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卡斯柯


公司简介 全名:卡斯柯信号有限公司。 卡斯柯诞生于中国信号技术的启蒙年代,是中国铁路通信信号公司为引进美国通用铁路信号有限公司(GRS)的铁路信号技术,与后者于1986年合资成立的,它是中国铁路第一家中外合资企业。 成立于1904年的GRS,拥有包括自动闭塞系统、电气集中、调度集中、列车自动操作系统、道口告警和防护系统在内的多项技术,在美国铁路中拥有45%-50%的市场,在地铁拥有70% 详情>>

卡斯柯定律

卡斯柯的发家史闻名于国内信号领域的卡斯柯,成立于1986年,是铁路系统第一家中外合资企业。它与上海地铁的渊源,始于上世纪90年代。1994年,卡斯柯与当时的外方母公司美国GRS(现为ALSTOM)一道,夺得上海地铁1号线信号系统ATC的合同大单。这是当时国内第一个具备列车自动驾驶(ATO)功能的固定闭塞地铁信号系统。起初,该项目因使用国外贷款而采用了国外设备,因此相应地,车辆等机电系统也采用了由国 详情>>

卡斯柯 卡斯 斯柯 定律


卡斯柯

公司简介全名:卡斯柯信号有限公司。卡斯柯诞生于中国信号技术的启蒙年代,是中国铁路通信信号公司为引进美国通用铁路信号有限公司(GRS)的铁路信号技术,与后者于1986年合资成立的,它是中国铁路第一家中外合资企业。成立于1904年的GRS,拥有包括自动闭塞系统、电气集中、调度集中、列车自动操作系统、道口告警和防护系统在内的多项技术,在美国铁路中拥有45%-50%的市场,在地铁拥有70%的市场。1984 详情>>

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卡斯柯信号有限公司

卡斯柯信号有限公司于1986年3月14日成立由中国铁路通信信号集团公司与阿尔斯通(中国)投资有限公司共同出资组建,注册资金为1亿元人民币,是中国铁路第一家中外合资企业。卡斯柯信号有限公司是甬温线信号系统供货商之一;是2011年9月27日上海地铁追尾事故的信号供货商。成立背景涉及业务建设项目(城市轨道项目铁路交通项目)主要业绩成立背景卡斯柯信号有限公司是中国铁路行业第一家中外合资企业,公司成立于19 详情>>

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