“鹤管”查询结果
鹤管
鹤管 顾名思义，一种可以伸缩移动的管子，多用于石油、化工码头液体装卸，管内介质如油、水等。常见规格8“—20“不等 鹤管是石化行业流体装卸过程中的专用设备。它采用旋转接头与刚性管道及弯头连接起来，以实现火车、汽车槽车与栈桥储运管线之间传输液体介质的活动设备，以取代老式的软管连接，具有很高的安全性，灵活性及寿命长等特点。 产品符合GB 50074-2002《石油库设计规范》标准，是收发油料工 详情>>
火车装卸鹤管系列（LTHC型）1、LTHC—100A型火车槽车顶卸鹤管火车装卸鹤管系列（LTHC型）1、LTHC—100A型火车槽车顶卸鹤管特点用于火车敞开式卸车。其特点：臂管采用无缝钢管，插入管采用铝合金管，结构简单，作业安全可靠；可调式压簧平衡，操作方便、省力。2、LTHC—100B型火车槽车顶卸鹤管（立柱式）特点用于火车敞开式卸车。其特点：立柱式安装，牢固可靠；可调试压簧平衡，操作方便、省力 详情>>
1、LTQC—A型汽车罐车顶装鹤管2、LTQC—B型汽车罐车顶装鹤管（立柱式）1、LTQC—A型汽车罐车顶装鹤管特点用于汽车敞开式卸车。其特点：臂管采用无缝钢管，插入管采用铝合金管，结构简单，作业安全可靠；可调式压簧平衡，操作简单、可靠。2、LTQC—B型汽车罐车顶装鹤管（立柱式）特点用于汽车敞开式卸车。其特点：立柱式安装，牢固可靠；可调式压簧平衡，操作方便、省力。 详情>>
鹤管顾名思义，一种可以伸缩移动的管子，多用于石油、化工码头液体装卸，管内介质如油、水等。常见规格8“—20“不等鹤管是石化行业流体装卸过程中的专用设备。它采用旋转接头与刚性管道及弯头连接起来，以实现火车、汽车槽车与栈桥储运管线之间传输液体介质的活动设备，以取代老式的软管连接，具有很高的安全性，灵活性及寿命长等特点。产品符合GB50074-2002《石油库设计规范》标准，是收发油料工艺中一种理想的专 详情>>
火车鹤管要求鹤管具有足够的长度及移动空间（高度、水平距离），以保证实现列车进入装卸栈台后达到不摘钩对位、浸没式装油和卸油作业的要求，并满足安全要求。火车鹤管需要气密性好、轻便灵活、操作方便。火车鹤管分类火车鹤管分大鹤管和小鹤管，小鹤管大体上由固定立管、水平管、垂直管、旋转接头和力矩平衡装置，大鹤管需配有鹤管升降、移动机械装置和机车牵引装置。卸油时，将鹤管插入罐车，启东真空泵抽取管线内空气，将油品吸 详情>>
汽车鹤管（QH-DN型）QH-DN普通型汽车鹤管安装使用说明汽车装卸油鹤管（标准型QH80）：一、用途：适用于各石油库发放各类燃料油，也可用于化工及其它行业收、发各类液体原料的汽车灌装作业。二、型号含义：QH-DN型(Q-汽车、H-鹤管、DN-口经6580100125150200)（1）接口法兰（2）基础回转器（3）水平短管（4）平衡器（5）升降臂（6）放空阀（7）头部回转器（8）垂直插入管（9） 详情>>
1、LTQC—A型汽车罐车顶装鹤管2、LTQC—B型汽车罐车顶装鹤管（立柱式）1、LTQC—A型汽车罐车顶装鹤管特点用于汽车敞开式卸车。其特点：臂管采用无缝钢管，插入管采用铝合金管，结构简单，作业安全可靠；可调式压簧平衡，操作简单、可靠。2、LTQC—B型汽车罐车顶装鹤管（立柱式）特点用于汽车敞开式卸车。其特点：立柱式安装，牢固可靠；可调式压簧平衡，操作方便、省力。 详情>>
鹤管顾名思义，一种可以伸缩移动的管子，多用于石油、化工码头液体装卸，管内介质如油、水等。常见规格8“—20“不等鹤管是石化行业流体装卸过程中的专用设备。它采用旋转接头与刚性管道及弯头连接起来，以实现火车、汽车槽车与栈桥储运管线之间传输液体介质的活动设备，以取代老式的软管连接，具有很高的安全性，灵活性及寿命长等特点。产品符合GB50074-2002《石油库设计规范》标准，是收发油料工艺中一种理想的专 详情>>
火车鹤管要求鹤管具有足够的长度及移动空间（高度、水平距离），以保证实现列车进入装卸栈台后达到不摘钩对位、浸没式装油和卸油作业的要求，并满足安全要求。火车鹤管需要气密性好、轻便灵活、操作方便。火车鹤管分类火车鹤管分大鹤管和小鹤管，小鹤管大体上由固定立管、水平管、垂直管、旋转接头和力矩平衡装置，大鹤管需配有鹤管升降、移动机械装置和机车牵引装置。卸油时，将鹤管插入罐车，启东真空泵抽取管线内空气，将油品吸 详情>>
汽车鹤管（QH-DN型）QH-DN普通型汽车鹤管安装使用说明汽车装卸油鹤管（标准型QH80）：一、用途：适用于各石油库发放各类燃料油，也可用于化工及其它行业收、发各类液体原料的汽车灌装作业。二、型号含义：QH-DN型(Q-汽车、H-鹤管、DN-口经6580100125150200)（1）接口法兰（2）基础回转器（3）水平短管（4）平衡器（5）升降臂（6）放空阀（7）头部回转器（8）垂直插入管（9） 详情>>