“KFZ”查询结果


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SD.KFZ.11补给车

具备装甲防护,可防枪弹攻击,HP∶250,未武装,备弹药15000,工事材料1000,可自动补充。 详情>>

SD KFZ 11 补给


Jagdpanther“猎豹”坦克歼击车(Sd.Kfz.173)

参见:猎豹坦克 详情>>

Jagdpanther 猎豹 坦克 歼击 Sd Kfz 173


Kfz13装甲巡逻车

Kfz13是第1次世界大战后德国为了自卫,制造了几种装甲车辆中的一各。Kfz13是纳粹德国最早采用的装甲车。1929年开始开发,使用“鹫”公司的标准6缸12N-RW型4x4民用轿车底盘,1932年由戴姆勒——奔驰公司量产,生产持续到1934年,共生产了147辆。基本资料车体动力系统车内装备与SdKfz14装甲通讯车的比较基本资料Kfz13巡逻车乘员:2名引擎动力:60马力战斗全重:2.1吨最大速度 详情>>

Kfz 13 装甲 巡逻车 巡逻 逻车


sd.kfz.250半履带轻型装甲车族

1939年,德国陆军在成功研制了轻型履带输送车后,表示要一种类似的,可搭乘半个班的车辆,以提高侦察部队的作战能力。布辛-NAG研制车体,德玛格则在sd.kfz.10基础上研制底盘,1941年6月造出第1批39辆正式生产型。设计特点改进型号(旧型指标:简化型指标:)sd.kfz.250的旧型和改进型:(sd.kfz.250/1:sd.kfz.250/2:sd.kfz.250/3:sd.kfz.250 详情>>

sd kfz 250 履带 轻型 装甲 车族


sd.kfz.251半履带轻型装甲车族

德国Sd.kfz.251装甲输送车是用博格瓦德(Borgward)公司以3tHLKL6型半履带式运输车底盘研制的,主要用来输送人员,1939年-1945年间在德军中服役,包括各种变型车在内,其生产量共1.6万辆。该车的战斗全重8.5t,被列为中型半履带式装甲输送车。介绍种类(sd.kfz.251/1(人员输送型):sd.kfz.251/1(40式火箭发射车):sd.kfz.251/1(重型机枪型) 详情>>

sd kfz 251 履带 轻型 装甲 车族


SD.KFZ.251火箭发射车

法制H39坦克改装而成,近距离作战系列中最恐怖的武器,HP∶300,备火箭弹12枚。Sd.kfz.251/1火箭发射车是Sdkfz251的一种早期变型车,该车重9吨,乘员7人。主要武器为2挺MG34或MG42型机枪,备弹2010发。另外此车装有6具40式火箭发射装置,备弹为5发280毫米高爆弹和1发320毫米燃烧弹。每个发射框能独立上仰35度,发射需要10秒钟,可以为部队提供重型爆破火力,高爆弹射 详情>>

SD KFZ 251 火箭 发射


SD.KFZ.251装甲车

有两种型号,人员输送型和侦察型,性能一致。HP∶500,装备20mm机炮一门,备弹100发。可载员6名,可拖运轻型火炮。 详情>>

SD KFZ 251 装甲车 装甲 甲车


Sd.Kfz.253侦查车

Sd.Kfz.253半履带装甲侦查车由德玛格和魏格曼两个制造商负责生产。在1940年3月至1941年6月共完成285辆。30年代后期,德军迫切需要专用的弹药运输车和装甲侦察车辆来支援突击炮。而Sd.Kfz.253主要用来执行侦查任务。其侦查的内容主要包括了解对手变化和运动方向。发动攻击前,寻找突击炮可以用最短时间支援步兵团的地点。让突击炮支援步兵的作用得到最大限度的发挥。Sd.Kfz.253半履带 详情>>

Sd Kfz 253 侦查


豹式坦克救援车(救援豹)(Sd.Kfz.179)

参见:豹式坦克救援车 详情>>

豹式 坦克 救援车 救援 援车 救援 Sd Kfz 179


豹式坦克救援车(救援豹)(Sd.Kfz.179)

参见:豹式坦克救援车 详情>>

豹式 坦克 救援车 救援 援车 救援 Sd Kfz 179