“铁路线”查询结果
工厂(或分厂)、仓库内部的铁路走行线、码头线、货场装卸线以及露天采矿场、储木场等地区内的永久铁路 详情>>
工厂(或分厂)、仓库区域外与全国铁路网、其他企业或原料基地街接的铁路 详情>>
静海站始建于1908年，为德国人建造日尔曼风格，方向正东，结构为德式马尾柁架建筑，面阔6间，四面均有门窗，建筑面积655平方米，使用面积533平方米，室内门高210厘米，宽103厘米，加框宽130厘米，室外门高292厘米，宽116厘米，门上有窗户，窗户高70厘米；室内窗户宽114厘米，高205厘米。房子正面左下角有一铁管，探出墙2厘米，上有铁盖，刻有“FDNO：22”字样，直径7厘米。正面候车处有 详情>>
图书信息内容简介图书信息作 者：荣佑范著丛书名：铁路职业教育教材出版社：中国铁道出版社ISBN：9787113061159出版时间：2008-01-01版 次：2页数：234装 帧：平装开 本：所属分类：图书>科技>交通运输内容简介《铁路线路维修与大修》是铁路职业教育铁道工程专业的统编教材。内容包括：铁路线路维修与大修的基本概念，线路设备检查，线路维修工作计划，线路作业，不同轨道结构线 详情>>
简介2011年12月29日，连接西安北客站和西安咸阳国际机场的一条快速铁路线破土动工，四年后从西安市区到机场只需要半个小时。据了解，西安北客站——机场铁路线全线共设有9个站，全线大部分都在地面和高架桥上铺设轨道，其中3个站在地下，3个站在高架桥上，另外三个站在地面上。线路设计时速每小时100公里，每天开行列车15对，运行时间间隔4分钟。这条线路还将与西安地铁的2号线和4号线在北客站和尚苑路站实现换 详情>>
避难线（refugesiding）为了防止蒸汽机车牵引的列车在陡长下坡道上因制动装置失灵失去控制，发生颠覆或与前方车站上其他列车冲突而设置的线路。当相邻车站站坪以外，区间线路的平均坡度大于或等于15‰时，就需要根据线路平纵横断面，通过牵引计算，验算失控列车的速度，当速度达到颠覆速度或溜行到前方车站仍不能停车时，则需设置避难线，同时确定避难线的位置和长度。避难线有尽端式避难线、环行避难线及砂道避难线 详情>>
名称:超高速铁路线主题词或关键词:交通运输铁路高速列车内容列车行驶时速超过３００千米的铁路称为超高速铁路。１９６４年投入使用的日本东海道新干线，使日本东京与大阪之间的行驶时间缩短到３小时１０分钟，在当时这是一个惊人的速度。现在新干线速度已达２７０千米／时，东京至大阪间只需行驶２.５小时。德国慕尼黑与奥格斯堡之间的高速列车、慕尼黑—不莱梅铁路线上的Ｅ４０３高速列车、英国伦敦—格拉斯哥线上的ＡＰＴ高速 详情>>
所谓铁路线路通过能力，是指在现有技术设备、行车组织方法及规定的技术作业过程条件下，铁路线路在一昼夜内所能通过的最大列车对数或列数（对/日）。它表示在一定类型机车及行车组织方法（运行图类型）条件下，利用固定的技术设备所能通过一条线路规定重量（牵引定数）的最大行车量。通过能力的确定主要考虑以下一些因素：①区间通过能力；②车站通过能力，按到发场、到发线和工作量最大的咽喉道岔来计算；③机务段设备和整备设备 详情>>
英国大西部铁路线也称作大西部铁路线，GreatWesternRailway，缩写GWR。GreatWestern铁路(GWR)是英国的铁路局和土木工程的一个著名的案例，连接伦敦与英格兰西南部，南西部英国和威尔士。1833年它建立了，通过1923年保留了它的身分编组，1948年并且成为了英国的铁路的西部地区在国有化。简介历史线路长度(英里/公里)简介英国大西部铁路线过去它被赞美作是“上帝的美妙的铁路 详情>>
工厂(或分厂)、仓库区域外与全国铁路网、其他企业或原料基地街接的铁路 详情>>
静海站始建于1908年，为德国人建造日尔曼风格，方向正东，结构为德式马尾柁架建筑，面阔6间，四面均有门窗，建筑面积655平方米，使用面积533平方米，室内门高210厘米，宽103厘米，加框宽130厘米，室外门高292厘米，宽116厘米，门上有窗户，窗户高70厘米；室内窗户宽114厘米，高205厘米。房子正面左下角有一铁管，探出墙2厘米，上有铁盖，刻有“FDNO：22”字样，直径7厘米。正面候车处有 详情>>
图书信息内容简介图书信息作 者：荣佑范著丛书名：铁路职业教育教材出版社：中国铁道出版社ISBN：9787113061159出版时间：2008-01-01版 次：2页数：234装 帧：平装开 本：所属分类：图书>科技>交通运输内容简介《铁路线路维修与大修》是铁路职业教育铁道工程专业的统编教材。内容包括：铁路线路维修与大修的基本概念，线路设备检查，线路维修工作计划，线路作业，不同轨道结构线 详情>>
简介2011年12月29日，连接西安北客站和西安咸阳国际机场的一条快速铁路线破土动工，四年后从西安市区到机场只需要半个小时。据了解，西安北客站——机场铁路线全线共设有9个站，全线大部分都在地面和高架桥上铺设轨道，其中3个站在地下，3个站在高架桥上，另外三个站在地面上。线路设计时速每小时100公里，每天开行列车15对，运行时间间隔4分钟。这条线路还将与西安地铁的2号线和4号线在北客站和尚苑路站实现换 详情>>
避难线（refugesiding）为了防止蒸汽机车牵引的列车在陡长下坡道上因制动装置失灵失去控制，发生颠覆或与前方车站上其他列车冲突而设置的线路。当相邻车站站坪以外，区间线路的平均坡度大于或等于15‰时，就需要根据线路平纵横断面，通过牵引计算，验算失控列车的速度，当速度达到颠覆速度或溜行到前方车站仍不能停车时，则需设置避难线，同时确定避难线的位置和长度。避难线有尽端式避难线、环行避难线及砂道避难线 详情>>
名称:超高速铁路线主题词或关键词:交通运输铁路高速列车内容列车行驶时速超过３００千米的铁路称为超高速铁路。１９６４年投入使用的日本东海道新干线，使日本东京与大阪之间的行驶时间缩短到３小时１０分钟，在当时这是一个惊人的速度。现在新干线速度已达２７０千米／时，东京至大阪间只需行驶２.５小时。德国慕尼黑与奥格斯堡之间的高速列车、慕尼黑—不莱梅铁路线上的Ｅ４０３高速列车、英国伦敦—格拉斯哥线上的ＡＰＴ高速 详情>>
所谓铁路线路通过能力，是指在现有技术设备、行车组织方法及规定的技术作业过程条件下，铁路线路在一昼夜内所能通过的最大列车对数或列数（对/日）。它表示在一定类型机车及行车组织方法（运行图类型）条件下，利用固定的技术设备所能通过一条线路规定重量（牵引定数）的最大行车量。通过能力的确定主要考虑以下一些因素：①区间通过能力；②车站通过能力，按到发场、到发线和工作量最大的咽喉道岔来计算；③机务段设备和整备设备 详情>>
英国大西部铁路线也称作大西部铁路线，GreatWesternRailway，缩写GWR。GreatWestern铁路(GWR)是英国的铁路局和土木工程的一个著名的案例，连接伦敦与英格兰西南部，南西部英国和威尔士。1833年它建立了，通过1923年保留了它的身分编组，1948年并且成为了英国的铁路的西部地区在国有化。简介历史线路长度(英里/公里)简介英国大西部铁路线过去它被赞美作是“上帝的美妙的铁路 详情>>