“增压器”查询结果
增压器
增压器，活塞式航空发动机借以增加汽缸进气压力的装置。进入发动机汽缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填到汽缸里，从而增大发动机功率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外，还可改善发动机的高度特性。 增压器 原理 结构 发展历程 著名品牌 ( 第一 霍尔塞特增压器 第二 霍尼韦尔公司下属的盖瑞特 第三 ABB 第四 湖南天雁 第五 详情>>
基本信息内容简介目录基本信息作者：李磊李元生敖良波李立州于明温志勋岳珠峰出版社：科学出版社ISBN：9787030306272上架时间：2011-5-11出版日期：2011年4月开本：16开页码：218版次：1-1内容简介《船用大功率柴油机涡轮增压器多学科设计优化》是针对船舶动力装置涡轮增压器多学科设计优化研究的一本专著，它是科技部863项目“航空发动机涡轮寿命与可靠性综合设计及验证技术”、国防科 详情>>
概述惰性气体增压器指适用于压缩空气、氮气、氦气、氩气、氧气、氢气、甲烷、天然气等大部分惰性气体增压的气体增压器。工作原理压缩空气驱动大面积端活塞，小面积端得到高压气体输出。典型应用（1）气体行业高纯气体充填。（2）管道压力测试和工具的泄漏测试，如：油田、炼化、航空、汽车等行业的测试（3）气体加注：化学过程、塑胶成型、冷媒灌注、Halon充瓶。（4）气体回收：将残留在气瓶中的昂贵气体回收到高压容器中 详情>>
混合陶瓷球轴承涡轮增压器，包括压气机壳、涡轮壳、轴承体、密封套、涡轮转子、混合轴承，所述的混合轴承为混合陶瓷球轴承。混合轴承的陶瓷球镶嵌在混合轴承内圈与混合轴承外圈之间，取代普通滚珠轴承的钢球，起到减小摩擦、降低温度升高、降低对轴承润滑条件的要求，提高弹性模量从而提高轴承的启动性能等作用。本发明采用混合陶瓷球，提高了轴承的速度，进而提高了增压器高速性能、使用寿命与可靠性，同时使轴承的重量减轻。与现 详情>>
螺旋式增压器ScrewSuperchargers：这个形式的增压器是基本型的派生出来的，而且也长得很像，但它们的吸气压缩方式却截然不同。当空气被吸入增压器时，被螺旋状叶片强压入进气歧管内。 详情>>
气动液压增压器工作原理气动液压增压器工作原理类似于压力增压器，对大径空气驱动活塞施加一个很低的压力，当此压力作用于一个小面积活塞上时，产生一个高压。通过一个二位五通气控换向阀，增压泵能够实现连续运行。气动液压增压器由单向阀控制的高压柱塞不断的将液体排出，增压泵的出口压力大小与空气驱动压力有关。当驱动部分和输出液体部分之间的压力达到平衡时，增压泵会停止运行，不再消耗空气。当输出压力下降或空气驱动压力 详情>>
应用范围氢气增压器应用于氢气加压，氢气压缩，氢气增压等适合于高压反应釜氢气增压氢气回收、氢气循环氢气压缩试验等场合氢气反应循环特点（1）工作压力范围大，选用不同型号的泵可获得不同的压力区域，调节输入气压输出气压相应得到调整。可达到极高的压力，液体300Mpa,气体90Mpa（2）流量范围广，对所有型号泵仅1Kg气压就能平稳工作，此时获得最小的流量，调节进气量后可得到不同的流量。（3）易于控制，从简 详情>>
寿光市康跃增压器有限公司位于中国山东省寿光市，是一家集设计、开发、生产和销售为一体的涡轮增压器专业制造企业，是国内增压器三大生产厂家之一（湖南天雁、潍坊富源、寿光康跃）。公司始建于1963年，2001年改制为寿光市康跃增压器有限公司，2008年建成增压器行业首家博士后科研工作站。公司先后从美国、英国、德国、日本、瑞士和意大利等国家引进了先进的制造、检测设备和自动化装配线，拥有全封闭控温的生产制造车 详情>>
概述特点工作原理：（参考）概述1.多种气体驱动：压缩空气.氮气.水蒸汽.天然气等均可做作为增压器的驱动气源。2.使用范围广：工业领域用于机床卡盘的卡紧，蓄能器充气，高压瓶充气，降低压气体转换成高压气体等。凡是气源压力不够高，无论是机械或测试装置，均可采用德科增压泵。3.自动保压：无论何种原因造成保压回路压力下降，天然气增压器将自动启动，补充泄漏压力，保持回路压力恒定。4.操作安全：采用气体驱动，无 详情>>
潍坊欧特增压器有限公司（原潍坊增压器总厂）位于世界风筝之都—山东潍坊，始建于1986年，是一家集设计、研发、生产和销售为一体的涡轮增压器专业制造企业。公司先后与山东省内燃机研究所、清华大学、天津大学等国内大专院校、科研单位广泛合作。不断引进新的涡轮增压器研发技术，产品研发能力达到国内同行业先进水平。公司结合自身特点，融合现代企业管理理念，建立了完善的质量保证体系，在同行业中公司率先通过了ISO90 详情>>
工业设备中的液压驱动系统一般分为低压系统和高压系统两种。在低压系统驱动的设备中如有个别部件需要高压系统驱动，用“油压增压器”，只需在低压系统中分支一个油路，在此油路上安装“油压增压器”，就可以将低压系统的低压力油转换成高压系统的高压力油。“油压增压器”是方便使用者的新产品，体积小、安装方便，使用者能快捷的达到目的，并能比传统的做法--增加一个高压液压站节省数倍的资金。但截止今日国内还没有“油压增压 详情>>
增压器轴承有深沟球轴承、圆柱滚子轴承、成对双联角接触轴承和特殊型的成对双联角接触球轴承。深沟球轴承和圆柱滚子轴承主要承受径向载荷，极限转速高，成对双联角接触球轴承可以同时承受径向和轴向载荷，而且轴向位移较小。对于要求转速更高、载荷更大的轴承，其保持架材质采用合金钢，并且表面进行特殊处理增压器轴承 国产哈尔滨制造HRB轴承品牌 型号目录：6304ADMA、6305ADMA、6306ADMA、6308 详情>>
一、双纽线流量计的概述在测试增压器性能时，空气流量是增压器、压气机性能的重要参数之一。测量空气流量方法很多，例如孔板式，喷咀式，热式等等，但这些方法都有形成信号的阻流件，并且阻流件和增压器等互为负载，因此用这些方法测量是不科学的，而且测出的数据不是质量流量，需要技术人员再做数据处理，唯有双纽线式流量计没有节流件，结构简单，测量精确，并且能长期保持精度不变。在我们从事科学研究时，要确保实验数据的真实 详情>>
特点1.使用范围：工作介质可为液压油.水及大部分化学腐蚀性液体，而且可靠性高，免维护寿命长。2.输出范围：对所有型号泵仅需较小气压就能平稳工作，此时获得较小流量，调节进气量后可获得不同流量。3.应用灵活：选用不同型号的泵，可获得不同的压力区域。4.易于调节：在泵的压力范围内，调节调节阀从而调节进气压力，输出液压相应相应得到无极调整。5.自动保压：无论何种原因造成保压回路压力下降，将自动启动，补充泄 详情>>
概况历史赛场风云特点KKK涡轮型号辨认概况在中国最知名的涡轮品牌，莫过于KKK了！KKK的规模实际不及盖瑞特，但因为中国保有量最多的汽油涡轮增压车：宝来BORA1.8T、奥迪AUDIA41.8T所使用的K03涡轮是该厂出品，所以一旦涉及大众-奥迪集团车系的改装，首选的必然是KKK的升级产品，例如K04或者K16。历史德国KKK公司创建于1774年。1847年开始铸造生产业务。1899年正式组建KK 详情>>
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公司概况公司文化公司概况北京海力奇增压器制造有限公司，是一家专业生产销售进口发动机用涡轮增压器的公司，产品型号涉及到一百多个品种三百多种变形，主要匹配在康明斯，小松，道依茨，沃尔沃，卡特，日立，奔驰，三菱，依维柯，伯金斯，日野，五十铃等发动机,, 公司自成立以来，遵循诚实守信双赢的原则，产品出口南美.中东.泰国.美国.东南亚.韩国等二十多个国家,其质量和信誉都赢得了国内外众多客户的认可。海力奇是一 详情>>
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定义原理NSO的形成国内现状(氮气增压泵概述)定义氮气增压（NitrousOxideSystem，NOS），是一种将一氧化二氮(N20)强制灌入引擎中的系统。要使引擎产生更大动力的不二法门，就是让引擎吸入更多空气，并且搭配上适当比例的燃油，借此产生更高的油气爆发效率，turbo或SuperCharger这一类增压系统，即是靠著增压器来将空气压缩后送入引擎，才得以在排气量不变的情况下，令引擎产生更大 详情>>
现行汽车发动机因使用状况及条件不同，均未发挥其最佳性能，在未达到最佳匹配下强行供油，会造成供油过量堆积、性能劣化，最终导致发动机磨损，扭矩严重不足，单位时间力明显减弱，直至最后不得不更换发动机。车载智能电子匹配器(汽车电子增压器）一种能够改善汽车发动机点火及燃烧状况的一种电子匹配产品，尤其是能够提高瞬间爆发力，稳定发动机的转速，并且还具有节油，保护蓄电池，减少尾气排放等显著特点 详情>>
工作原理废气涡轮增压器由涡轮机和压气机等部分组成。涡轮机进气口与发动机排气歧管相连，排气口则接在排气管上；压气机进气口与空气滤清器相连，排气口则接在进气歧管上。从发动机排气歧管排出的是高温高压的废气，具有一定的能量。在自然吸气发动机中，这部分能量往往随着废气的排放而白白浪费。而废气涡轮增压器的动力来源主要就是这些废气。涡轮机叶轮与压气机叶轮通过增压器轴刚性连接，这部分称作增压器转子。增压器转子通过 详情>>
企业简介企业理念企业效益企业简介在江津德感工业园区，有一座国内规模最大的专业废气涡轮增压器生产厂———江津增压器厂。走进厂区，“国家一级企业”、“全国精神文明建设工作先进单位”、“重庆市最佳文明单位”、“重庆工业企业五十强”等荣誉牌匾令人目不暇接。昨天，第四届重庆市十大杰出青年企业家、江津增压器厂厂长李程介绍：“正是因为精神文明和物质文明共建设、齐发展，我们厂才保持了良好稳定的发展势头。”企业理念 详情>>
简介用途工作原理分类(可变喉口增压器舌形变截面结构可变喷嘴环增压器(VNT))简介可变截面涡轮增压器的汽油发动机。涡轮增压系统的心脏是可调涡流截面的导流叶片。这些导流叶片可在低转速、低排气量的工况下关闭，从而增大发动机的进气压力。与传统涡轮增压器相比，这极大地改善了低转速时的响应时间和加速能力。采用可变涡轮截面技术的汽油发动机在所有转速范围内的效率均明显高于目前采用的标准放气阀式的涡轮增压器。相应 详情>>
原理特点原理空气增压机的原理是利用大面积活塞的低气压产生小面积活塞的高液压。空气增压泵使用于原空压系统要提高压力的工作环境中，能够将工作系统的空气压力提高到2-5倍，仅需要将工作系统内压缩空气作为气源即可。该泵适合单气源增压。特点1.多种气体驱动：压缩空气.氮气.水蒸汽.天然气等均可做作为泵的驱动气源。2.使用范围广：工业领域用于机床卡盘的卡紧，蓄能器充气，高压瓶充气，降低压气体转换成高压气体等。 详情>>
简介工作原理简介气波增压器comprexsupercharger使两种气体工质直接接触并通过压力波来传递能量的压力转换器。它用于内燃机增压时利用内燃机废气能量使进入气缸的气体增压。气波增压器由空气定子、燃气定子和转子组成。空气定子与内燃机进气管联通，燃气定子与排气管联通。转子由内燃机曲轴通过皮带驱动，驱动功率为内燃机功率的1～1.5％。工作原理图为气波增压器的工作原理。当转子按箭头方向转动时，转子 详情>>
工作原理参考性能典型应用工作原理气动气体增压器工作原理类似于压力增压器，对大径空气驱动活塞施加一个很低的压力，当此压力作用于一个小面积活塞上时，产生一个高压。通过一个二位五通气控换向阀，增压泵能够实现连续运行。由单向阀控制的高压柱塞不断的将液体排出，增压泵的出口压力大小与空气驱动压力有关。当驱动部分和输出气体部分之间的压力达到平衡时，增压泵会停止运行，不再消耗空气。当输出压力下降或空气驱动压力增加 详情>>
气动增压器系列可以将极低压力的气体增至很高的压力，驱动气压≤7bar，气体输入口的压力范围为0.5—10bar，最大可增至90Mpa。德科该系列泵的换向方式与DK系列完全相同，整台泵全部采用铝合金及不锈钢制造。在泵的气驱部分该系列需用润滑型气体，以便让密封和其他内部零件得到润滑，该系列泵的驱动活塞直径为160mm.气体增压器为达到所需压力气体输入口输入气压需要一定程度的预压，预增压力因达到的最大压 详情>>
气体增压器系列为分为一级和二级增压泵，可以将极低压力的气体增至很高的压力，驱动气压≤1-10bar，气体输入口的压力范围为0.5bar，最大可增至210Mpa。整台泵全部采用铝合金及不锈钢制造。在泵的气驱部分采用的是无油密封。气体增压器为达到所需压力气体输入口输入气压需要一定程度的预压，预增压力因达到的最大压力不同而不同。最大可增压至210Mpa。气体增压泵器系列采用单气控非平衡气体分配阀来实现泵 详情>>
原理特点原理气液增压器工作原理类似于压力增压器，对大径空气驱动活塞施加一个很低的压力，当此压力作用于一个小面积活塞上时，产生一个高压。通过一个二位五通气控换向阀，增压泵能够实现连续运行。由单向阀控制的高压柱塞不断的将液体排出，增压泵的出口压力大小与空气驱动压力有关。当驱动部分和输出液体部分之间的压力达到平衡时，增压器会停止运行，不再消耗空气。当输出压力下降或空气驱动压力增加时，增压泵会自动启动运行 详情>>
一种换向可靠、顶杆不会因受力弯曲、无动密封部件的水刀设备用双动超高压增压器自动换向机构，其特征是主要由传感器(12)、磁钢(8)、弹簧(4)、(5)、顶杆(1)组成，传感器(12)安装在传感器座(11)中，磁钢(8)固定在磁钢座(7)中，磁钢座(7)套装在与传感器座(11)相连的导向座(13)中，磁钢座(7)与螺钉(3)的一端固定相连，螺钉(3)的另一端位于传动块(2)中的导向孔(15)并能在其中 详情>>
概述原理概述又名增压泵，帮浦，是水切割系统中的主要部分功能：把低压水增压，一般增压到水压为3000～4000巴（bar）。增压方式：可分为水驱动增压和液压推动增压。控制方式：可分为电控阀门方式和液控阀门方式。原理当低压水或者液压油作用在活塞上时，连接在活塞的高压柱塞杆将高压缸内的水推出。根据能量守恒定律，假设无摩擦损耗，两者的作功相等。此时，油压乘以活塞横截面积等于水压乘以柱塞杆横截面积，即水压与 详情>>
潍坊富源增压器有限公司是国内生产涡轮增压器的重点企业，是山东省高新技术企业，外商投资先进技术企业和潍坊市民营百强企业。公司先后开发、生产了技术含量高、附加值高、市场适应性强的23大系列300多个品种的增压器产品，已与国内内燃机生产企业的近二百个机型配套。开发研制的增压器产品可满足多种用途的增压柴油机、天然气机、煤气机的配套需要，产品已广泛应用于各种卡车、客车、船舶主、辅机、工程机械、农业机械、发电 详情>>
涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。基本概念(简介优点缺点) 详情>>
液体增压器（1）工作压力范围大，选用不同型号的泵可获得不同的压力区域，调节输入气压输出气压相应得到调整。可达到极高的压力，液体300Mpa,气体90Mpa（2）流量范围广，对所有型号泵仅0.1Kg气压就能平稳工作，此时获得最小的流量，调节进气量后可得到不同的流量。（3）易于控制，从简单的手动控制到完全的自动控制均可满足要求。（4）自动重新启动，无论何种原因造成保压回路压力下降，将自动重新启动，补充 详情>>
增压器，活塞式航空发动机借以增加汽缸进气压力的装置。进入发动机汽缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填到汽缸里，从而增大发动机功率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外，还可改善发动机的高度特性。增压器原理结构发展历程著名品牌(第一霍尔塞特增压器第二霍尼韦尔公司下属的盖瑞特第三ABB第四湖南天雁第五霍克塞尔第六博基隆第七金信达第八上海璟泓)使用注意事项(1不能着车就走2不 详情>>
简介增压器转子平衡机的作用增压器转子平衡机的特点增压器转子电测系统功能增压器转子动平衡机测量值不稳的调整方法增压器转子动平衡机的故障原因及排除(1.工件的影响2.平衡机的影响)增压器转子动平衡机的维护保养简介本机采用圈带驱动，保证了工件的平衡质量及精度、具有装卸方便、启动快、工作效率高等特点。测量系统采用我公司研发的JP-380新型微机测量电控箱,转速、量值、相位显示直观，转子的6种类型可任选，机 详情>>
船用 大功率 大功 功率 柴油机 柴油 油机 涡轮 增压器 增压 压器 多学科 多学 学科 设计 优化
概述惰性气体增压器指适用于压缩空气、氮气、氦气、氩气、氧气、氢气、甲烷、天然气等大部分惰性气体增压的气体增压器。工作原理压缩空气驱动大面积端活塞，小面积端得到高压气体输出。典型应用（1）气体行业高纯气体充填。（2）管道压力测试和工具的泄漏测试，如：油田、炼化、航空、汽车等行业的测试（3）气体加注：化学过程、塑胶成型、冷媒灌注、Halon充瓶。（4）气体回收：将残留在气瓶中的昂贵气体回收到高压容器中 详情>>
混合陶瓷球轴承涡轮增压器，包括压气机壳、涡轮壳、轴承体、密封套、涡轮转子、混合轴承，所述的混合轴承为混合陶瓷球轴承。混合轴承的陶瓷球镶嵌在混合轴承内圈与混合轴承外圈之间，取代普通滚珠轴承的钢球，起到减小摩擦、降低温度升高、降低对轴承润滑条件的要求，提高弹性模量从而提高轴承的启动性能等作用。本发明采用混合陶瓷球，提高了轴承的速度，进而提高了增压器高速性能、使用寿命与可靠性，同时使轴承的重量减轻。与现 详情>>
螺旋式增压器ScrewSuperchargers：这个形式的增压器是基本型的派生出来的，而且也长得很像，但它们的吸气压缩方式却截然不同。当空气被吸入增压器时，被螺旋状叶片强压入进气歧管内。 详情>>
气动液压增压器工作原理气动液压增压器工作原理类似于压力增压器，对大径空气驱动活塞施加一个很低的压力，当此压力作用于一个小面积活塞上时，产生一个高压。通过一个二位五通气控换向阀，增压泵能够实现连续运行。气动液压增压器由单向阀控制的高压柱塞不断的将液体排出，增压泵的出口压力大小与空气驱动压力有关。当驱动部分和输出液体部分之间的压力达到平衡时，增压泵会停止运行，不再消耗空气。当输出压力下降或空气驱动压力 详情>>
应用范围氢气增压器应用于氢气加压，氢气压缩，氢气增压等适合于高压反应釜氢气增压氢气回收、氢气循环氢气压缩试验等场合氢气反应循环特点（1）工作压力范围大，选用不同型号的泵可获得不同的压力区域，调节输入气压输出气压相应得到调整。可达到极高的压力，液体300Mpa,气体90Mpa（2）流量范围广，对所有型号泵仅1Kg气压就能平稳工作，此时获得最小的流量，调节进气量后可得到不同的流量。（3）易于控制，从简 详情>>
寿光市康跃增压器有限公司位于中国山东省寿光市，是一家集设计、开发、生产和销售为一体的涡轮增压器专业制造企业，是国内增压器三大生产厂家之一（湖南天雁、潍坊富源、寿光康跃）。公司始建于1963年，2001年改制为寿光市康跃增压器有限公司，2008年建成增压器行业首家博士后科研工作站。公司先后从美国、英国、德国、日本、瑞士和意大利等国家引进了先进的制造、检测设备和自动化装配线，拥有全封闭控温的生产制造车 详情>>
寿光市 寿光 光市 康跃 增压器 增压 压器 有限公司 有限 限公 公司
概述特点工作原理：（参考）概述1.多种气体驱动：压缩空气.氮气.水蒸汽.天然气等均可做作为增压器的驱动气源。2.使用范围广：工业领域用于机床卡盘的卡紧，蓄能器充气，高压瓶充气，降低压气体转换成高压气体等。凡是气源压力不够高，无论是机械或测试装置，均可采用德科增压泵。3.自动保压：无论何种原因造成保压回路压力下降，天然气增压器将自动启动，补充泄漏压力，保持回路压力恒定。4.操作安全：采用气体驱动，无 详情>>
潍坊欧特增压器有限公司（原潍坊增压器总厂）位于世界风筝之都—山东潍坊，始建于1986年，是一家集设计、研发、生产和销售为一体的涡轮增压器专业制造企业。公司先后与山东省内燃机研究所、清华大学、天津大学等国内大专院校、科研单位广泛合作。不断引进新的涡轮增压器研发技术，产品研发能力达到国内同行业先进水平。公司结合自身特点，融合现代企业管理理念，建立了完善的质量保证体系，在同行业中公司率先通过了ISO90 详情>>
工业设备中的液压驱动系统一般分为低压系统和高压系统两种。在低压系统驱动的设备中如有个别部件需要高压系统驱动，用“油压增压器”，只需在低压系统中分支一个油路，在此油路上安装“油压增压器”，就可以将低压系统的低压力油转换成高压系统的高压力油。“油压增压器”是方便使用者的新产品，体积小、安装方便，使用者能快捷的达到目的，并能比传统的做法--增加一个高压液压站节省数倍的资金。但截止今日国内还没有“油压增压 详情>>
增压器轴承有深沟球轴承、圆柱滚子轴承、成对双联角接触轴承和特殊型的成对双联角接触球轴承。深沟球轴承和圆柱滚子轴承主要承受径向载荷，极限转速高，成对双联角接触球轴承可以同时承受径向和轴向载荷，而且轴向位移较小。对于要求转速更高、载荷更大的轴承，其保持架材质采用合金钢，并且表面进行特殊处理增压器轴承 国产哈尔滨制造HRB轴承品牌 型号目录：6304ADMA、6305ADMA、6306ADMA、6308 详情>>
一、双纽线流量计的概述在测试增压器性能时，空气流量是增压器、压气机性能的重要参数之一。测量空气流量方法很多，例如孔板式，喷咀式，热式等等，但这些方法都有形成信号的阻流件，并且阻流件和增压器等互为负载，因此用这些方法测量是不科学的，而且测出的数据不是质量流量，需要技术人员再做数据处理，唯有双纽线式流量计没有节流件，结构简单，测量精确，并且能长期保持精度不变。在我们从事科学研究时，要确保实验数据的真实 详情>>
特点1.使用范围：工作介质可为液压油.水及大部分化学腐蚀性液体，而且可靠性高，免维护寿命长。2.输出范围：对所有型号泵仅需较小气压就能平稳工作，此时获得较小流量，调节进气量后可获得不同流量。3.应用灵活：选用不同型号的泵，可获得不同的压力区域。4.易于调节：在泵的压力范围内，调节调节阀从而调节进气压力，输出液压相应相应得到无极调整。5.自动保压：无论何种原因造成保压回路压力下降，将自动启动，补充泄 详情>>
概况历史赛场风云特点KKK涡轮型号辨认概况在中国最知名的涡轮品牌，莫过于KKK了！KKK的规模实际不及盖瑞特，但因为中国保有量最多的汽油涡轮增压车：宝来BORA1.8T、奥迪AUDIA41.8T所使用的K03涡轮是该厂出品，所以一旦涉及大众-奥迪集团车系的改装，首选的必然是KKK的升级产品，例如K04或者K16。历史德国KKK公司创建于1774年。1847年开始铸造生产业务。1899年正式组建KK 详情>>
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公司概况公司文化公司概况北京海力奇增压器制造有限公司，是一家专业生产销售进口发动机用涡轮增压器的公司，产品型号涉及到一百多个品种三百多种变形，主要匹配在康明斯，小松，道依茨，沃尔沃，卡特，日立，奔驰，三菱，依维柯，伯金斯，日野，五十铃等发动机,, 公司自成立以来，遵循诚实守信双赢的原则，产品出口南美.中东.泰国.美国.东南亚.韩国等二十多个国家,其质量和信誉都赢得了国内外众多客户的认可。海力奇是一 详情>>
北京 海力 增压器 增压 压器 制造 有限公司 有限 限公 公司
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北京市 北京 京市 海力 增压器 增压 压器 制造 有限公司 有限 限公 公司
定义原理NSO的形成国内现状(氮气增压泵概述)定义氮气增压（NitrousOxideSystem，NOS），是一种将一氧化二氮(N20)强制灌入引擎中的系统。要使引擎产生更大动力的不二法门，就是让引擎吸入更多空气，并且搭配上适当比例的燃油，借此产生更高的油气爆发效率，turbo或SuperCharger这一类增压系统，即是靠著增压器来将空气压缩后送入引擎，才得以在排气量不变的情况下，令引擎产生更大 详情>>
现行汽车发动机因使用状况及条件不同，均未发挥其最佳性能，在未达到最佳匹配下强行供油，会造成供油过量堆积、性能劣化，最终导致发动机磨损，扭矩严重不足，单位时间力明显减弱，直至最后不得不更换发动机。车载智能电子匹配器(汽车电子增压器）一种能够改善汽车发动机点火及燃烧状况的一种电子匹配产品，尤其是能够提高瞬间爆发力，稳定发动机的转速，并且还具有节油，保护蓄电池，减少尾气排放等显著特点 详情>>
工作原理废气涡轮增压器由涡轮机和压气机等部分组成。涡轮机进气口与发动机排气歧管相连，排气口则接在排气管上；压气机进气口与空气滤清器相连，排气口则接在进气歧管上。从发动机排气歧管排出的是高温高压的废气，具有一定的能量。在自然吸气发动机中，这部分能量往往随着废气的排放而白白浪费。而废气涡轮增压器的动力来源主要就是这些废气。涡轮机叶轮与压气机叶轮通过增压器轴刚性连接，这部分称作增压器转子。增压器转子通过 详情>>
企业简介企业理念企业效益企业简介在江津德感工业园区，有一座国内规模最大的专业废气涡轮增压器生产厂———江津增压器厂。走进厂区，“国家一级企业”、“全国精神文明建设工作先进单位”、“重庆市最佳文明单位”、“重庆工业企业五十强”等荣誉牌匾令人目不暇接。昨天，第四届重庆市十大杰出青年企业家、江津增压器厂厂长李程介绍：“正是因为精神文明和物质文明共建设、齐发展，我们厂才保持了良好稳定的发展势头。”企业理念 详情>>
简介用途工作原理分类(可变喉口增压器舌形变截面结构可变喷嘴环增压器(VNT))简介可变截面涡轮增压器的汽油发动机。涡轮增压系统的心脏是可调涡流截面的导流叶片。这些导流叶片可在低转速、低排气量的工况下关闭，从而增大发动机的进气压力。与传统涡轮增压器相比，这极大地改善了低转速时的响应时间和加速能力。采用可变涡轮截面技术的汽油发动机在所有转速范围内的效率均明显高于目前采用的标准放气阀式的涡轮增压器。相应 详情>>
原理特点原理空气增压机的原理是利用大面积活塞的低气压产生小面积活塞的高液压。空气增压泵使用于原空压系统要提高压力的工作环境中，能够将工作系统的空气压力提高到2-5倍，仅需要将工作系统内压缩空气作为气源即可。该泵适合单气源增压。特点1.多种气体驱动：压缩空气.氮气.水蒸汽.天然气等均可做作为泵的驱动气源。2.使用范围广：工业领域用于机床卡盘的卡紧，蓄能器充气，高压瓶充气，降低压气体转换成高压气体等。 详情>>
简介工作原理简介气波增压器comprexsupercharger使两种气体工质直接接触并通过压力波来传递能量的压力转换器。它用于内燃机增压时利用内燃机废气能量使进入气缸的气体增压。气波增压器由空气定子、燃气定子和转子组成。空气定子与内燃机进气管联通，燃气定子与排气管联通。转子由内燃机曲轴通过皮带驱动，驱动功率为内燃机功率的1～1.5％。工作原理图为气波增压器的工作原理。当转子按箭头方向转动时，转子 详情>>
工作原理参考性能典型应用工作原理气动气体增压器工作原理类似于压力增压器，对大径空气驱动活塞施加一个很低的压力，当此压力作用于一个小面积活塞上时，产生一个高压。通过一个二位五通气控换向阀，增压泵能够实现连续运行。由单向阀控制的高压柱塞不断的将液体排出，增压泵的出口压力大小与空气驱动压力有关。当驱动部分和输出气体部分之间的压力达到平衡时，增压泵会停止运行，不再消耗空气。当输出压力下降或空气驱动压力增加 详情>>
气动增压器系列可以将极低压力的气体增至很高的压力，驱动气压≤7bar，气体输入口的压力范围为0.5—10bar，最大可增至90Mpa。德科该系列泵的换向方式与DK系列完全相同，整台泵全部采用铝合金及不锈钢制造。在泵的气驱部分该系列需用润滑型气体，以便让密封和其他内部零件得到润滑，该系列泵的驱动活塞直径为160mm.气体增压器为达到所需压力气体输入口输入气压需要一定程度的预压，预增压力因达到的最大压 详情>>
气体增压器系列为分为一级和二级增压泵，可以将极低压力的气体增至很高的压力，驱动气压≤1-10bar，气体输入口的压力范围为0.5bar，最大可增至210Mpa。整台泵全部采用铝合金及不锈钢制造。在泵的气驱部分采用的是无油密封。气体增压器为达到所需压力气体输入口输入气压需要一定程度的预压，预增压力因达到的最大压力不同而不同。最大可增压至210Mpa。气体增压泵器系列采用单气控非平衡气体分配阀来实现泵 详情>>
原理特点原理气液增压器工作原理类似于压力增压器，对大径空气驱动活塞施加一个很低的压力，当此压力作用于一个小面积活塞上时，产生一个高压。通过一个二位五通气控换向阀，增压泵能够实现连续运行。由单向阀控制的高压柱塞不断的将液体排出，增压泵的出口压力大小与空气驱动压力有关。当驱动部分和输出液体部分之间的压力达到平衡时，增压器会停止运行，不再消耗空气。当输出压力下降或空气驱动压力增加时，增压泵会自动启动运行 详情>>
一种换向可靠、顶杆不会因受力弯曲、无动密封部件的水刀设备用双动超高压增压器自动换向机构，其特征是主要由传感器(12)、磁钢(8)、弹簧(4)、(5)、顶杆(1)组成，传感器(12)安装在传感器座(11)中，磁钢(8)固定在磁钢座(7)中，磁钢座(7)套装在与传感器座(11)相连的导向座(13)中，磁钢座(7)与螺钉(3)的一端固定相连，螺钉(3)的另一端位于传动块(2)中的导向孔(15)并能在其中 详情>>
水刀 设备 用双 双动 超高压 超高 高压 增压器 增压 压器 自动 换向 机构
概述原理概述又名增压泵，帮浦，是水切割系统中的主要部分功能：把低压水增压，一般增压到水压为3000～4000巴（bar）。增压方式：可分为水驱动增压和液压推动增压。控制方式：可分为电控阀门方式和液控阀门方式。原理当低压水或者液压油作用在活塞上时，连接在活塞的高压柱塞杆将高压缸内的水推出。根据能量守恒定律，假设无摩擦损耗，两者的作功相等。此时，油压乘以活塞横截面积等于水压乘以柱塞杆横截面积，即水压与 详情>>
潍坊富源增压器有限公司是国内生产涡轮增压器的重点企业，是山东省高新技术企业，外商投资先进技术企业和潍坊市民营百强企业。公司先后开发、生产了技术含量高、附加值高、市场适应性强的23大系列300多个品种的增压器产品，已与国内内燃机生产企业的近二百个机型配套。开发研制的增压器产品可满足多种用途的增压柴油机、天然气机、煤气机的配套需要，产品已广泛应用于各种卡车、客车、船舶主、辅机、工程机械、农业机械、发电 详情>>
涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。基本概念(简介优点缺点) 详情>>
液体增压器（1）工作压力范围大，选用不同型号的泵可获得不同的压力区域，调节输入气压输出气压相应得到调整。可达到极高的压力，液体300Mpa,气体90Mpa（2）流量范围广，对所有型号泵仅0.1Kg气压就能平稳工作，此时获得最小的流量，调节进气量后可得到不同的流量。（3）易于控制，从简单的手动控制到完全的自动控制均可满足要求。（4）自动重新启动，无论何种原因造成保压回路压力下降，将自动重新启动，补充 详情>>
增压器，活塞式航空发动机借以增加汽缸进气压力的装置。进入发动机汽缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填到汽缸里，从而增大发动机功率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外，还可改善发动机的高度特性。增压器原理结构发展历程著名品牌(第一霍尔塞特增压器第二霍尼韦尔公司下属的盖瑞特第三ABB第四湖南天雁第五霍克塞尔第六博基隆第七金信达第八上海璟泓)使用注意事项(1不能着车就走2不 详情>>
简介增压器转子平衡机的作用增压器转子平衡机的特点增压器转子电测系统功能增压器转子动平衡机测量值不稳的调整方法增压器转子动平衡机的故障原因及排除(1.工件的影响2.平衡机的影响)增压器转子动平衡机的维护保养简介本机采用圈带驱动，保证了工件的平衡质量及精度、具有装卸方便、启动快、工作效率高等特点。测量系统采用我公司研发的JP-380新型微机测量电控箱,转速、量值、相位显示直观，转子的6种类型可任选，机 详情>>