“渝高”查询结果
成渝高速公路是四川省与重庆市之间的公路交通大动脉，是四川第一条高速公路。公路途经四川盆地腹心地带，连接成都、内江、重庆三大工业城市，途经14个县（市）区，设计为全封闭、全立交、设中央分隔带、单向行驶的四车道公路，路基基宽度21.5米至25米，设计行车时速100公里。设计交通流量每昼夜4万辆。简介重要意义建造历史里程表相关信息简介【起点】成都五桂桥【终点】重庆陈家坪。【全长】340公里【途径路段】成 详情>>
成渝客运专线（又称成渝高铁）西起成都东站，向东经简阳南、资阳北、资中北、内江北、隆昌北进入重庆境内，后经荣昌北、大足、永川东、璧山、沙坪坝抵达菜园坝，全程设12个车站。工程估算投资总额398.9亿元，其中静态投资358.5亿元，建设总工期为4年。专线全长308公里，比505公里长的老成渝线缩短了近200公里，桥隧长度占线路全长的66%。全线采用双线无砟轨道，成渝高铁（重庆段）已于2010年3月22 详情>>
四川成渝高速公路股份有限公司由四川高速公路建设开发总公司独家发起设立，于1997年8月19日在省工商局注册成立，注册资本为1,662,740,000.00元，是四川省政府批准唯一专门投资、建设和经营管理收费公路的上市公司。公司于1997年8月19日正式注册成立，住所：四川省成都市武侯祠大街252。公司是中国西部唯一的基建类H股上市公司。公司以高速公路投资、经营为主，承担226公里成渝高速公路（四川 详情>>
成渝客运专线（又称成渝高铁）西起成都东站，向东经简阳南、资阳北、资中北、内江北、隆昌北进入重庆境内，后经荣昌北、大足、永川东、璧山、沙坪坝抵达菜园坝，全程设12个车站。工程估算投资总额398.9亿元，其中静态投资358.5亿元，建设总工期为4年。专线全长308公里，比505公里长的老成渝线缩短了近200公里，桥隧长度占线路全长的66%。全线采用双线无砟轨道，成渝高铁（重庆段）已于2010年3月22 详情>>
四川成渝高速公路股份有限公司由四川高速公路建设开发总公司独家发起设立，于1997年8月19日在省工商局注册成立，注册资本为1,662,740,000.00元，是四川省政府批准唯一专门投资、建设和经营管理收费公路的上市公司。公司于1997年8月19日正式注册成立，住所：四川省成都市武侯祠大街252。公司是中国西部唯一的基建类H股上市公司。公司以高速公路投资、经营为主，承担226公里成渝高速公路（四川 详情>>
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