“门港”查询结果
公司简介员工情况服务宗旨公司简介东莞市虎门港混凝土有限公司于2007年4月在东莞市沙田镇工商局登记注册成立。位于东莞市沙田镇西大坦村，主要从事商品混凝土的生产和销售以及粉煤灰、建筑材料、沙石料的销售。公司在珠三角地区具有雄厚的经济实力，占地面积15000平方米，注册资金1000万元，固定资产2800万元，装备2条意大利“SICOMA”全自动混凝土生产线，每条生产线的生产力为160立方米/小时，年生 详情>>
虎门港大宗钢材物流市场位于沙田港区西大坦作业区5、6号码头后方,总占地面积约500亩,分两期建设,总投资4.6亿元,其中首期占地面积约230亩。虎门港大宗钢材物流市场依靠前方码头的运输条件,定位为东莞重要的钢材集散中心,预计建成后每年可实现200万吨的钢材交易量。市钢材流通行业协会副秘书长刘朝辉介绍,如果项目推进顺利,将可在今年年底动工。2009年12月底,虎门港与市钢材流通行业协会的兴隆金属、华 详情>>
公司基本情况企业使命发展战略(战略定位?发展目标发展思路?)企业文化发展状况(码头板块?保税物流板块?石化板块?公用业务板块?)发展优势项目合作东莞市虎门港集团有限公司于2009年6月30日正式挂牌成立。公司依托东莞市发达的腹地经济、便利的交通、港口的稀缺资源，大力发展港口物流、集装箱运输、石化产业、公共配套服务、金融服务和其他临港工业。公司的发展立足东莞，面向华南地区，辐射全国乃至全世界。公司基 详情>>
浙江省台州市路桥区金清镇剑门港村剑门港村位于金清镇东部，东临东海，南接白沙，北接海南，西与金泉农庄隔农场河相望，行政区域面积约2平方公里，全村共有736人，256户，共有党员12人，村民代表39人。近年来，剑门港村村民在上级政府的直接领导下，在村党村部和村委会的带领下，抢抓机遇，开拓创新，经济和社会各项事业都得到了快速发展。2005年与中油华东配送中心合作建设了一个停车场，从而改变了村集体经济收入 详情>>
三百门港，又名 潮州港，是华南地区深水良港之一，位于柘林湾内，紧邻台湾海峡，港区岸线58公里，港内水域面积68平方公里，是一个完整的海湾型港口。该港具有水域广、潮差大、淤积少、深水区多、腹地广阔、避风条件好等特点，是建设深水和大等级码头泊位的首选黄金海港。此外，潮州港地处闽粤交界的中心，居闽、粤、赣、台经济圈的中心，与台湾高雄相距186海里，距香港92海里，区位优势十分突出。历史上，潮州港曾是粤东 详情>>
三百门港经济开发试验区于1993年7月经广东省人民政府批准设立。位于闽粤交界的饶平县城西区，面积10.73平方公里。开发区北接国道324线，东连闽粤交界汾水关，南靠国道324线复线及三百门港新建码头，西交国道324线和汕汾高速公路，距汕头机场45公里，水、陆、空交通方便，具备投资开发建设的独特优势。三百门港经济开发试验区具有独特的投资优惠政策。投资者除可享受国家和省、市的各项投资优惠政策外，还可享 详情>>
头门港跨海大桥是连接台州头门岛港口作业区与后方临港产业基地的关键工程、节点工程，概算投资8.37亿元，分为大竹山跨海大桥和头门岛跨海大桥2座，其中大竹山跨海大桥全长2.5公里，头门岛跨海大桥全长3.2公里，桥涵按双向二车道二级公路技术标准设计，宽l2米，预计2014年9月竣工。头门港跨海大桥是台州市最长岛陆连接线关键性工程，由台州市人民政府、临海市人民政府和浙江省交通投资集团有限公司三方合作开发， 详情>>
八尺门港：是沙埕港的内港,港内三面山丘环绕,海域面积30平方公里,水深2.7～14.3米,出口窄,水流湍急，故有八尺门之称。八尺门海口不仅是内外海的咽喉,也是理想的潮汐电站选点,可利用建造36000千瓦潮夕电站。建设中的福宁高速公路福鼎A3标段的八尺门特大桥全长1300.57米，总造价8000万元。采用预应力混凝土连续钢结构。 详情>>
东莞市虎门港同舟石化码头有限公司成立于2005年10月25日，由东莞市虎门港控股有限公司与东莞市同舟化工有限公司共同投资组建而成。公司选址在东莞市两大重点物流园区之一的虎门港立沙岛作业区，首期投资近2亿元人民币建设一座具有一个3万吨级泊位和一个2千吨级泊位的公共液体石化码头，最大靠泊能力为5万吨级船舶。该码头也是同舟化工有限公司投资的百安石化仓储项目的配套码头。1．公司背景2．码头技术资料3．港航 详情>>
一九九七年,虎门港经国务院批准成为对外国籍船舶开放的国家一类口岸,拉开了虎门港建设的序幕。二十一世纪之初,正当经济全球化的浪潮汹涌澎湃之际,东莞市委市政府提出了规划建设以虎门港为依托和龙头的西部沿海产业带(虎门港管理委员会)的决策，虎门港的建设进入了新的历史时期。土地辽阔、资源丰富、地灵人杰的东莞西部,迎来了从蓄势待发走向创造辉煌的千载良机。沿海产业带的开发建设,有利于开发利用虎门港的黄金岸线资源 详情>>
福州连江可门港区位于连江县东北部，罗源湾南侧，背山面海，乃天然深水良港。港区东至古鼎屿，南至官坂镇、坑园镇南侧山脚，西至北营村，北边以大官坂围垦堤坝及可门港区为界，总面积为63平方公里。区内深水岸线资源丰富，港口水域条件好，可供开发建设的岸线长29公里，水深港阔，不冻不淤，风平浪静，可满足各类大型船舶和调头，是建设深水港的理想海湾港区。简介区域现状水域码头公路铁路供水供电通信设施简介早在民国时期， 详情>>
简介(辖区交通物产丰富招商引资)地理位置简介辖区交通龙门港镇位于钦州市南部，东与钦州港隔海相望(约3公里)，西与防城港市茅岭乡毗邻，南与防城港市光坡乡交界，北濒茅尾海。全镇四面环海，是一个众多岛屿组成的岛镇，岛上风光旖丽，有“将军楼”、“五井流香”、“中流砥柱“(亚公山)”、“龙泾还珠”(龙门七十二泾)等旅游景点。全镇管辖5个村委会，即东村、南村、西村、北村、果子山5个村委会总面积为11．9平方公 详情>>
概述台州港临海（头门）港区开发项目(一、项目背景及建设条件二、项目准备或进展情况三、项目建设规模和内容四、项目投资估算五、合作方式和内容六、项目联系方式)概述头门港即台州港临海港区，位于台州湾头门岛海域，距大陆12公里，经专家论证具有建设港口的良好自然条件，在台州港总体规划中作为综合性枢纽港区进行规划建设，是台州港的核心港区。临海（头门）港区位于台州湾北侧，处于台州中心港区位置，水深条件良好，可供 详情>>
厦门港（主体部分），是在改革开放初期新建的。同时还有厦门海堤，穿过鼓浪屿之波的音律，来回想这座美丽小城的过去，展望未来交通状况经济腹地港区泊位四大港区(和平港区东渡港区高崎港区海沧港区)厦门港概况(地理位置历史沿革)港区合并厦门港是我国东南沿海重要的天然深水良港，自然条件优越。地理坐标为118°04′E，24°27′N。港湾外围大小金门等岛屿形成一道天然屏障，港内水域宽阔、水深浪小、不冻不淤。岸线 详情>>
厦门海天集装箱有限公司是厦门国际港务股份有限公司的骨干成员企业，专业从事国际海运集装箱的装卸、堆存、中转业务，旗下经营管理着海天码头和海润码头两个专业的国际集装箱码头，共有10个顺岸式泊位，总长2229米。海天码头前沿水深为12.2—13.8米，能够同时接纳两条8500TEU以上集装箱船舶靠泊作业。码头占地面积65万平方米，交接库面积9345平方米，冷藏箱插座1052个，14条进出场通道，拥有岸边 详情>>
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虎门港大宗钢材物流市场位于沙田港区西大坦作业区5、6号码头后方,总占地面积约500亩,分两期建设,总投资4.6亿元,其中首期占地面积约230亩。虎门港大宗钢材物流市场依靠前方码头的运输条件,定位为东莞重要的钢材集散中心,预计建成后每年可实现200万吨的钢材交易量。市钢材流通行业协会副秘书长刘朝辉介绍,如果项目推进顺利,将可在今年年底动工。2009年12月底,虎门港与市钢材流通行业协会的兴隆金属、华 详情>>
公司基本情况企业使命发展战略(战略定位?发展目标发展思路?)企业文化发展状况(码头板块?保税物流板块?石化板块?公用业务板块?)发展优势项目合作东莞市虎门港集团有限公司于2009年6月30日正式挂牌成立。公司依托东莞市发达的腹地经济、便利的交通、港口的稀缺资源，大力发展港口物流、集装箱运输、石化产业、公共配套服务、金融服务和其他临港工业。公司的发展立足东莞，面向华南地区，辐射全国乃至全世界。公司基 详情>>
浙江省台州市路桥区金清镇剑门港村剑门港村位于金清镇东部，东临东海，南接白沙，北接海南，西与金泉农庄隔农场河相望，行政区域面积约2平方公里，全村共有736人，256户，共有党员12人，村民代表39人。近年来，剑门港村村民在上级政府的直接领导下，在村党村部和村委会的带领下，抢抓机遇，开拓创新，经济和社会各项事业都得到了快速发展。2005年与中油华东配送中心合作建设了一个停车场，从而改变了村集体经济收入 详情>>
三百门港，又名 潮州港，是华南地区深水良港之一，位于柘林湾内，紧邻台湾海峡，港区岸线58公里，港内水域面积68平方公里，是一个完整的海湾型港口。该港具有水域广、潮差大、淤积少、深水区多、腹地广阔、避风条件好等特点，是建设深水和大等级码头泊位的首选黄金海港。此外，潮州港地处闽粤交界的中心，居闽、粤、赣、台经济圈的中心，与台湾高雄相距186海里，距香港92海里，区位优势十分突出。历史上，潮州港曾是粤东 详情>>
三百门港经济开发试验区于1993年7月经广东省人民政府批准设立。位于闽粤交界的饶平县城西区，面积10.73平方公里。开发区北接国道324线，东连闽粤交界汾水关，南靠国道324线复线及三百门港新建码头，西交国道324线和汕汾高速公路，距汕头机场45公里，水、陆、空交通方便，具备投资开发建设的独特优势。三百门港经济开发试验区具有独特的投资优惠政策。投资者除可享受国家和省、市的各项投资优惠政策外，还可享 详情>>
头门港跨海大桥是连接台州头门岛港口作业区与后方临港产业基地的关键工程、节点工程，概算投资8.37亿元，分为大竹山跨海大桥和头门岛跨海大桥2座，其中大竹山跨海大桥全长2.5公里，头门岛跨海大桥全长3.2公里，桥涵按双向二车道二级公路技术标准设计，宽l2米，预计2014年9月竣工。头门港跨海大桥是台州市最长岛陆连接线关键性工程，由台州市人民政府、临海市人民政府和浙江省交通投资集团有限公司三方合作开发， 详情>>
八尺门港：是沙埕港的内港,港内三面山丘环绕,海域面积30平方公里,水深2.7～14.3米,出口窄,水流湍急，故有八尺门之称。八尺门海口不仅是内外海的咽喉,也是理想的潮汐电站选点,可利用建造36000千瓦潮夕电站。建设中的福宁高速公路福鼎A3标段的八尺门特大桥全长1300.57米，总造价8000万元。采用预应力混凝土连续钢结构。 详情>>
东莞市虎门港同舟石化码头有限公司成立于2005年10月25日，由东莞市虎门港控股有限公司与东莞市同舟化工有限公司共同投资组建而成。公司选址在东莞市两大重点物流园区之一的虎门港立沙岛作业区，首期投资近2亿元人民币建设一座具有一个3万吨级泊位和一个2千吨级泊位的公共液体石化码头，最大靠泊能力为5万吨级船舶。该码头也是同舟化工有限公司投资的百安石化仓储项目的配套码头。1．公司背景2．码头技术资料3．港航 详情>>
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一九九七年,虎门港经国务院批准成为对外国籍船舶开放的国家一类口岸,拉开了虎门港建设的序幕。二十一世纪之初,正当经济全球化的浪潮汹涌澎湃之际,东莞市委市政府提出了规划建设以虎门港为依托和龙头的西部沿海产业带(虎门港管理委员会)的决策，虎门港的建设进入了新的历史时期。土地辽阔、资源丰富、地灵人杰的东莞西部,迎来了从蓄势待发走向创造辉煌的千载良机。沿海产业带的开发建设,有利于开发利用虎门港的黄金岸线资源 详情>>
福州连江可门港区位于连江县东北部，罗源湾南侧，背山面海，乃天然深水良港。港区东至古鼎屿，南至官坂镇、坑园镇南侧山脚，西至北营村，北边以大官坂围垦堤坝及可门港区为界，总面积为63平方公里。区内深水岸线资源丰富，港口水域条件好，可供开发建设的岸线长29公里，水深港阔，不冻不淤，风平浪静，可满足各类大型船舶和调头，是建设深水港的理想海湾港区。简介区域现状水域码头公路铁路供水供电通信设施简介早在民国时期， 详情>>
简介(辖区交通物产丰富招商引资)地理位置简介辖区交通龙门港镇位于钦州市南部，东与钦州港隔海相望(约3公里)，西与防城港市茅岭乡毗邻，南与防城港市光坡乡交界，北濒茅尾海。全镇四面环海，是一个众多岛屿组成的岛镇，岛上风光旖丽，有“将军楼”、“五井流香”、“中流砥柱“(亚公山)”、“龙泾还珠”(龙门七十二泾)等旅游景点。全镇管辖5个村委会，即东村、南村、西村、北村、果子山5个村委会总面积为11．9平方公 详情>>
概述台州港临海（头门）港区开发项目(一、项目背景及建设条件二、项目准备或进展情况三、项目建设规模和内容四、项目投资估算五、合作方式和内容六、项目联系方式)概述头门港即台州港临海港区，位于台州湾头门岛海域，距大陆12公里，经专家论证具有建设港口的良好自然条件，在台州港总体规划中作为综合性枢纽港区进行规划建设，是台州港的核心港区。临海（头门）港区位于台州湾北侧，处于台州中心港区位置，水深条件良好，可供 详情>>
厦门港（主体部分），是在改革开放初期新建的。同时还有厦门海堤，穿过鼓浪屿之波的音律，来回想这座美丽小城的过去，展望未来交通状况经济腹地港区泊位四大港区(和平港区东渡港区高崎港区海沧港区)厦门港概况(地理位置历史沿革)港区合并厦门港是我国东南沿海重要的天然深水良港，自然条件优越。地理坐标为118°04′E，24°27′N。港湾外围大小金门等岛屿形成一道天然屏障，港内水域宽阔、水深浪小、不冻不淤。岸线 详情>>
厦门海天集装箱有限公司是厦门国际港务股份有限公司的骨干成员企业，专业从事国际海运集装箱的装卸、堆存、中转业务，旗下经营管理着海天码头和海润码头两个专业的国际集装箱码头，共有10个顺岸式泊位，总长2229米。海天码头前沿水深为12.2—13.8米，能够同时接纳两条8500TEU以上集装箱船舶靠泊作业。码头占地面积65万平方米，交接库面积9345平方米，冷藏箱插座1052个，14条进出场通道，拥有岸边 详情>>
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