“248F”查询结果
法拉利2006年的f1赛车赛车型号法拉利248F1气缸数量8车身总长4545毫米车身总宽1796毫米车身总高959毫米车身轴距3050毫米前轮轮距1470毫米后轮轮距1405毫米底盘结构碳纤维蜂窝状复合底盘变速箱7挡顺序式变速箱(含倒挡)整备质量600KG(含水、润滑油和车手)制动系统碳纤维刹车碟车轮直径前后13英寸引擎代号056引擎排量2398毫升引擎质量大于95KG气缸夹角90度气缸直径98毫 详情>>
248F1是第一辆由科斯塔(aldocosta)全权负责设计打造的车型，虽然这位意大利人上赛季的处女作——F2005遭遇惨败，但是法拉利还是将新车的打造大权交给了他。在248F1的发展过程中，南非籍传奇人物罗伊-拜恩(RoryByrne)提供的援助减少，法拉利希望科斯塔能够实现“独立行走”。根据2月2日法拉利公布的人事变动计划：科斯塔未来将负责整个设计和发展部门，而从迈凯轮投奔过来的空气动力学专家 详情>>
248F1是第一辆由科斯塔(aldocosta)全权负责设计打造的车型，虽然这位意大利人上赛季的处女作——F2005遭遇惨败，但是法拉利还是将新车的打造大权交给了他。在248F1的发展过程中，南非籍传奇人物罗伊-拜恩(RoryByrne)提供的援助减少，法拉利希望科斯塔能够实现“独立行走”。根据2月2日法拉利公布的人事变动计划：科斯塔未来将负责整个设计和发展部门，而从迈凯轮投奔过来的空气动力学专家 详情>>
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