：沪杭磁悬浮 详情>>
企业简介重大纪事企业简介2000年8月，上海磁浮交通发展有限公司由上海申通集团有限公司、申能（集团）有限公司、上海国际集团有限公司、上海宝钢集团公司、上海汽车工业（集团）总公司、上海电气（集团）总公司、上海浦东发展（集团）有限公司等7家公司强强联手，共同出资30亿元人民币组建，以企业化、市场化方式来实施上海磁浮项目的建设和运作。重大纪事2000年·6月30日徐匡迪市长和德国磁浮铁路国际公司总经理W 详情>>
上海磁浮示范运营线，是世界上第一条投入商业化运营的磁悬浮列车示范线，属上海市交通发展的重大项目，具有交通、展示、旅游观光等多重功能。于2002年12月31日启用，由当时的中国国务院总理朱镕基与德国总理施罗德，在龙阳路站主持剪彩仪式。磁浮示范运营线西起上海轨道交通2号线龙阳路站，东到上海浦东国际机场站，主要解决连接浦东机场和市区的大运量高速交通需求。线路正线全长约30公里，双线上下折返运行，设计最高 详情>>
简介优势技术前沿工程实例(北京示范线张家界商业示范线)最新突破简介磁浮列车是利用电磁力抵消地球引力，通过自动控制手段使车体与轨道之间保持一定的间隙(悬浮间隙约为1厘米)，使列车悬浮在轨道上运行。中低速磁浮交通是一种低噪声无碳交通，是未来城市交通发展的重要方向之一。它虽属于轨道交通但具备与传统轮轨轨道交通不同的特点和优势。优势与普通轮轨列车相比，具有噪声低、振动小、无污染、转弯半径小等特点，被誉为“ 详情>>
北京首条磁浮轻轨：联结门头沟、石景山区的中低速磁浮交通示范线———S1线将于2011年1月10日开工，2013年底建成通车。S1线两站可换乘地铁据石景山区规划分局相关负责人介绍，北京市中低速磁浮交通示范线S1线（西段）西起门头沟石门营，终点为石景山苹果园站，全长10.236公里。其中，石景山段长3.4公里，设苹果园站和金安桥站，今后两站均可实现地铁换乘。其中，在苹果园站可与地铁M1、M6线换乘，金 详情>>
图书信息内容简介图书信息作 者：严陆光著丛书名：出版社：中国电力出版社ISBN：9787508347448出版时间：2007-01-01版 次：1页 数：260装 帧：平装开 本：所属分类：图书>科技>交通运输内容简介整个人类客运交通发展的历史是一个速度不断提高的历史。20世纪磁浮列车技术的发展使人类地面客运的最高运营速度有可能达到500km/h的新水平。磁浮列车的低噪声、小转弯半径、 详情>>
在现有公路上空的四五米高处，有一层和公路并行的全钢架轨道。轨道内，一辆辆磁浮汽车快速有序地行驶着，时而有车子靠边停下，有车子从边上拐进，汇入滚滚车流……宣银财拿出了国家知识产权局颁发的实用新型专利证书，专利申请号ZL201120015928.9，专利名称很复杂，称为“轨道式立体铁公路和可变换轨道的轨道车组成的交通系统”。专利摘要称，这是一种轨道式立体铁公路和可变换车道的轨道车组成的交通系统，具有现 详情>>
工作原理应用领域工作原理磁浮球开关是在一个中间有空的浮球当中固定一个磁铁，将磁浮球穿在一根不锈钢杆上，在锈钢杆内放置一个磁性元件（一般为干簧管），当磁浮球在不锈钢杆上移动时，磁性元件就会吸和或断开。应用领域利用这种原理可以制作成好多形式的传感器。如在一根很长的不锈钢杆内安装几个浮球，并对应安装几个磁性元件制成一个可以测量多点的液位开关，一般称为连杆浮球液位开关，连杆式浮球液位开关，磁浮球液位开关， 详情>>
NIVELCO公司的NIVOMAGMK-200磁浮球液位开关常被应用在储罐液位的控制上。NIVOMAG磁浮球液位开关没有外接电源，侧边或顶部安装，宽的温度压力范围，多种多样的过程连接，不锈钢接液部分和防爆设计. 详情>>
基本信息内容简介目录前言基本信息作 者：魏庆朝，孔永健，时瑾著丛书名：直线电机轨道交通系列丛书出版社：中国科学技术出版社ISBN：9787504655172出版时间：2010-03-01版 次：2页 数：397装 帧：平装开 本：16开所属分类：图书>科技>交通运输内容简介《磁浮铁路系统与技术（第2版）》是国内第一部全面介绍多种制式磁浮铁路系统与技术的著作，也是第一部全面、深入介绍日本 详情>>
磁浮轴承（SKF磁浮轴承):是指通过控制感应磁场使得轴保持悬浮状态,使轴在不接触的情况下转动.控制系统能感应轴的位置,实时调整力量,将轴保持在要求的位置.磁浮轴承应用广泛,如涡轮分子泵、压缩机、涡轮发电机、半导体设备和高速机床。磁浮轴承优点包括：1、不会受到污染物的磨损；2、无需润滑3、在极端环境下运行，如极高和极低的温度、极高的温度、极高的真空或在淹没情况下的应用；4、传给轴承座的振动极少；5、 详情>>
（一）概述(介绍工作原理)(二)磁性浮子液位计各类型产品（三）技术参数（四）安装（五）运行安装与维护产品特点（一）概述介绍通过磁性浮子与显示色条中磁性体的耦合作用，反映被测液位或界面的测量仪表。工作原理被测容器形成连通器，保证被测量容器与测量管体间的液位相等。当液位计测量管中的浮子随被测液位变化时，浮子中的磁性体与显示条上显示色标中的磁性体作用，使其翻转，红色表示有液，白色表示无液，以达到就地准确 详情>>
图书信息内容简介目录图书信息东交通中心及磁浮站施工管理定 价：￥98.00作 者：上海建工集团股份有限公司 编著出版社：上海科学技术出版社出版时间：2012-1-1开 本：大16开ISBN：9787547810262内容简介本书是虹桥综合交通枢纽东交通中心及磁浮站工程技术策划和施工管理的总结成果。全书以虹桥东交通中心及磁浮站施工过程为线索，从初步的工程分析到深入的总体部署，扶关键技术介绍再到特色施 详情>>
工程中心-属性工程中心-任务工程中心-平台工程中心-前沿工程中心-属性国家磁浮交通工程技术研究中心（前身：上海磁浮交通工程技术研究中心）于2003年8月注册成立。同时，由科技部批复同意筹建国家磁浮交通工程技术研究中心，已于2005年3月正式通过科技部验收。工程中心-任务国家磁浮交通工程技术研究中心的主要任务，是按国家要求建成四个基地，一个窗口。即：我国磁浮交通技术的研发基地、我国磁浮交通产品试验基 详情>>
国家 磁浮 交通 工程技术 工程 程技 技术 研究中心 研究 究中 中心
公司简介企业文化主营产品(磁悬浮展示架绒沙金介绍)公司简介深圳市宏泰磁浮科技发展有限公司是一家专业研发、生产、销售磁悬浮/广告及电子产品为一体的高科技企业。公司的磁悬浮控制系统在市场得到了广泛的应用，如工艺礼品、广告展示、科技展览等。为确保公司的产品质量，公司从台湾引进了先进的磁悬浮技术。在不断壮大的今天，现已拥有雄厚的产品开发设计能力，自主开发出多个产品系列。宏泰的发展和今天取得的成绩，得益于社 详情>>
磁浮列车不同于一般轮轨粘着式铁路，它没有车轮，是借助无接触的磁浮技术而使车体悬浮在国道的导轨面上运行的铁路。简介磁悬浮设想磁悬浮列车的原理介绍磁悬浮列车的应用简介磁浮列车被喻为21世纪生态纯净的交通运输工具，它利用电磁感应的作用，沿导轨漂浮于空气中，与其轨道没有直接的接触，没有旋转部件，靠磁力推进，时速可达300公里以上。因此磁浮列车具有高速、安全、舒适和低噪声等优点，而受到一些国家的重视。近年来 详情>>
原理适用范围及特点技术参数原理磁浮球液位计不同于其他浮球液位计的结构主要区别在于它是基于浮力和静磁场原理设计生产的。带有磁体的浮球（简称浮球）在被测介质中的位置受浮力作用影响：液位的变化导致磁性浮子位置的变化。浮球中的磁体和传感器（磁簧开关）作用，使串连入电路的元件（如定值电阻）的数量发生变化，进而使仪表电路系统的电学量发生改变。也就是使磁性浮子位置的变化引起电学量的变化。通过检测电学量的变化来反 详情>>
磁浮式液位计是铁岭高科自动化仪器仪表有限公司于80年代末引进的一种物位仪表，主要试用于石油化工，电厂等各类储罐和压力容器上，用来代替玻璃管、石英管、玻璃板式液位计；高压磁浮还可代替气泡水位计。磁浮式液位计不仅能当作就地指示的一次仪表，也可作远传的二次仪表，一表两用，经济、可靠、无漏洞，是监测液位的一种理想仪表。 详情>>
概述结构原理主要技术参数主要特点概述HCYB型浮子液位变送器是采用磁耦合原理，将磁开关信号转化成电阻线性变化，经转换器将之转化为4～20mADC标准电流信号，实现液位的远传测量与控制。可广泛应用于炼油、化工、造纸、食品等行业的各类带压、常压容器的液位测量。结构原理HCYB型浮子液位变送器是由液位传感器和电流转换器两部分组成，浮球与液位同步变化，控制磁开吸合或断开，从而使传感器内电阻呈线性变化，再将 详情>>
就地显示磁性浮子式液位计具有显示直观醒目、不需电源，安装方便可靠，维护量小，维修费用低的优点，是玻璃管，玻璃板液位计的升级换代产品。可广泛应用于石油，化工，电站，制药，冶金，船舶工业，水/污水处理等行业的罐，槽，箱等容器的液位检测。（一）概述(介绍工作原理)(二)磁性浮子液位计各类型产品（三）技术参数（四）安装（五）运行安装与维护产品特点（一）概述介绍HAKK-190系列磁浮子式液位计是以磁性浮子 详情>>
参见：沪杭磁悬浮 详情>>
企业简介重大纪事企业简介2000年8月，上海磁浮交通发展有限公司由上海申通集团有限公司、申能（集团）有限公司、上海国际集团有限公司、上海宝钢集团公司、上海汽车工业（集团）总公司、上海电气（集团）总公司、上海浦东发展（集团）有限公司等7家公司强强联手，共同出资30亿元人民币组建，以企业化、市场化方式来实施上海磁浮项目的建设和运作。重大纪事2000年·6月30日徐匡迪市长和德国磁浮铁路国际公司总经理W 详情>>
上海磁浮示范运营线，是世界上第一条投入商业化运营的磁悬浮列车示范线，属上海市交通发展的重大项目，具有交通、展示、旅游观光等多重功能。于2002年12月31日启用，由当时的中国国务院总理朱镕基与德国总理施罗德，在龙阳路站主持剪彩仪式。磁浮示范运营线西起上海轨道交通2号线龙阳路站，东到上海浦东国际机场站，主要解决连接浦东机场和市区的大运量高速交通需求。线路正线全长约30公里，双线上下折返运行，设计最高 详情>>
简介优势技术前沿工程实例(北京示范线张家界商业示范线)最新突破简介磁浮列车是利用电磁力抵消地球引力，通过自动控制手段使车体与轨道之间保持一定的间隙(悬浮间隙约为1厘米)，使列车悬浮在轨道上运行。中低速磁浮交通是一种低噪声无碳交通，是未来城市交通发展的重要方向之一。它虽属于轨道交通但具备与传统轮轨轨道交通不同的特点和优势。优势与普通轮轨列车相比，具有噪声低、振动小、无污染、转弯半径小等特点，被誉为“ 详情>>