“米轨”查询结果
米轨
简介 采用米轨的国家和地区 云南的米轨 简介 米轨，就是指1000毫米以及小于1435毫米大于1000毫米的轨距。 采用米轨的国家和地区 日本、菲律宾、印度尼西亚、约旦、阿尔及利亚、摩洛哥、塞拉利昂、利比里亚、尼日利亚、刚果、安哥拉、坦桑尼亚、赞比亚、津巴布韦、马拉维、莫桑比克、斯威士兰、博茨瓦纳、纳米比亚、南非、苏丹、加纳、莱索托、洪都拉斯、搁斯达黎加、多米尼加、 详情>>
CKD6D型米轨内燃机车是中国南车集团戚墅堰机车车辆厂为柬埔寨皇家铁路局设计制造的干线客、货运内燃机车。机车采用CAT3508B型柴油机、JF217C型同步主发电机、YZ34C型牵引电动机，微机控制系统具有故障诊断功能，同时机车还配有各项保护装置用于机车的安全运行。技术参数用途干线客、货运轨距1000mm传动方式交－直流电传动轴式Bo-Bo轮径1000mm轴重(15±3%)t机车计算重量(60±3 详情>>
超小户型的第二代纳米轨第二代纳米轨的表面光滑，适合超小户型用户的窗帘装饰选择，可以将窗帘轨道隐藏有利于节约空间。不可有掉漆,起泡,刮痕,开口不能变形,且轨道内空要配得进头尾盖，外观白色而且用1mm厚或以上的铝合金材质制造。长方形的轨道外形，配合头盖、尾盖和挂钩等就成为窗帘的轨道。能够承受比较重的窗帘。 详情>>
第二代纳米轨的表面光滑，不可有掉漆,起泡,刮痕,开口不能变形,且轨道内空要配得进头尾盖，外观白色而且用1mm厚或以上的铝合金材质制造。长方形的轨道外形，配合头盖、尾盖和挂钩等就成为窗帘的轨道。能够承受比较重的窗帘。 详情>>
第三代纳米轨轨道,长方形的轨道外形，下面呈正形，外观白色而且用1mm厚的铝合金材质制造。头盖和尾盖沿用第二代的，还有两个圈绑住窗帘的两头，表面涂有白色喷漆，挂钩设有滑轮，达到静音的效果。 详情>>
第四代纳米轨道里面增多凸槽以使固定器更稳定，表面光滑，不可有掉漆,起泡,刮痕,开口不能变形,且轨道内空要与进头尾盖和固定座相配,外形呈长方形的轨道，外观白色细腻，而且用1mm厚的铝合金材质制造，结实牢固，不易损坏，没有过多的修饰，只是简简单单的利用自身价值为每一个客户作贡献。它是前面几代的结合体，头尾沿用第一代的白色塑料胶体，还有两个圈和钩稳住窗帘的两头，整体上白色喷漆，挂钩设有滑轮，沿用第三代挂 详情>>
第一代纳米轨，呈长方形，表面涂有白色喷料，头尾使用白色塑料胶体，封口更实，即使挂钩的活动范围更少，轨道与挂钩的半封闭设计方式的纳米轨有利于承受更重的窗帘，不过在声音方面没有太大的改善。轨道结合第二代罗马轨的优点。 详情>>
纳米轨第一代，是纳米轨的第一代的产品，历史最悠久，也是最普通的一款纳米窗帘轨道，轨道使用三吉装饰公司的第一代罗马轨，呈长方形，白色表面喷料，头尾用白色塑胶封口，既美观又防止挂钩掉出，轨道与挂钩的半封闭设计有利于承受更重的窗帘，但声音较大，不符合现代生活寻求安静的思想潮流。但作为窗帘轨道的第一代，也拥有跟后几代相媲美的外观，有很多方面让之后的发展可以借鉴。 详情>>
技术参数轨距1000mm传动方式交－直流电传动轴式Bo-Bo轮径1000mm轴重(15±3%)t机车计算重量(60±3%)t柴油机最大运用功率880kW机车速度(动轮直径按965mm计算)a)机车最大速度100km/hb)机车持续速度19.4km/h100km/h19.4km/h机车轮周牵引力a)最大起动牵引力(按电机计算)149kNb)持续牵引力110kN149kN110kN通过最小曲线半径80 详情>>
出口越南的CK1E型米轨内燃机车，是中国北车集团北京二七机车厂为越南内地碳总公司门翁选煤公司铁路运输专线研制开发的液力传动机车，用于门翁公司铁路专线的货运及调车作业,是工厂2002年参与国际竞争招标所得项目。CK1E型米轨内燃机车轴重12.5吨，装车功率970kW，动力装置采用美国卡特比勒公司3508B型电喷发动机，工厂自制液力换向传动箱，电气控制系统采用电换档技术，起动电机选用ZQF-46A1型 详情>>
简介采用米轨的国家和地区云南的米轨简介米轨，就是指1000毫米以及小于1435毫米大于1000毫米的轨距。采用米轨的国家和地区日本、菲律宾、印度尼西亚、约旦、阿尔及利亚、摩洛哥、塞拉利昂、利比里亚、尼日利亚、刚果、安哥拉、坦桑尼亚、赞比亚、津巴布韦、马拉维、莫桑比克、斯威士兰、博茨瓦纳、纳米比亚、南非、苏丹、加纳、莱索托、洪都拉斯、搁斯达黎加、多米尼加、厄瓜多尔、越南、柬埔寨、泰国、马来西亚、缅甸 详情>>
CKD6D CKD CKD6 6D 米轨 内燃机车 内燃 燃机 机车
超小户型的第二代纳米轨第二代纳米轨的表面光滑，适合超小户型用户的窗帘装饰选择，可以将窗帘轨道隐藏有利于节约空间。不可有掉漆,起泡,刮痕,开口不能变形,且轨道内空要配得进头尾盖，外观白色而且用1mm厚或以上的铝合金材质制造。长方形的轨道外形，配合头盖、尾盖和挂钩等就成为窗帘的轨道。能够承受比较重的窗帘。 详情>>
第二代纳米轨的表面光滑，不可有掉漆,起泡,刮痕,开口不能变形,且轨道内空要配得进头尾盖，外观白色而且用1mm厚或以上的铝合金材质制造。长方形的轨道外形，配合头盖、尾盖和挂钩等就成为窗帘的轨道。能够承受比较重的窗帘。 详情>>
第三代纳米轨轨道,长方形的轨道外形，下面呈正形，外观白色而且用1mm厚的铝合金材质制造。头盖和尾盖沿用第二代的，还有两个圈绑住窗帘的两头，表面涂有白色喷漆，挂钩设有滑轮，达到静音的效果。 详情>>
第四代纳米轨道里面增多凸槽以使固定器更稳定，表面光滑，不可有掉漆,起泡,刮痕,开口不能变形,且轨道内空要与进头尾盖和固定座相配,外形呈长方形的轨道，外观白色细腻，而且用1mm厚的铝合金材质制造，结实牢固，不易损坏，没有过多的修饰，只是简简单单的利用自身价值为每一个客户作贡献。它是前面几代的结合体，头尾沿用第一代的白色塑料胶体，还有两个圈和钩稳住窗帘的两头，整体上白色喷漆，挂钩设有滑轮，沿用第三代挂 详情>>
第一代纳米轨，呈长方形，表面涂有白色喷料，头尾使用白色塑料胶体，封口更实，即使挂钩的活动范围更少，轨道与挂钩的半封闭设计方式的纳米轨有利于承受更重的窗帘，不过在声音方面没有太大的改善。轨道结合第二代罗马轨的优点。 详情>>
纳米轨第一代，是纳米轨的第一代的产品，历史最悠久，也是最普通的一款纳米窗帘轨道，轨道使用三吉装饰公司的第一代罗马轨，呈长方形，白色表面喷料，头尾用白色塑胶封口，既美观又防止挂钩掉出，轨道与挂钩的半封闭设计有利于承受更重的窗帘，但声音较大，不符合现代生活寻求安静的思想潮流。但作为窗帘轨道的第一代，也拥有跟后几代相媲美的外观，有很多方面让之后的发展可以借鉴。 详情>>
技术参数轨距1000mm传动方式交－直流电传动轴式Bo-Bo轮径1000mm轴重(15±3%)t机车计算重量(60±3%)t柴油机最大运用功率880kW机车速度(动轮直径按965mm计算)a)机车最大速度100km/hb)机车持续速度19.4km/h100km/h19.4km/h机车轮周牵引力a)最大起动牵引力(按电机计算)149kNb)持续牵引力110kN149kN110kN通过最小曲线半径80 详情>>
中国 铁路 CKD6D CKD CKD6 6D 米轨 内燃机车 内燃 燃机 机车
出口越南的CK1E型米轨内燃机车，是中国北车集团北京二七机车厂为越南内地碳总公司门翁选煤公司铁路运输专线研制开发的液力传动机车，用于门翁公司铁路专线的货运及调车作业,是工厂2002年参与国际竞争招标所得项目。CK1E型米轨内燃机车轴重12.5吨，装车功率970kW，动力装置采用美国卡特比勒公司3508B型电喷发动机，工厂自制液力换向传动箱，电气控制系统采用电换档技术，起动电机选用ZQF-46A1型 详情>>
CK1E CK CK1 1E 米轨 内燃机车 内燃 燃机 机车
简介采用米轨的国家和地区云南的米轨简介米轨，就是指1000毫米以及小于1435毫米大于1000毫米的轨距。采用米轨的国家和地区日本、菲律宾、印度尼西亚、约旦、阿尔及利亚、摩洛哥、塞拉利昂、利比里亚、尼日利亚、刚果、安哥拉、坦桑尼亚、赞比亚、津巴布韦、马拉维、莫桑比克、斯威士兰、博茨瓦纳、纳米比亚、南非、苏丹、加纳、莱索托、洪都拉斯、搁斯达黎加、多米尼加、厄瓜多尔、越南、柬埔寨、泰国、马来西亚、缅甸 详情>>