“引燃”查询结果
产品概述大电流电弧引燃试验仪是用于测试固体绝缘材料（包括以固体状态使用的各种胶体和液体，试验前需固化）在大电流电弧频繁作用下承受能力的设备，它符合UL746A、GB4706等标准对试验设备的要求。大电流起弧引燃试验仪依据IEC60950-1：2001《信息技术设备的安全》和UL746A、IEC60947.1:1999等标准规定的模拟安全试验项目。大电流起弧引燃试验仪是采用双电极，在特定电流(33A 详情>>
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引燃期什么叫引燃期：发动机的燃烧室内从电火花点火开始到火焰中心形成，这段时期称为诱导期或者叫引燃期。形成过程介绍：为了使燃烧及时有效，电火花应该在压缩行程到达上止点之前若干度点火。当电火花点火后，火花附近的混合气温度升高，氧化加剧，并释放出热量。随着化学反应的持续进行，释放热量急剧增加。这些热量一部分使反应气体本身温度升高，另一部分传给临近的混合气。临近的混合气获得足够的热量后，也发生化学反应而提 详情>>
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简介(概述)原理简介概述引燃管，是一种单阳极的汞弧整流管。主要用作控制器和大功率的整流器。原理以汞池为阴极，并有一个引燃极和一个阳极。引燃极以耐高温的、具有高电阻率且不被汞沾润的物质制成，其一部分浸在汞池中；阳极以石墨制成。当引燃极通过引燃电流时，汞池表面产生阴极炽点而发射电子，电子在向阳极运动过程中使汞蒸气电离，在阳极与汞池间形成弧光放电。它能通过大量电流，耐受很大过载。用引燃极激励阴极辉点以起 详情>>
引燃角引燃角指发动机燃烧室内燃料点燃（引燃式发动机，如汽油机、天然气发动机、氢燃料发动机等）或燃料送入（压燃式发动机，如柴油机、乳化燃油机等）时刻起，直至活塞到达上止点，这段时间内曲轴转过的角度称为引燃角。简介因为燃料从开始着火到燃料的整体燃烧，需要一定时间过程，这个时间是恒定的，而发动机曲轴转速是不定的，转速的上升或下降，转过同样角度所需时间也会随之变化，如转速越高其时间会越短，反之则会时间延长 详情>>
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引燃期什么叫引燃期：发动机的燃烧室内从电火花点火开始到火焰中心形成，这段时期称为诱导期或者叫引燃期。形成过程介绍：为了使燃烧及时有效，电火花应该在压缩行程到达上止点之前若干度点火。当电火花点火后，火花附近的混合气温度升高，氧化加剧，并释放出热量。随着化学反应的持续进行，释放热量急剧增加。这些热量一部分使反应气体本身温度升高，另一部分传给临近的混合气。临近的混合气获得足够的热量后，也发生化学反应而提 详情>>
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简介(概述)原理简介概述引燃管，是一种单阳极的汞弧整流管。主要用作控制器和大功率的整流器。原理以汞池为阴极，并有一个引燃极和一个阳极。引燃极以耐高温的、具有高电阻率且不被汞沾润的物质制成，其一部分浸在汞池中；阳极以石墨制成。当引燃极通过引燃电流时，汞池表面产生阴极炽点而发射电子，电子在向阳极运动过程中使汞蒸气电离，在阳极与汞池间形成弧光放电。它能通过大量电流，耐受很大过载。用引燃极激励阴极辉点以起 详情>>
引燃角引燃角指发动机燃烧室内燃料点燃（引燃式发动机，如汽油机、天然气发动机、氢燃料发动机等）或燃料送入（压燃式发动机，如柴油机、乳化燃油机等）时刻起，直至活塞到达上止点，这段时间内曲轴转过的角度称为引燃角。简介因为燃料从开始着火到燃料的整体燃烧，需要一定时间过程，这个时间是恒定的，而发动机曲轴转速是不定的，转速的上升或下降，转过同样角度所需时间也会随之变化，如转速越高其时间会越短，反之则会时间延长 详情>>