“LVTP”查询结果
名称:LVTP5履带式两栖装甲战车LVTP5TrackedAmphibiousArmouredAssaultVehicle研制单位:英格索尔公司Ingersoll,US生产单位:鲍尔德温-利马-汉密尔顿公司Balduwin-Lima-Hamilton,US;英格索尔公司Ingersoll,US现状:完成生产计划装备情况:菲律宾(100辆)、中国台湾省(366辆)、智利(26辆)概述在太平洋战争中， 详情>>
LVTP5-AT是台湾海军陆战队基地工厂根据美国向台湾提供的LVTP5装甲车而改装的车型，车上家装了1门T51型106毫米无后力坐炮，以执行反装甲任务。LVTP5-AT的其他性能与LVTP5-A1相同。其T51型106毫米无后力坐炮采用敞开式安装于LVTP5-AT车体顶部，没有炮塔和防盾，射程近，穿甲能力弱，弹药装填速度慢。两名炮手面向操作。由于没有稳定装置，只能在车辆停止时射击。此时炮手完全暴露 详情>>
LVTP5-C1是由LVTP5珩生的指挥车型，1955年美国INGERSOLL公司共将58辆LVTP5改装成LVTP5-C1。台湾海军陆战队从1972年开始接收LVTP5-C1，在1976年2月18日全部成军，后来也完成了动力柴油化的改装。LVTP5-C1的通信系统为AN/VRC-48型无线电台，主要用于担任步兵营的机动指挥所，也可对空联络，具备三防能力。其性能与LVTP5-A1大致相同，但其货舱 详情>>
档案简介结构特点变型车性能数据档案国别:美国名称:履带式两栖装甲战车研制单位:英格索尔公司生产单位:鲍尔德温-利马-汉密尔顿公司英格索尔公司现状：完成生产计划装备情况：菲律宾(100辆)、中国台湾省(366辆)、智利(26辆)简介在太平洋战争中，由于需要连接攻击日本海军和使步兵登陆占领岛屿，美海军陆战队提出需要一咱新型的水陆两用履带式登陆车。最初的LVTP1和LVTP2车性能较差，LVTP4系列履 详情>>
在太平洋战争中，由于需要连接攻击日本海军和使步兵登陆占领岛屿，美海军陆战队提出需要一咱新型的水陆两用履带式登陆车。最初的LVTP1和LVTP2车性能较差，LVTP4系列履带式两栖装甲车才正式列入装备，并形成了歼击车系列的概念。国别美国名称LVTP5履带式两栖装甲战车LVTP5TrackedAmphibiousArmouredAssaultVehicle研制单位英格索尔公司Ingersoll,US生 详情>>
LVTP5-AT是台湾海军陆战队基地工厂根据美国向台湾提供的LVTP5装甲车而改装的车型，车上家装了1门T51型106毫米无后力坐炮，以执行反装甲任务。LVTP5-AT的其他性能与LVTP5-A1相同。其T51型106毫米无后力坐炮采用敞开式安装于LVTP5-AT车体顶部，没有炮塔和防盾，射程近，穿甲能力弱，弹药装填速度慢。两名炮手面向操作。由于没有稳定装置，只能在车辆停止时射击。此时炮手完全暴露 详情>>
LVTP5-C1是由LVTP5珩生的指挥车型，1955年美国INGERSOLL公司共将58辆LVTP5改装成LVTP5-C1。台湾海军陆战队从1972年开始接收LVTP5-C1，在1976年2月18日全部成军，后来也完成了动力柴油化的改装。LVTP5-C1的通信系统为AN/VRC-48型无线电台，主要用于担任步兵营的机动指挥所，也可对空联络，具备三防能力。其性能与LVTP5-A1大致相同，但其货舱 详情>>
档案简介结构特点变型车性能数据档案国别:美国名称:履带式两栖装甲战车研制单位:英格索尔公司生产单位:鲍尔德温-利马-汉密尔顿公司英格索尔公司现状：完成生产计划装备情况：菲律宾(100辆)、中国台湾省(366辆)、智利(26辆)简介在太平洋战争中，由于需要连接攻击日本海军和使步兵登陆占领岛屿，美海军陆战队提出需要一咱新型的水陆两用履带式登陆车。最初的LVTP1和LVTP2车性能较差，LVTP4系列履 详情>>
在太平洋战争中，由于需要连接攻击日本海军和使步兵登陆占领岛屿，美海军陆战队提出需要一咱新型的水陆两用履带式登陆车。最初的LVTP1和LVTP2车性能较差，LVTP4系列履带式两栖装甲车才正式列入装备，并形成了歼击车系列的概念。国别美国名称LVTP5履带式两栖装甲战车LVTP5TrackedAmphibiousArmouredAssaultVehicle研制单位英格索尔公司Ingersoll,US生 详情>>