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散货


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2·18福建海域散货船沉没事故

2012年2月18日凌晨,散货船“鑫源顺6”轮在福建海域沉没,船上11名船员落水失踪。东海救助局海上专业救助力量“东海救113”轮、“东海救196”轮、东海第二飞行队救助直升机联合出动,全力搜救失踪人员。截至中午,共搜救“鑫源顺6”轮落水人员9名,其中1人获救,8人死亡。目前仍有2人失踪,搜救工作仍在继续。3时09分,东海救助局救助指挥值班室接到福建省RCC救助信息:长97米、宽15.8米,装有5 详情>>

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大灵便型散货

大灵便型散货船(Handymaxbulkcarrier),又称大灵便型,是一种载重35000到60000吨的散货船,和灵便型散货船一样,大灵便散货船一般都自备装卸设备,载重量适中,吃水较浅,可以在一些比较小的港口进行装卸作业,适应性较强。一般来说,现代的大灵便型散货船,一般船长150到200米,载重52000到58000吨,有五个货仓,和4个30吨的起重机,一般采用单机,单桨驱动,机舱置于船尾,随 详情>>

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散货

根据货物的形态和包装,航海界将海上运输货物划分为液体货、干散货、件杂货3大类。3大类货物是这样划分的:①液体货物:石油、成品油、液化燃气、液态化学品、其它液体货物。②干散货:各种初级产品、原材料。通常根据运输批量的大小,干散货又分为大宗散货和小宗批量散货两类,大宗散货主要有:煤炭、金属矿石、粮食等;小宗批量散货包括:钢铁、木材、化肥、水泥等。③件杂货:主要包括机电设备、化工、轻工医药及其他工业制成 详情>>

散货


港口散货粉尘污染防治理论与技术方法

基本信息内容简介(目录)基本信息出版社:人民交通出版社;第1版(2009年4月1日)丛书名:交通环保系列丛书平装:340页正文语种:简体中文开本:16ISBN:9787114076909条形码:9787114076909商品尺寸:25.6x18x1.4cm商品重量:558gASIN:B002AO4X66内容简介《港口散货粉尘污染防治理论与技术方法》是在多年理论研究和工程实践的基础上,详细阐述了港口 详情>>

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矿砂散货石油三用船

简介结构简介矿砂/散货/石油三用船(ore/bulk/oilcarrier)又称OBO船,其中间舱的全部或大部分用来装载散货或矿石,两侧边舱、上边舱和部分中间舱用来装载散货,下边舱为压载舱。结构其货舱横剖面形状与散货船类似成菱形,但一般为双层船壳并具有双层底舱和上、下边舱。其中间舱约占整个藏容的70%~75%。 详情>>

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灵便型散货

总载重量DW为35000吨级-40000吨级的散货船,称为轻便型散货船。其中超过4万吨的船舶又被称为大灵便型散货船。众所周知,干散货是海运的大宗货物,这些吨位相对较小的船舶具有较强的对航道、运河及港口的适应性,载重吨量适中,且多配有起卸货设备,营运方便灵活,吃水较浅,世界上各港口基本都可以停靠,因而被称之为“灵便型”。总载重量DW为20000吨级一27000吨级,称为小型散货船。可驶人美国五大湖泊 详情>>

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散货港口管理实务

基本信息内容简介图书目录基本信息书 名:散货港口管理实务作 者:杨茅甄 主编,中国港口协会 编出版社:上海人民出版社出版时间:2010-6-1ISBN:9787208092310定 价:¥55.00内容简介本书按干散货、液体散货两大部分组织编写,根据我国干散货、液体散货的主要货种,分别阐述了煤炭、铁矿石、散粮、散化肥、石油、液化天然气(液化石油气)、液体化工原料等码头的港口装卸设备、港口装卸工艺、 详情>>

散货 港口 管理 实务


散货集装箱

散货集装箱(BulkContainer)散货集装箱除了有箱门外,在箱顶部还设有2~3个装货口,适用于装载粉状或粒状货物。使用时要注意保持箱内清洁干净,两侧保持光滑,便于货物从箱门卸货。 详情>>

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散货

定义分类定义散货船,顾名思义,是装载散装货物的船舶。散装货物是裸装货物的一种,不能计数,无法包装,一般是指大宗的粮、矿、煤炭和石油等。而散货船,从船舱形状、结构到船体强度等,均是按照装载散装货物来设计的。散货船分为干散货船和液散货船两大类。分类干散货船根据船型分为好望角型(10万载重吨以上)、巴拿马型(7-9万载重吨)、大灵便型(4-5万载重吨)和灵便型四种(2-4万载重吨)。 详情>>

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岳阳市人民政府关于整治市中心城区沿湖砂石散货客运码头的通告

为提升城市品位,打造滨湖城市秀美形象,解决市中心城区沿洞庭湖岸线砂石、散货、客运码头杂乱无章、经营无序和严重污染城市等问题,根据《中华人民共和国港口法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》(国务院令第355号)、《岳阳市城市总体规划》、《岳阳港总体规划》、《岳阳市港口岸线管理办法》等规定和城市“五创”提质工作总体部署,现就整治市中心城区沿湖砂石、散货、客运码头有关事项通告如下:一、市中心城区沿 详情>>

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中远散货运输有限公司船员管理中心

企业介绍船员队伍企业文化企业介绍中远散货运输有限公司船员管理中心1995年10月1日正式成立,是隶属中远散货运输有限公司的专业化船员管理公司。下属中远散运国际海员外派公司具有对外劳务合作签约资格的公司,主要经营业务:向境外派遣各类劳务人员(含海员)。船员队伍公司拥有一支9000余人、持有符合STCW78/95公约要求的专业适任证书的船员队伍,其中80%的船员接受过大连海事大学、上海海事大学、集美大 详情>>

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波罗的海干散货指数

一、指数简介二、指数历史由来三、指数的构成一、指数简介波罗的海干散货指数(BalticDryIndex,缩写BDI),是航运业的经济指标,它包含了航运业的干散货交易量的转变。BDI为海岬型,巴拿马型及轻便型(Handysize)各占权重三分之一的综合指数。虽然这个指数以波罗的海作名字,但负责管理这个指数的波罗的海交易所却在英国的伦敦。BDI波罗的海指数是由几条主要航线的即期运费(SpotRate) 详情>>

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波罗地海干散货运价指数

定义作用组成影响因素参考价值最新情况定义波罗地海干散货运价指数(BFI)是由若干条传统的干散货船航线的运价,按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数,由波罗的海航交所发布的。波罗的海航交所是世界第一个也是历史最悠久的航运市场。1744年波罗的海航交所诞生于美国佛吉尼亚波罗的海咖啡屋,目前设在英国伦敦,是世界著名的航运交易所,全球46个国家的656家公司都是波罗的海航交所的会员。为了 详情>>

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散货

散货船是用以装载无包装的大宗货物的船舶。依所装货物的种类不同,又可分为粮谷船、煤船和矿砂船。这种船大都为单甲板,舱内不设支柱,但设有隔板,用以防止在风浪中运行的舱内货物错位,又称散装货船,干散货船是用以装载无包装的大宗货物的船舶。专用于运送煤炭、矿砂、谷物、化肥、水泥、钢铁等散装物资,目前其数量仅次于油船。简介干散货船型的分类((1)干货船(2)液货船(3)冷藏船(4)集装箱船(5)滚装船(6)载 详情>>

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散货

散货定义怎样计算散货运费散货定义散货有大宗散货和集装箱散货两种,这里所说的散货是集装箱散货,包括干质(固体)散装货物和液态散装货物两种散货拼箱的英文是:LessthanContainerLoad.其简称是:LCL整柜的英文是:FullContainerLoad.其简称是:FCL散货需要拼箱,所以比整柜多了个把各厂商的货物拼放在一个箱子的过程.怎样计算散货运费运费是根据班轮公司指定的运价表计算的。目 详情>>

散货


散货

散货船是散装货船简称,是专门用来运输不加包扎的货物,如煤炭、矿石、木材、牲畜、谷物等。散装运输谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗干散货物的船舶,都可以称为干散货船,或简称散货船。名称由来历史分类(运煤船矿砂船运木船普通散货船专用散货船兼用散货船特种散货船牲畜船谷物船水泥船)大宗散货船级别名称由来因为干散货船的货种单一,不需要包装成捆、成包、成箱的装载运输,不怕挤压,便于装卸,所以都是单甲板船。总载重量 详情>>

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手办散货

概述(传统意义上的散货当前散货分类)国产仿品概述传统意义上的散货手办中所谓的正品散货,据我自己了解.就是指正版工厂淘汰的残次品,经过简单处理再出售的产品.这些残次品主要就是涂色崩坏,或者是零件缺损,并且散货一般都有些脏。但这些手办的散货绝对是正版,所以不用担心它的来源有些专门经营尾货的店,残次品极多,货都是成吨的进(分解状态).所以都是现货,再进行简单整理.根据买家要求修整后发货散货瑕疵多出在衣服 详情>>

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天津港散货交易市场

天津港散货交易市场成立于2007年底,是天津港(集团)有限公司的下属公司。散货交易市场本着创新、协作、务实、共赢的企业精神,利用先进的信息网络技术,以会员制管理模式吸纳交易各方,建立“公平、公正、公开”的交易体系和风险控制机制,聚集人流、物流、资金流、信息流,形成规模化、专业化、电子化的国际性大宗散货交易市场。作为天津港功能拓展战略的重要举措,散货交易市场应用现代电子商务技术,以电子交易和物流金融 详情>>

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天津港散货物流有限责任公司

天津港散货物流有限责任公司(以下简称“公司”)是由天津港(集团)有限公司等六家大中型国有企业投资5亿元人民币,合资组建的现代化物流企业,是天津港散货物流中心(以下简称“散货物流中心”)的经营实体。天津港散货物流中心的建设,是天津市政府实现“把天津建设成为现代化港口城市和北方重要经济中心”战略目标的重大举措,是解决滨海新区环境污染,改善投资环境的根本性措施,对于开发南疆港区、强化港口功能具有战略意义 详情>>

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中远散货运输有限公司

简介企业文化产品与服务历史回顾简介远散货运输有限公司是从事国际海上干散货运输的大型航运企业。公司自有灵便型、巴拿马型和好望角型等各类大型散装船舶70余艘、400万载重吨;同时日常租入船舶100余艘,实际控制运力1000多万载重吨。公司以“创造卓越、服务全球”为经营宗旨,为海内外客户提供粮食、矿砂、煤炭、化肥、钢材、木材、农产品等货物的海上运输服务,船舶航线遍及100多个国家和地区的1000多个港口 详情>>

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