“减震器”查询结果
减震器
减震器(Absorber) ，减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震 详情>>
JPZ型三向等刚度橡胶减震器(JPZ-typetridirectiveequalrigidrubbermounting),橡胶减震器的一种。具有x、y、z三个方向等刚度、等自震频率。按负荷大小可分为JPZ-1、JPZ-2两种型号。由中央金属芯柱、伞形金属罩及橡胶连接而成，模压法生产。可满足导弹控制仪等设备的隔震和抗冲击要求。 详情>>
电动车减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置，用 详情>>
ZTD型系列为圆筒式吊架减振器，以金属弹簧为主，组合一定的阻尼材料，具有频率低，阻尼大、适用范围广，隔振降噪效果明显的功能。使用于各类管道及风机盘管、新风机组、变风量空调箱、轴流风机等吊装减振。是采用钢弹簧与橡胶串联形式组合隔振降噪元件。使用于各类管道及风机盘管，新风机组，变风量空调箱、轴流风机等吊装减振。安装方便，并采用侧向阻尼块，加大垂向阻尼系数，提高纵向及横向钢度，保证了设备的正常安全运转。 详情>>
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减震器定量加油机由PLC控制器控制，定量准确，设计合理新颖。面板采用LED灯显示产品的数量，具有停电记忆功能。机器有全自动和半自动和手动几种，调节范围0.1ml~1ml、1~10ml、10~20ml、20~50ml,还能够根据用户的需求提供50~1000ml等加注量。加油速度为300只/小时~6000只/小时。适用于减震器、气弹簧、缓冲器、闭门器、地弹簧、门限器等产品的定量加油作业。 详情>>
概述减震器示功机减震器示功机是一种减震器行业里面常用的设备，做法一般都是采用机械式的，设备的开发性很小，工控机的功能限定了设备的提升空间。原本的电液伺服技术国内由于技术能力弱，很难涉足到这里。也造成了进口设备高价垄断的状况。示功机就是一个时间和位移的图形。我们现在给大家推荐一款国产的示功机，采用电液伺服技术生产，从根本上打破了国外技术的垄断。主要特点减震器示功机采用电液伺服技术,适用于对各种减震器 详情>>
减震器试验台应用：主要应用汽车悬架筒式减振器的台架性能试验。特点：1.减振器的示功试验，绘制示功图;2.减振器的速度特性试验，绘制速度特性曲线;3.减振器内摩擦阻力测定，绘制摩擦力—位移曲线;4.减振器的温度特性试验，绘制温度特性曲线;5.减振器的耐久性试验;6.本公司自主开发的适用于各种试验检测台的控制卡。能对检测信号进行高精度稳定的采集。同时对各种控制输出进行精确和集成统一的控制,采集数据精度 详情>>
概述电液伺服减震器综合性能试验台采用电液伺服控制技术，适用于对各种筒式减振器进行动静态性能试验（示功试验、速度特性试验）、疲劳寿命试验（耐久性试验）、温度特性试验等。引用标准试验方法满足《汽车筒式减振器台架试验方法》（QC/T545-1999）、《摩托车和轻便摩托车减震器技术条件和试验方法》（QC/T62-2007）等标准规定的相关要求。主要参数1、最大静态试验力：±10KN，示值精度±1%，精度 详情>>
平板式橡胶减震器JP-typeplateshapedrubberpad橡胶减震器的一种，系外形为平板状的橡胶金属制品。其结构为内外金属板（环），中间夹橡胶，以模压法生产。可分JP-1，JP-2和JP-3型三种型号。用于无线电、仪器和仪表设备，以保护其橡胶减振垫是参照国内外减振垫试制而成的，以剪切受力为主，其固有频率比以受压为主的减振垫低得多，从而扩大应用频率范围。本减振垫以耐油耐老化优质丁腈橡胶制 详情>>
为了使车架与车身悬架的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减振器或气囊减振，广州金威目前汽车上广泛采用的是双向作用筒式减振器。减振器是汽车使用过程中的易损配件，减振器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此我们应使减振器经常处于良好的工作状态。广州金威，汽车、火车、地铁、空气弹簧气囊，AIRSPRING，Shockabsorber，重卡、汽、HOW 详情>>
汽车减震器冲压件的定义汽车减震器冲压件的作用汽车减震器冲压件的传统经营模式汽车减震器冲压件的定义汽车减震器大部分是由冲压件构成的，而这部分冲压件就被称之为汽车减震器冲压件。汽车减震器冲压件的作用汽车减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而汽车减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃 详情>>
汽车用橡胶减震器rubbermountingforautomobile;automobilerubbermounting橡胶减震制品的一类。用于防止或减少汽车在行驶过程中所产生的各种振动和噪声的橡胶配件。根据其使用部位可分为发动机系列用、驱动装置用、操纵装置用、前后悬挂用、车身用、排气系统用和其它系统用七大类。其主要作用是吸收、反射振动源所产生的振动能量，阻止振动波所产生的共振效应。可根据需要用不 详情>>
曲轴减震器的来由曲轴减震器的作用曲轴减震器的来由如何减小曲轴的振动，是发动机曲轴设计的重要内容之一。减少曲轴振动的常用手段是在曲轴前端安装减振器。曲轴减震器的作用目前在汽车发动机曲轴系统中广泛应用的是橡胶阻尼式单级扭转减振器，橡胶的主要作用是降低传动系的首端扭转刚度，从而降低传动系扭转系统的固有频率，改变系统的固有振型，使之尽可能避开由发动机转矩主谐量激励引起的共振。使得曲轴系统产生的振动能量尽可 详情>>
公司简介成长历程公司简介恒本由来……“以信立业，以诚为本”是我们永恒的追求。上海恒本减震器有限公司[即上海尼格管道设备制造有限公司]是在【上海松江橡胶厂、上海松江减震器厂】基础上重建的一家集设计、生产、销售、服务于一体的综合性企业，依托于现代高科技技术，不断进取、创新，引进先进的生产设备，使产品质量更稳定，产品性能更突出，在市场竞争中更具优势。高端工程专供：广西防城港核电站、上海宝钢、上海漕泾电厂 详情>>
公司简介发展简史未来展望公司简介上海静宁减震器有限公司成立于1992年，是一家集科、工、贸、商为一体的股份有限责任公司，专业生产工业用阀门、橡胶接头、伸缩接头、波纹管、波纹补偿器、管路补偿接头、伸缩器、橡胶软接头、减震器、橡胶止回阀及相关产品。是生产给排水设备的企业。公司成立以来获得国家多项专利，是橡胶接头制品耐压程度提高了3至5倍，同时也提高了国家标准的门槛。2009年公司被授予“上海市优质产品 详情>>
公司简介地理位置公司文化公司主营产品产品应用公司简介上海震新减震器公司是一家专业设计制造产业机械专用防振器材的公司。上海震新减震器公司主要致力于各类阻尼弹簧减振器、弹簧吊架减振器、减振台座的设计与制造。上海震新减震器公司充分利用多年的设计，生产经验，对产品进行优化组合，使其质量穏定。地理位置上海震新减震器公司坐落于上海西郊风景秀美的淀山湖畔-青浦商榻，且与A9、沪宁高速公路及318国道紧邻，区位优 详情>>
集团简介发展历程企业文化集团荣誉集团简介四川川南减震器集团有限公司是中汽总公司全国首批定点生产减震器的专业企业，旗下拥有“广州川南”、“成都川南”和“重庆川南”3个子公司。集团现已形成年产2000万支摩托车减震器和20万台(套)汽(轿)车减震器的生产能力，是中国减震器行业品种最多、规模最大、质量最好、新品研发能力最强的国家大二型企业集团，跻身于国内超一流的现代化机械加工行业，是国内减震器行业的中高 详情>>
橡胶减震器简介橡胶减震器的分类橡胶减震器简介橡胶减震器作为一类重要的减震元件,已被广泛运用于各类机械、汽车、铁路机车、水上运输工具、飞机及其他航空器。可以说，凡是需要用到减震和隔震的地方都需要使用橡胶减震器。橡胶减震器之所以如此被广泛的运用，是因为它有效的利用了橡胶的如下诸多特性：1）橡胶具有高弹性和黏弹性；2）与钢铁材质相比，橡胶的弹性变形很大，弹性模量很小；3）橡胶的冲击刚度大于动刚度，动刚度 详情>>
索尼硬盘数码摄像机专有技术。通过两块减震器的支持，有效形成阻力，在拍摄过程中，遇到颠簸、震动的情况时，也能让硬盘始终保持悬浮，无论硬盘是否处在工作状态，都能有效减少震动下落对硬盘造成的损伤。 详情>>
JP型平板式橡胶减震器JP-typeplateshapedrubberpad橡胶减震器的一种，系外形为平板状的橡胶金属制品。其结构为内外金属板（环），中间夹橡胶，以模压法生产。可分JP-1，JP-2和JP-3型三种型号。用于无线电、仪器和仪表设备，以保护其整机免受震动和冲击的影响。JP型橡胶减振垫是参照国内外减振垫试制而成的，以剪切受力为主，其固有频率比以受压为主的减振垫低得多，从而扩大应用频率范 详情>>
WJ型橡胶减震器WJ‐typerubbermounting是通用性较强的橡胶减震器。亦称“万能垫”，具有4种不同直径、不同高度的圆柱凸台，上下两面交叉配置。可承受任意方向的载荷，吸收任意方向的振动。受横向压力时不会产生滑动。因而不必采取措施防止机器水平移动，省去庞大基础费用。此产品耐热、耐油，使用方便。有WJ‐40，WJ‐60，WJ‐85和WJ‐90共4种型号。WJ型橡胶减振垫是一种通用性强，适用 详情>>
YLJ型橡胶减震器YLJ-typerubbermounting为压路机专用橡胶制品。按其负荷及外形尺寸可分为多种不同型号，分别用于不同型号的压路机。WJ型橡胶减震器WJ‐typerubbermounting是通用性较强的橡胶减震器。亦称“万能垫”，具有4种不同直径、不同高度的圆柱凸台，上下两面交叉配置。可承受任意方向的载荷，吸收任意方向的振动。受横向压力时不会产生滑动。因而不必采取措施防止机器水平 详情>>
一、减震器简介二、弹簧减震器结构三、适用范围四、型号表示方法五、性能特点(载荷、位移范围结构连接管间隙小载荷指示刻度)弹簧减震器的作用一、减震器简介减震器(Absorber)，减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的 详情>>
电磁减震器(ElectromagneticAbsorber)是利用电磁反应的一种新型智能化独立悬架系统。它利用多种传感器检测路面状况和各种行驶工况，传输给电子控制器ECU，控制电磁减震器瞬间做出反应，抑制振动，保持车身稳定，特别是在车速很高，突遇障碍物时更能显出它的优势。电磁减震器的反应速度高达1000Hz，比传统减震器快5倍，彻底解决了传统减震器存在的舒适性和稳定性不能兼顾的问题，并能适应变化的 详情>>
钢丝绳减震器（钢丝绳减振器）HGS应用范围1、机载、车载、舰载等电子、机械设备与仪器仪表的隔振缓冲2、发动机及各种动力机械的基础弹性支承3、各类精密电子仪器、仪表、计算机和通讯器材的隔振缓冲4、导弹、卫星的运载、导航与发射系统的安全防护5、重点基础工程设施与建筑物的隔振抗震6、工程机械与通用机械的隔振、抗震与缓冲7、高低温、化学污染等恶劣环境下机械、电子设备与设施的隔振缓冲8、钢丝绳隔振器具有非线 详情>>
减震器(Absorber)，减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。与 详情>>
聚氨酯减震器包括弹性减振体和固定于弹性减振体二端的螺柱。其特点是弹性减振体为聚氨酯弹性体，在其弹性体内预埋有与二端的螺柱构成一体的压板，且与弹性减振体形成一体。本实用新型采用此结构，拉伸强度、抗撕裂强度高，弹性好，减振效果佳，且抗腐蚀、抗老化性能以及整体质量均超过现有的橡胶减振器。 详情>>
上海久福减震器有限公司是一家以科研为主，专业生产减震降噪和空调消声产品的上海供水材料企业。拥有先进完备的给排水材料生产工艺，严格的检测程序，深受广大用户的好评，被国家相关部门评为供水设备行业“质量放心产品”“全国知名品牌”。上海久福减震器有限公司通过ISO9001、2000质量管理体系认证，本公司全体员工坚持“以质量求生存，以信誉谋发展，文明经商，诚实守信，以心换心，与时俱进，开拓创新”为宗旨；以 详情>>
公司介绍服务范围经验理念发展历程公司介绍上海松夏减震器有限公司是一家多年来专注于减振降噪产品研发、销售、服务一体的减震器综合性企业。本公司已经通过ISO9001：2008国际质量体系认证，超前引进美国橡胶硫化工艺和PROCO产品的生产技术，研发出极具市场竞争力的优质高压橡胶接头，耐酸碱橡胶接头，耐高温橡胶接头，耐油橡胶接头，耐磨橡胶接头等高端品牌产品。我们的减震器市场战略以上海为中心,辐射全国市场 详情>>
质量减震器，英文为Massdampers，上下两端是减震簧，中间包含了大约9公斤的重量。前悬挂的这套安装在鼻锥内的一个特制基座上，它让轮胎的抓地力水平更加稳定，保证动力持续平稳的通过车轮作用到路面。工作原理理论优越性有关非法的事件及缘由工作原理下面我们简单讲解这套系统的工作原理：F1赛车在行进的过程中会发生跳跃，比如当车撞上路肩时，这时轮胎的振动频率大约为8～9赫兹。配备质量减震器后，中间的平衡质 详情>>
产品简介产品特点：产品参数产品优点产品简介为了进一步适应现代化建筑发展的需要,进行了技术改进，设计，制造WGD型阻尼弹簧复合减振器，对阻尼弹簧，橡胶减振垫组合使用，克服其缺点，具有复合隔振降噪，固有频率低，隔振效果好，对隔离固体传声，尤其是对隔离高频冲击的因体传声更为优越。是积极，消极隔振的理想产品。产品特点：该产品载荷范围广，工作寿命长，使用安全可靠。WGD型上下座外表有防滑橡胶垫，对于扰力小， 详情>>
电动车减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置，用 详情>>
ZTD型系列为圆筒式吊架减振器，以金属弹簧为主，组合一定的阻尼材料，具有频率低，阻尼大、适用范围广，隔振降噪效果明显的功能。使用于各类管道及风机盘管、新风机组、变风量空调箱、轴流风机等吊装减振。是采用钢弹簧与橡胶串联形式组合隔振降噪元件。使用于各类管道及风机盘管，新风机组，变风量空调箱、轴流风机等吊装减振。安装方便，并采用侧向阻尼块，加大垂向阻尼系数，提高纵向及横向钢度，保证了设备的正常安全运转。 详情>>
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减震器定量加油机由PLC控制器控制，定量准确，设计合理新颖。面板采用LED灯显示产品的数量，具有停电记忆功能。机器有全自动和半自动和手动几种，调节范围0.1ml~1ml、1~10ml、10~20ml、20~50ml,还能够根据用户的需求提供50~1000ml等加注量。加油速度为300只/小时~6000只/小时。适用于减震器、气弹簧、缓冲器、闭门器、地弹簧、门限器等产品的定量加油作业。 详情>>
概述减震器示功机减震器示功机是一种减震器行业里面常用的设备，做法一般都是采用机械式的，设备的开发性很小，工控机的功能限定了设备的提升空间。原本的电液伺服技术国内由于技术能力弱，很难涉足到这里。也造成了进口设备高价垄断的状况。示功机就是一个时间和位移的图形。我们现在给大家推荐一款国产的示功机，采用电液伺服技术生产，从根本上打破了国外技术的垄断。主要特点减震器示功机采用电液伺服技术,适用于对各种减震器 详情>>
减震器试验台应用：主要应用汽车悬架筒式减振器的台架性能试验。特点：1.减振器的示功试验，绘制示功图;2.减振器的速度特性试验，绘制速度特性曲线;3.减振器内摩擦阻力测定，绘制摩擦力—位移曲线;4.减振器的温度特性试验，绘制温度特性曲线;5.减振器的耐久性试验;6.本公司自主开发的适用于各种试验检测台的控制卡。能对检测信号进行高精度稳定的采集。同时对各种控制输出进行精确和集成统一的控制,采集数据精度 详情>>
概述电液伺服减震器综合性能试验台采用电液伺服控制技术，适用于对各种筒式减振器进行动静态性能试验（示功试验、速度特性试验）、疲劳寿命试验（耐久性试验）、温度特性试验等。引用标准试验方法满足《汽车筒式减振器台架试验方法》（QC/T545-1999）、《摩托车和轻便摩托车减震器技术条件和试验方法》（QC/T62-2007）等标准规定的相关要求。主要参数1、最大静态试验力：±10KN，示值精度±1%，精度 详情>>
平板式橡胶减震器JP-typeplateshapedrubberpad橡胶减震器的一种，系外形为平板状的橡胶金属制品。其结构为内外金属板（环），中间夹橡胶，以模压法生产。可分JP-1，JP-2和JP-3型三种型号。用于无线电、仪器和仪表设备，以保护其橡胶减振垫是参照国内外减振垫试制而成的，以剪切受力为主，其固有频率比以受压为主的减振垫低得多，从而扩大应用频率范围。本减振垫以耐油耐老化优质丁腈橡胶制 详情>>
为了使车架与车身悬架的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减振器或气囊减振，广州金威目前汽车上广泛采用的是双向作用筒式减振器。减振器是汽车使用过程中的易损配件，减振器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此我们应使减振器经常处于良好的工作状态。广州金威，汽车、火车、地铁、空气弹簧气囊，AIRSPRING，Shockabsorber，重卡、汽、HOW 详情>>
汽车减震器冲压件的定义汽车减震器冲压件的作用汽车减震器冲压件的传统经营模式汽车减震器冲压件的定义汽车减震器大部分是由冲压件构成的，而这部分冲压件就被称之为汽车减震器冲压件。汽车减震器冲压件的作用汽车减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而汽车减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃 详情>>
汽车用橡胶减震器rubbermountingforautomobile;automobilerubbermounting橡胶减震制品的一类。用于防止或减少汽车在行驶过程中所产生的各种振动和噪声的橡胶配件。根据其使用部位可分为发动机系列用、驱动装置用、操纵装置用、前后悬挂用、车身用、排气系统用和其它系统用七大类。其主要作用是吸收、反射振动源所产生的振动能量，阻止振动波所产生的共振效应。可根据需要用不 详情>>
曲轴减震器的来由曲轴减震器的作用曲轴减震器的来由如何减小曲轴的振动，是发动机曲轴设计的重要内容之一。减少曲轴振动的常用手段是在曲轴前端安装减振器。曲轴减震器的作用目前在汽车发动机曲轴系统中广泛应用的是橡胶阻尼式单级扭转减振器，橡胶的主要作用是降低传动系的首端扭转刚度，从而降低传动系扭转系统的固有频率，改变系统的固有振型，使之尽可能避开由发动机转矩主谐量激励引起的共振。使得曲轴系统产生的振动能量尽可 详情>>
公司简介成长历程公司简介恒本由来……“以信立业，以诚为本”是我们永恒的追求。上海恒本减震器有限公司[即上海尼格管道设备制造有限公司]是在【上海松江橡胶厂、上海松江减震器厂】基础上重建的一家集设计、生产、销售、服务于一体的综合性企业，依托于现代高科技技术，不断进取、创新，引进先进的生产设备，使产品质量更稳定，产品性能更突出，在市场竞争中更具优势。高端工程专供：广西防城港核电站、上海宝钢、上海漕泾电厂 详情>>
公司简介发展简史未来展望公司简介上海静宁减震器有限公司成立于1992年，是一家集科、工、贸、商为一体的股份有限责任公司，专业生产工业用阀门、橡胶接头、伸缩接头、波纹管、波纹补偿器、管路补偿接头、伸缩器、橡胶软接头、减震器、橡胶止回阀及相关产品。是生产给排水设备的企业。公司成立以来获得国家多项专利，是橡胶接头制品耐压程度提高了3至5倍，同时也提高了国家标准的门槛。2009年公司被授予“上海市优质产品 详情>>
公司简介地理位置公司文化公司主营产品产品应用公司简介上海震新减震器公司是一家专业设计制造产业机械专用防振器材的公司。上海震新减震器公司主要致力于各类阻尼弹簧减振器、弹簧吊架减振器、减振台座的设计与制造。上海震新减震器公司充分利用多年的设计，生产经验，对产品进行优化组合，使其质量穏定。地理位置上海震新减震器公司坐落于上海西郊风景秀美的淀山湖畔-青浦商榻，且与A9、沪宁高速公路及318国道紧邻，区位优 详情>>
集团简介发展历程企业文化集团荣誉集团简介四川川南减震器集团有限公司是中汽总公司全国首批定点生产减震器的专业企业，旗下拥有“广州川南”、“成都川南”和“重庆川南”3个子公司。集团现已形成年产2000万支摩托车减震器和20万台(套)汽(轿)车减震器的生产能力，是中国减震器行业品种最多、规模最大、质量最好、新品研发能力最强的国家大二型企业集团，跻身于国内超一流的现代化机械加工行业，是国内减震器行业的中高 详情>>
四川 川南 减震器 减震 震器 集团 有限公司 有限 限公 公司
橡胶减震器简介橡胶减震器的分类橡胶减震器简介橡胶减震器作为一类重要的减震元件,已被广泛运用于各类机械、汽车、铁路机车、水上运输工具、飞机及其他航空器。可以说，凡是需要用到减震和隔震的地方都需要使用橡胶减震器。橡胶减震器之所以如此被广泛的运用，是因为它有效的利用了橡胶的如下诸多特性：1）橡胶具有高弹性和黏弹性；2）与钢铁材质相比，橡胶的弹性变形很大，弹性模量很小；3）橡胶的冲击刚度大于动刚度，动刚度 详情>>
索尼硬盘数码摄像机专有技术。通过两块减震器的支持，有效形成阻力，在拍摄过程中，遇到颠簸、震动的情况时，也能让硬盘始终保持悬浮，无论硬盘是否处在工作状态，都能有效减少震动下落对硬盘造成的损伤。 详情>>
JP型平板式橡胶减震器JP-typeplateshapedrubberpad橡胶减震器的一种，系外形为平板状的橡胶金属制品。其结构为内外金属板（环），中间夹橡胶，以模压法生产。可分JP-1，JP-2和JP-3型三种型号。用于无线电、仪器和仪表设备，以保护其整机免受震动和冲击的影响。JP型橡胶减振垫是参照国内外减振垫试制而成的，以剪切受力为主，其固有频率比以受压为主的减振垫低得多，从而扩大应用频率范 详情>>
WJ型橡胶减震器WJ‐typerubbermounting是通用性较强的橡胶减震器。亦称“万能垫”，具有4种不同直径、不同高度的圆柱凸台，上下两面交叉配置。可承受任意方向的载荷，吸收任意方向的振动。受横向压力时不会产生滑动。因而不必采取措施防止机器水平移动，省去庞大基础费用。此产品耐热、耐油，使用方便。有WJ‐40，WJ‐60，WJ‐85和WJ‐90共4种型号。WJ型橡胶减振垫是一种通用性强，适用 详情>>
YLJ型橡胶减震器YLJ-typerubbermounting为压路机专用橡胶制品。按其负荷及外形尺寸可分为多种不同型号，分别用于不同型号的压路机。WJ型橡胶减震器WJ‐typerubbermounting是通用性较强的橡胶减震器。亦称“万能垫”，具有4种不同直径、不同高度的圆柱凸台，上下两面交叉配置。可承受任意方向的载荷，吸收任意方向的振动。受横向压力时不会产生滑动。因而不必采取措施防止机器水平 详情>>
一、减震器简介二、弹簧减震器结构三、适用范围四、型号表示方法五、性能特点(载荷、位移范围结构连接管间隙小载荷指示刻度)弹簧减震器的作用一、减震器简介减震器(Absorber)，减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的 详情>>
电磁减震器(ElectromagneticAbsorber)是利用电磁反应的一种新型智能化独立悬架系统。它利用多种传感器检测路面状况和各种行驶工况，传输给电子控制器ECU，控制电磁减震器瞬间做出反应，抑制振动，保持车身稳定，特别是在车速很高，突遇障碍物时更能显出它的优势。电磁减震器的反应速度高达1000Hz，比传统减震器快5倍，彻底解决了传统减震器存在的舒适性和稳定性不能兼顾的问题，并能适应变化的 详情>>
钢丝绳减震器（钢丝绳减振器）HGS应用范围1、机载、车载、舰载等电子、机械设备与仪器仪表的隔振缓冲2、发动机及各种动力机械的基础弹性支承3、各类精密电子仪器、仪表、计算机和通讯器材的隔振缓冲4、导弹、卫星的运载、导航与发射系统的安全防护5、重点基础工程设施与建筑物的隔振抗震6、工程机械与通用机械的隔振、抗震与缓冲7、高低温、化学污染等恶劣环境下机械、电子设备与设施的隔振缓冲8、钢丝绳隔振器具有非线 详情>>
减震器(Absorber)，减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。与 详情>>
聚氨酯减震器包括弹性减振体和固定于弹性减振体二端的螺柱。其特点是弹性减振体为聚氨酯弹性体，在其弹性体内预埋有与二端的螺柱构成一体的压板，且与弹性减振体形成一体。本实用新型采用此结构，拉伸强度、抗撕裂强度高，弹性好，减振效果佳，且抗腐蚀、抗老化性能以及整体质量均超过现有的橡胶减振器。 详情>>
上海久福减震器有限公司是一家以科研为主，专业生产减震降噪和空调消声产品的上海供水材料企业。拥有先进完备的给排水材料生产工艺，严格的检测程序，深受广大用户的好评，被国家相关部门评为供水设备行业“质量放心产品”“全国知名品牌”。上海久福减震器有限公司通过ISO9001、2000质量管理体系认证，本公司全体员工坚持“以质量求生存，以信誉谋发展，文明经商，诚实守信，以心换心，与时俱进，开拓创新”为宗旨；以 详情>>
公司介绍服务范围经验理念发展历程公司介绍上海松夏减震器有限公司是一家多年来专注于减振降噪产品研发、销售、服务一体的减震器综合性企业。本公司已经通过ISO9001：2008国际质量体系认证，超前引进美国橡胶硫化工艺和PROCO产品的生产技术，研发出极具市场竞争力的优质高压橡胶接头，耐酸碱橡胶接头，耐高温橡胶接头，耐油橡胶接头，耐磨橡胶接头等高端品牌产品。我们的减震器市场战略以上海为中心,辐射全国市场 详情>>
质量减震器，英文为Massdampers，上下两端是减震簧，中间包含了大约9公斤的重量。前悬挂的这套安装在鼻锥内的一个特制基座上，它让轮胎的抓地力水平更加稳定，保证动力持续平稳的通过车轮作用到路面。工作原理理论优越性有关非法的事件及缘由工作原理下面我们简单讲解这套系统的工作原理：F1赛车在行进的过程中会发生跳跃，比如当车撞上路肩时，这时轮胎的振动频率大约为8～9赫兹。配备质量减震器后，中间的平衡质 详情>>
产品简介产品特点：产品参数产品优点产品简介为了进一步适应现代化建筑发展的需要,进行了技术改进，设计，制造WGD型阻尼弹簧复合减振器，对阻尼弹簧，橡胶减振垫组合使用，克服其缺点，具有复合隔振降噪，固有频率低，隔振效果好，对隔离固体传声，尤其是对隔离高频冲击的因体传声更为优越。是积极，消极隔振的理想产品。产品特点：该产品载荷范围广，工作寿命长，使用安全可靠。WGD型上下座外表有防滑橡胶垫，对于扰力小， 详情>>